風(fēng)電機(jī)組輪轂與延長節(jié)聯(lián)接螺栓斷裂原因分析探討

【摘要】：某風(fēng)電機(jī)組輪轂與延長節(jié)聯(lián)接螺栓頻繁發(fā)生斷裂。采用金相檢驗(yàn)、化學(xué)成分分析、硬度測試及斷口分析等方法對該聯(lián)接節(jié)點(diǎn)螺栓斷裂的原因進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:螺栓質(zhì)量不存在問題。經(jīng)過理論分析后得出螺栓連接系統(tǒng)剛度存在問題,通過試驗(yàn)測試證實(shí)螺栓連接體剛度存在問題。由于連接系統(tǒng)剛度存在問題,使得分配給螺栓的外載荷偏大,個別螺栓損傷加速,當(dāng)損傷達(dá)到一定程度后,造成表面裂紋的萌生,裂紋在交變載荷的作用下擴(kuò)展,導(dǎo)致螺栓發(fā)生疲勞斷裂。 【作者單位】：北京天源科創(chuàng)風(fēng)電技術(shù)有限責(zé)任公司
【關(guān)鍵詞】：延長節(jié) 輪轂 螺栓測試 疲勞斷裂
【分類號】：TM315
【正文快照】： 某風(fēng)力發(fā)電公司的機(jī)組延長節(jié)和輪轂聯(lián)接螺栓在使用過程中發(fā)生斷裂,在巡檢時候被發(fā)現(xiàn),共10顆,來自于同一支葉片所在的延長節(jié),斷裂方式基本類似。斷裂螺栓自由脫落在風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)附近,螺栓聯(lián)接光孔未發(fā)現(xiàn)異常;現(xiàn)場檢查該機(jī)組的另外兩支葉片上的聯(lián)接螺栓,未發(fā)現(xiàn)螺栓松動,機(jī)組為其他異

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