風(fēng)能在汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中應(yīng)用的專利分析
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時間:2024-08-18 12:56:42
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風(fēng)能在汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中應(yīng)用的專利分析【摘要】:正一.汽車領(lǐng)域"御風(fēng)而行"在風(fēng)能的應(yīng)用領(lǐng)域中,風(fēng)能發(fā)電已趨于成熟,它具備大規(guī)模開發(fā)和商業(yè)化發(fā)展前景,并取得了一系列可喜的技術(shù)成果。但風(fēng)能
【摘要】:正一.汽車領(lǐng)域"御風(fēng)而行"在風(fēng)能的應(yīng)用領(lǐng)域中,風(fēng)能發(fā)電已趨于成熟,它具備大規(guī)模開發(fā)和商業(yè)化發(fā)展前景,并取得了一系列可喜的技術(shù)成果。但風(fēng)能的應(yīng)用遠(yuǎn)不止于此。在眾多與人類日常生活密切相關(guān)的應(yīng)用中,風(fēng)能在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用顯得格外突出,從專利數(shù)據(jù)就可以發(fā)現(xiàn),其在"御風(fēng)而行"的道路上已經(jīng)邁出了進(jìn)一步探索的步伐。風(fēng)能在汽車中的應(yīng)用主要分為三方面,即在汽車動力和電力上的應(yīng)用、風(fēng)能在汽車制動方面的應(yīng)用以及風(fēng)能在汽車?yán)鋮s中的應(yīng)用。而從專利角度來看,相對于前兩種應(yīng)用,在冷卻方面的申請量相對較少,并且研發(fā)的程度也相對有限。
【作者單位】:
國家知識產(chǎn)權(quán)局專利局專利審查協(xié)作北京中心機械部;
【關(guān)鍵詞】:
【分類號】:U464.138;TK89;F204
【正文快照】: 一.汽車領(lǐng)域"御風(fēng)而行"在風(fēng)能的應(yīng)用領(lǐng)域中,風(fēng)能發(fā)電已趨于成熟,它具備大規(guī)模開發(fā)和商業(yè)化發(fā)展前景,并取得了一系列可喜的技術(shù)成果。但風(fēng)能的應(yīng)用遠(yuǎn)不止于此。在眾多與人類日常生活密切相關(guān)的應(yīng)用中,風(fēng)能在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用顯得格外突出,從專利數(shù)據(jù)就可以發(fā)現(xiàn),其在“御風(fēng)而行”
【關(guān)鍵詞】:
【分類號】:U464.138;TK89;F204
【正文快照】: 一.汽車領(lǐng)域"御風(fēng)而行"在風(fēng)能的應(yīng)用領(lǐng)域中,風(fēng)能發(fā)電已趨于成熟,它具備大規(guī)模開發(fā)和商業(yè)化發(fā)展前景,并取得了一系列可喜的技術(shù)成果。但風(fēng)能的應(yīng)用遠(yuǎn)不止于此。在眾多與人類日常生活密切相關(guān)的應(yīng)用中,風(fēng)能在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用顯得格外突出,從專利數(shù)據(jù)就可以發(fā)現(xiàn),其在“御風(fēng)而行”
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