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某風(fēng)電機組變槳軸承與輪轂連接螺栓斷裂原因分析探討

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-18 19:23:55
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某風(fēng)電機組變槳軸承與輪轂連接螺栓斷裂原因分析探討【摘要】:本文采用壓力傳感器、NI采集模塊組成的載荷測試系統(tǒng)對螺栓所受到的載荷進行分析,結(jié)合螺栓連接的預(yù)緊力、應(yīng)力幅等因素對螺栓連接

【摘要】:本文采用壓力傳感器、NI采集模塊組成的載荷測試系統(tǒng)對螺栓所受到的載荷進行分析,結(jié)合螺栓連接的預(yù)緊力、應(yīng)力幅等因素對螺栓連接中螺栓的斷裂原因進行了初步探討,初步判斷出螺栓斷裂原因,并給出改進意見。 【作者單位】:北京天源科創(chuàng)風(fēng)電技術(shù)有限責(zé)任公司
【關(guān)鍵詞】:風(fēng)力發(fā)電機組 變槳軸承 輪轂 螺栓 斷裂
【分類號】:TM315
【正文快照】: 1.背景某項目現(xiàn)場的7#、31#、27#機組變槳軸承與輪轂聯(lián)接雙頭螺栓出現(xiàn)斷裂情況,其中2013年6月13日發(fā)現(xiàn)7#機組螺栓斷裂2顆,2013年8月16日發(fā)現(xiàn)31#機組螺栓斷裂1顆,2013年9月22日、10月及2014年1月14日發(fā)現(xiàn)27#機組螺栓斷裂各1顆。變槳軸承與輪轂聯(lián)接處厚度均為169mm,雙頭螺柱露出

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