間歇性設(shè)備電機(jī)節(jié)能研究分析

【摘要】：某廠鍛工車間間歇性設(shè)備主軸電機(jī)空載運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng),因此空載運(yùn)行時(shí)消耗大量電能,設(shè)備的生產(chǎn)成本提高。針對(duì)該問(wèn)題,研究分析節(jié)電器工作原理及性能,發(fā)現(xiàn)該節(jié)電器符合間歇性設(shè)備主軸電機(jī)應(yīng)用要求。利用節(jié)電器控制技術(shù),調(diào)節(jié)間歇性設(shè)備主軸電機(jī)輸入電壓,增大各電流的激勵(lì)電流,從而降低空載運(yùn)行時(shí)的有功功率,提高功率因數(shù)。通過(guò)理論分析研究及實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù),最終證實(shí)節(jié)電器控制間歇性設(shè)備主軸電機(jī)的節(jié)能效果較好。 【作者單位】： 中國(guó)北車齊齊哈爾軌道交通裝備有限責(zé)任公司;大連交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 間歇性設(shè)備 節(jié)電器 主軸電機(jī) 功率因數(shù)
【分類號(hào)】：TM343
【正文快照】： 引言隨著工業(yè)的發(fā)展,間歇性設(shè)備電機(jī)的損耗越來(lái)越大,因此對(duì)電機(jī)的節(jié)能越來(lái)越重視。異步電機(jī)能量損耗主要有銅損耗、鐵損耗、機(jī)械損耗。銅損耗與鐵損耗在檢修中是不宜改變的,因此主要考慮的就是機(jī)械損耗。由于設(shè)備機(jī)床各自的特性,節(jié)能的要求也有所不同,如摩擦壓力機(jī)、剪板機(jī)、

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