汽車發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能緩速系統(tǒng)研究

【摘要】：應(yīng)用汽車發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能緩速系統(tǒng)的目的是為了使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)也可成為汽車緩速器,該系統(tǒng)采用斷油滑行技術(shù)、可變排氣門技術(shù),使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在掛擋滑行時(shí),可根據(jù)駕駛員的設(shè)定、適時(shí)地停止向發(fā)動(dòng)機(jī)供給燃油,并使放氣搖臂與排氣門搖臂連結(jié)在一起搖動(dòng),從而使排氣門搖臂既服從排氣凸輪的驅(qū)動(dòng),也服從放氣凸輪的驅(qū)動(dòng),既在排氣行程開啟排氣門,也在活塞接近壓縮上止點(diǎn)時(shí)開啟排氣門、放出已消耗了汽車慣性動(dòng)能的壓縮空氣,隨后在做功沖程開始不久就關(guān)閉排氣門,使活塞在做功沖程繼續(xù)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)也產(chǎn)生負(fù)壓以增加活塞的運(yùn)動(dòng)阻力,使此時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)變成空氣壓縮機(jī),通過(guò)壓縮空氣來(lái)消耗汽車的慣性運(yùn)動(dòng)能量。 【作者單位】： 廣州東華職業(yè)學(xué)院;華南農(nóng)業(yè)大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 汽車 發(fā)動(dòng)機(jī) 節(jié)能 緩速系統(tǒng) 可變配氣相位 可變氣門 斷油滑行
【分類號(hào)】：U464
【正文快照】： 0引言目前,重型汽車使用的緩速效率較高的緩速系統(tǒng)有液力緩速系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮式緩速系統(tǒng)。液力緩速系統(tǒng)存在結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,質(zhì)量重,體積大,制造技術(shù)和精度要求較高,最大緩速效率受發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)散熱能力的限制,接合和分離有時(shí)間滯后,不工作時(shí)會(huì)消耗部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率,低車速時(shí)緩速

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來(lái)了解更多相關(guān)內(nèi)容

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)壽有要訣    

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油路凈    張紅雨;

這輛汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為何搗缸    孟華

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)“亮紅燈”現(xiàn)象    王克華

中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)自主研發(fā)高層論壇暨中汽記協(xié)會(huì)員代表大會(huì)在無(wú)錫召開    

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)與節(jié)油(一)    今功

冬季汽車發(fā)動(dòng)機(jī)外部預(yù)熱7法    戴巍;

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維修和保養(yǎng)    孟祥磊;黃鎮(zhèn)財(cái);王富春;

缸數(shù)可變的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)    添

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制裝置    

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣污染與機(jī)外控制方法    劉淑香;

氣相色譜法在研究汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀況中的應(yīng)用    成崇遠(yuǎn);史永剛;宋世遠(yuǎn);楊靖;

淺談汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展前景    李嘉;

面向汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中小型零件加工裝備研發(fā)    秦忠;高健;姜貴中;

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修教材的編寫    崔樹平;張亞軍;

淺談汽車發(fā)動(dòng)機(jī)再造技術(shù)    王定緒;溫付強(qiáng);

雙質(zhì)量飛輪在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用    王桂群;魏軍克;

從現(xiàn)代燃燒控制技術(shù)的觀點(diǎn)來(lái)看汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的電子燃油噴射    王宇;李曦;

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)路在何方    吳定才;

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)軸承失效與潤(rùn)滑系統(tǒng)的相關(guān)性分析    李柱國(guó);譚業(yè)琴;易智強(qiáng);

太陽(yáng)能汽車發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目奠基    康與民

東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)做精產(chǎn)品做大規(guī)模    宮永明

第100萬(wàn)臺(tái)東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)成功下線    記者焦靜波

推廣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)刻不容緩    國(guó)家863電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)特聘專家 王秉剛

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)密封難題被攻克    李曉巖

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油路凈通過(guò)專家鑒定    張紅雨

華燕廠研成高水平發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀    記者 韓樸 通訊員 徐鳳祥

我國(guó)研制出新型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣塑料歧管    

萬(wàn)州組建公司生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)    記者 谷顯剛

世界汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)將殊途同歸    韓樸

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的變結(jié)構(gòu)控制和智能控制方法研究    葛召炎

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用窄型鏈疲勞與高速性能研究    程亞兵

基于振動(dòng)分析的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在線轉(zhuǎn)速測(cè)量研究    衰文文

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)信號(hào)智能模擬系統(tǒng)    蒙屈

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷專家系統(tǒng)的開發(fā)研究    辛惠娟

基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)智能故障診斷研究    苗君明

基于不確定性分析的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究    謝展

具有遠(yuǎn)程控制功能的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟?？刂破?nbsp;   國(guó)珊珊

基于小波分析的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒控制研究    周兆爽

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)模擬器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)    王磊

基于網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷系統(tǒng)的研究    盧小武

貝葉斯分類器在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噴射故障診斷中的應(yīng)用研究    鄭宏