發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)和暖機(jī)工況失火故障診斷

【摘要】：正1發(fā)動(dòng)機(jī)失火概述發(fā)動(dòng)機(jī)失火是指"點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)由于沒有點(diǎn)火、燃油計(jì)量不準(zhǔn)、壓縮壓力太低或其他原因?qū)е職飧變?nèi)混合氣不能燃燒,就車載診斷(OBD)系統(tǒng)檢測(cè)而言,是指失火次數(shù)占總點(diǎn)火次數(shù)的百分比"。發(fā)動(dòng)機(jī)失火時(shí)未燃的HC不僅使污染物排放超標(biāo),未燃的HC在三元催化轉(zhuǎn)化器內(nèi)再燃時(shí)產(chǎn)生的溫度超過熱衰退 【作者單位】： 南京林業(yè)大學(xué);常州外汽豐田銷售服務(wù)有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 三元催化轉(zhuǎn)化器 失火故障 冷起動(dòng) 頻率計(jì)數(shù)器 暖機(jī) 氣缸 故障指示燈 故障代碼 工況
【分類號(hào)】：U472
【正文快照】： 1發(fā)動(dòng)機(jī)失火概述發(fā)動(dòng)機(jī)失火是指“點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)由于沒有點(diǎn)火、燃油計(jì)量不準(zhǔn)、壓縮壓力太低或其他原因?qū)е職飧變?nèi)混合氣不能燃燒，就車載診斷(OBD)系統(tǒng)檢測(cè)而言，是指失火次數(shù)占總點(diǎn)火次數(shù)的百分比”。發(fā)動(dòng)機(jī)失火時(shí)未燃的HC不僅使污染物排放超標(biāo)，未燃的HC在三元催化轉(zhuǎn)化器內(nèi)

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