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基于節(jié)能視域的地鐵低壓配電探討

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時(shí)間:2024-08-18 19:26:18
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基于節(jié)能視域的地鐵低壓配電探討【摘要】:從節(jié)能設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)原則出發(fā),分別從電房的合理配置、變壓器容量的合理選擇、線路上能量損耗減少的方法、系統(tǒng)的功率因數(shù)的提升、照明節(jié)能及變頻起動(dòng)節(jié)能

【摘要】:從節(jié)能設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)原則出發(fā),分別從電房的合理配置、變壓器容量的合理選擇、線路上能量損耗減少的方法、系統(tǒng)的功率因數(shù)的提升、照明節(jié)能及變頻起動(dòng)節(jié)能等內(nèi)容著手,探討地鐵低壓配電節(jié)能設(shè)計(jì)的具體措施。 【作者單位】: 中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)集團(tuán)有限公司;
【關(guān)鍵詞】節(jié)能 地鐵 低壓配電 電氣設(shè)計(jì)
【分類(lèi)號(hào)】:U231.8
【正文快照】: GUO Xangyu地鐵是城市電網(wǎng)當(dāng)中重要的耗能單元。就整個(gè)地鐵運(yùn)營(yíng)成本來(lái)講,地鐵電能方面的損耗在其中占有相當(dāng)高的比例。因此,如何對(duì)其采用合理、有效的節(jié)能措施,最大限度地降低地鐵負(fù)荷用電量,成為當(dāng)前電氣設(shè)計(jì)師所要迫切解決的難題。以地鐵各個(gè)用電設(shè)備的用電特性、損耗情況及

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