高鐵站房熱風(fēng)幕節(jié)能性能測試分析

【摘要】：本文對蘭州西客站乘客通道室內(nèi)溫度和風(fēng)速在不同電熱風(fēng)幕啟停工況下進(jìn)行現(xiàn)場測試和分析,結(jié)果顯示開啟熱風(fēng)幕對乘客通道出口冷風(fēng)滲透起到了非常好的阻隔作用,表明熱風(fēng)幕是節(jié)能和增強(qiáng)室內(nèi)舒適性的一項(xiàng)很有成效的技術(shù)措施。 【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院(集團(tuán))有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 高鐵站房 熱風(fēng)幕 溫度分布 節(jié)能
【分類號】：TU83
【正文快照】： 0引言新建的高鐵站房建筑空間大、人流量大、頻繁開啟大門,使得空調(diào)采暖能耗非常大,節(jié)能技術(shù)在高鐵站房建設(shè)中得到非常多的重視。蘭州西客站位于寒冷地區(qū),采暖季車站內(nèi)外溫差大,在出入口附近形成較大的熱壓和風(fēng)壓,由室外進(jìn)入室內(nèi)的無組織滲風(fēng)量較大,在出入口安裝熱風(fēng)幕機(jī),可以

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