風(fēng)電機(jī)組獨(dú)立變槳距控制的研究

【摘要】：世界各國(guó)對(duì)能源的需求正以極大的速度增長(zhǎng)。風(fēng)能,是可再生能源的一種,正成為最有發(fā)展前景的能源。隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)輪直徑的增大,風(fēng)剪切、塔影效應(yīng)和湍流的作用使得風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的不平衡受力載荷急劇增加,這嚴(yán)重地影響著風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的安全和使用壽命。為了減少風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的不平衡受力載荷和獲得風(fēng)能量的高效利用率,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制技術(shù)從定槳距控制發(fā)展到變槳距控制,目前最先進(jìn)的變槳距控制技術(shù)為電動(dòng)獨(dú)立變槳距控制技術(shù)。獨(dú)立槳葉控制可以根據(jù)各個(gè)槳葉上的風(fēng)速不同進(jìn)行調(diào)節(jié),不僅能優(yōu)化發(fā)電機(jī)輸出功率,而且能減小槳葉拍打振動(dòng),從而減小整機(jī)的動(dòng)態(tài)載荷。因此獨(dú)立槳葉控制比統(tǒng)一控制更具有更大的優(yōu)勢(shì)[3]。 【作者單位】：沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)
【關(guān)鍵詞】：獨(dú)立變槳 風(fēng)速反饋 載荷反饋
【分類號(hào)】：TM315
【正文快照】： 1引言能源是人類賴以生存和社會(huì)發(fā)展進(jìn)步的的物質(zhì)基礎(chǔ)及動(dòng)力,自工業(yè)革命以來(lái),全球能源消耗急劇增長(zhǎng),迅速推動(dòng)了世界工業(yè)化的進(jìn)程,提高了社會(huì)發(fā)展水平和人類生活質(zhì)量。然而,作為世界支柱能源的石油、煤、天然氣等不可再生資源的有限儲(chǔ)量及全球經(jīng)濟(jì)的急劇增長(zhǎng)所產(chǎn)生的巨大能源

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風(fēng)機(jī)變槳距非線性預(yù)測(cè)控制算法    雷濤;賈利民;

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兆瓦級(jí)變速恒頻風(fēng)電機(jī)組變速變槳距控制技術(shù)研究    馬蕊;鄂春良;付勛波;許洪華;

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基于AMESim的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變槳距控制的實(shí)現(xiàn)    李小林;

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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的智能控制仿真研究    胡林靜;席東民;王永蘭;

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的槳距角滑模變結(jié)構(gòu)控制    楊錫運(yùn);劉欣然;

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)輪葉片材料的使用方向    

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組整體運(yùn)行效率的評(píng)估研究    馬寧;翟慶志;仝超;王國(guó)成;

水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通用動(dòng)力學(xué)建模研究    劉樺;鄧良;廖暉;

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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組火災(zāi)危險(xiǎn)性及防范措施研究    楊旭坤;

葉輪和機(jī)艙對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組動(dòng)力特性及地震反應(yīng)譜響應(yīng)的影響分析    祝磊;姚小芹;

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)獲突破    

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發(fā)電集團(tuán)“風(fēng)馳電掣”    記者 馬欽麟　實(shí)習(xí)生 楊珍

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我國(guó)海上風(fēng)電機(jī)組首個(gè)規(guī)范有望年底出爐    劉成

“捕風(fēng)高手”只緣“長(zhǎng)纓在手”    本報(bào)記者 吳紅梅　宋曉華

一項(xiàng)省科技重大專項(xiàng)通過(guò)驗(yàn)收    周海洋

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中國(guó)成為世界第四風(fēng)電大國(guó)    記者 孫曉勝　陳暢

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大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組獨(dú)立變槳距控制策略研究    張純明

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風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制策略優(yōu)化與實(shí)驗(yàn)平臺(tái)研究    劉軍

水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)輪葉片優(yōu)化設(shè)計(jì)研究    徐寶清

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的變槳距控制研究    李琴

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變槳距控制系統(tǒng)及其伺服單元的研究    朱波

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組電動(dòng)變槳距控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)    李永偉

1.5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組液控技術(shù)研究    孫勇

變速變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的滑模變結(jié)構(gòu)控制技術(shù)研究    王立軍

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風(fēng)電機(jī)組全程運(yùn)行仿真研究    習(xí)培玉