風(fēng)電機(jī)組傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能研究及疲勞分析

【摘要】：風(fēng)電機(jī)組傳動(dòng)系統(tǒng)是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的重要組成部分,其性能的好壞直接影響著風(fēng)機(jī)能否正常運(yùn)行。本文把UG、ANSYS、ADAMS、ROMAX等軟件有機(jī)的結(jié)合起來(lái),充分運(yùn)用各軟件的優(yōu)勢(shì)功能,對(duì)大型風(fēng)電機(jī)組傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)分析及研究,主要內(nèi)容如下: 1)本文遵照國(guó)家相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),重新布置了750KW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式,并對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)各部件進(jìn)行參數(shù)設(shè)計(jì),并借助UG軟件中建立傳動(dòng)系統(tǒng)三維虛擬樣機(jī)模型。 2)運(yùn)用ADAMS軟件,在多工況下對(duì)風(fēng)電傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了剛?cè)岫囿w的動(dòng)力分析。驗(yàn)證了設(shè)計(jì)模型的可行性;得出了高速齒輪軸是傳動(dòng)系統(tǒng)最容易損壞的部件,沖擊載荷對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定性影響很大,在風(fēng)電機(jī)組的起動(dòng)和制動(dòng)階段容易引起系統(tǒng)的振動(dòng)的結(jié)論。 3)運(yùn)用ANSYS軟件對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵部件進(jìn)行模態(tài)分析,通過(guò)分析找出了結(jié)構(gòu)振型與頻率的關(guān)系,在設(shè)計(jì)過(guò)程盡量避免共振點(diǎn),提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。 4)運(yùn)用ROMAX軟件對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行疲勞分析。根據(jù)風(fēng)電齒輪箱的設(shè)計(jì)參數(shù)在ROMAX軟件中建立了平行軸部分的模型,根據(jù)風(fēng)電機(jī)組實(shí)際運(yùn)行狀況建立了風(fēng)電機(jī)組載荷譜,對(duì)齒輪和軸承進(jìn)行了疲勞分析計(jì)算。 【關(guān)鍵詞】：風(fēng)電機(jī)組 傳動(dòng)系統(tǒng) 動(dòng)態(tài)特性 動(dòng)力學(xué)分析 疲勞分析
【學(xué)位授予單位】：新疆大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號(hào)】：TM315
【目錄】：

• 摘要3-4
• ABSTRACT4-7
• 1 緒論7-17
• 1.1 課題背景7-8
• 1.2 風(fēng)電機(jī)組傳動(dòng)系統(tǒng)國(guó)內(nèi)外研究狀況8-12
• 1.2.1 風(fēng)電機(jī)組傳動(dòng)系統(tǒng)國(guó)外研究狀況8-10
• 1.2.2 風(fēng)電機(jī)組傳動(dòng)系統(tǒng)國(guó)內(nèi)研究狀況10-12
• 1.3 本課題研究?jī)?nèi)容及技術(shù)路線12-17
• 1.3.1 課題研究?jī)?nèi)容13-14
• 1.3.2 課題研究技術(shù)路線14-17
• 2 風(fēng)電機(jī)組三維數(shù)字化樣機(jī)設(shè)計(jì)與建模17-34
• 2.1 風(fēng)電機(jī)組結(jié)構(gòu)類型17-21
• 2.1.1 按風(fēng)輪轉(zhuǎn)軸結(jié)構(gòu)型式分類17-19
• 2.1.2 按風(fēng)力機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)型式分類19-21
• 2.2 傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式21-23
• 2.3 增速箱的設(shè)計(jì)及建模23-28
• 2.3.1 設(shè)計(jì)要求及傳動(dòng)方案的確定24-26
• 2.3.2 增速齒輪箱輪系的參數(shù)設(shè)計(jì)26-27
• 2.3.3 增速箱系統(tǒng)的三維建模27-28
• 2.4 傳動(dòng)部分其他零部件的設(shè)計(jì)及建模28-32
• 2.5 三維數(shù)字化樣機(jī)建模32-33
• 2.6 本章小結(jié)33-34
• 3 傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能分析理論基礎(chǔ)34-41
• 3.1 傳動(dòng)系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型34-36
• 3.2 模態(tài)分析的理論36-37
• 3.3 傳動(dòng)系統(tǒng)激勵(lì)和響應(yīng)分析37-39
• 3.4 傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定性與可靠性分析39-40
• 3.5 本章小結(jié)40-41
• 4 風(fēng)電機(jī)組傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能分析41-62
• 4.1 剛?cè)岫囿w動(dòng)力學(xué)方程41-45
• 4.1.1 多剛體動(dòng)力學(xué)方程41-43
• 4.1.2 多柔體動(dòng)力學(xué)方程43-45
• 4.2 傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真模型的建立45-48
• 4.3 剛體動(dòng)力學(xué)仿真分析結(jié)果48-55
• 4.3.1 穩(wěn)況下動(dòng)力學(xué)分析仿真分析結(jié)果48-54
• 4.3.2 沖擊載荷下的系統(tǒng)仿真分析54-55
• 4.4 柔體動(dòng)力學(xué)仿真分析55-56
• 4.5 關(guān)鍵部件的模態(tài)分析56-61
• 4.5.1 行星架的模態(tài)分析56-59
• 4.5.2 齒輪軸的模態(tài)分析59-61
• 4.6 本章小結(jié)61-62
• 5 風(fēng)電機(jī)組傳動(dòng)系統(tǒng)疲勞壽命分析62-70
• 5.1 RomaxDesigner 軟件介紹62-63
• 5.2 平行軸傳動(dòng)部分系統(tǒng)建模63-65
• 5.3 風(fēng)電齒輪箱載荷譜的確定65
• 5.4 平行軸傳動(dòng)部分軸承仿真分析65-67
• 5.5 平行軸傳動(dòng)部分齒輪仿真分析67-69
• 5.6 本章小結(jié)69-70
• 6 總結(jié)和展望70-72
• 6.1 全文總結(jié)70
• 6.2 工作展望70-72
• 參考文獻(xiàn)72-74
• 在校期間發(fā)表論文清單74
• 致謝74

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來(lái)了解更多相關(guān)內(nèi)容

大型水平軸風(fēng)力機(jī)動(dòng)態(tài)分析    鄭黎明,姜桐

Romax軟件在驅(qū)動(dòng)橋齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)中的應(yīng)用    趙志國(guó);李海濤;

風(fēng)力發(fā)電的發(fā)展?fàn)顩r與發(fā)展趨勢(shì)    趙洪杰;馬春寧;

大型水平軸風(fēng)力機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)研究    陳嚴(yán),歐陽(yáng)高飛,葉枝全

風(fēng)力發(fā)電講座 第一講 風(fēng)力機(jī)的類型與結(jié)構(gòu)    倪受元

圓柱撞擊發(fā)聲機(jī)理的研究    王玉芳,童忠鈁

風(fēng)電機(jī)組等效模型對(duì)機(jī)組暫態(tài)穩(wěn)定分析結(jié)果的影響    李輝;韓力;趙斌;陳哲;

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)建模與仿真研究    金鑫

風(fēng)力發(fā)電機(jī)增速器設(shè)計(jì)及仿真    劉哲

基于ADAMS的行星減速器運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真研究    余震;沈琛林;陳雪輝;

膠棒滾筒式采棉機(jī)棉箱的建模與仿真    張海蕓;張宏文;閻金剛;

基于空氣彈簧的農(nóng)用機(jī)車物理減震仿真研究    樊愛(ài)瓊;

基于ADAMS/Car的車輛頻率響應(yīng)仿真分析    葛友剛;賈志絢;李捷;董永富;

數(shù)控機(jī)床切削加工過(guò)程顫振抑制技術(shù)的研究    韓志華;羅學(xué)科;張超英;

輪式移動(dòng)機(jī)器人在圓形管道中的運(yùn)動(dòng)學(xué)建模與仿真分析    趙玉俠;高德文;何廣平;

基于應(yīng)變模態(tài)的車軸動(dòng)應(yīng)力仿真計(jì)算    劉志明;馬躍峰;

YN4102柴油機(jī)油底殼的自振特性研究    李平

履帶車輛行駛平順性仿真分析研究    李軍,張洪康,孟紅,唐銳

基于Pro/E與ADAMS的載重車輛輪胎動(dòng)態(tài)特性仿真研究    齊曉杰;于建國(guó);

超級(jí)單胎牽引車振動(dòng)仿真分析與優(yōu)化    王詩(shī)虎;孫營(yíng);楊宇;楊玉良;董華東;

精密空氣靜壓導(dǎo)軌組件傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與分析    龍威;趙彬;

隔膜泵動(dòng)態(tài)仿真分析技術(shù)    付鵬;唐輝;

基于ADAMS的動(dòng)力差速式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真    遲媛;余嘉;蔣恩臣;

玉米植株的振動(dòng)特性測(cè)試    李英;李紹明;牛草原;劉哲;陳奎孚;

基于虛擬樣機(jī)技術(shù)的四足機(jī)器人步態(tài)設(shè)計(jì)與仿真    馬東興;岳林;

虛擬樣機(jī)技術(shù)在裝甲裝備研制與開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用    王紅巖;芮強(qiáng);

基于ADAMS的碰撞仿真分析    謝最偉;吳新躍;

CAE技術(shù)在新型無(wú)級(jí)變速器中的應(yīng)用    岳杰;

平面多體機(jī)械系統(tǒng)耦合動(dòng)力學(xué)鍵合圖法    王中雙;徐長(zhǎng)順;陳集;

基于模型定階和信號(hào)消噪的海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)識(shí)別研究    包興先

分布式電源的概率建模及其對(duì)電力系統(tǒng)的影響    王敏

整體耦合式消扭懸架系統(tǒng)原理及其運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)研究    童偉

球軸承多體接觸動(dòng)力學(xué)研究    姚廷強(qiáng)

江蘇省沿海潮間帶風(fēng)電產(chǎn)業(yè)綜合評(píng)價(jià)研究    嚴(yán)曉建

大型風(fēng)電機(jī)組變槳距控制策略研究    王哲

基于磁流變阻尼器的高速動(dòng)車組半主動(dòng)控制與時(shí)滯分析    劉永強(qiáng)

重載汽車與路面相互作用動(dòng)力學(xué)研究    路永婕

全地面起重機(jī)轉(zhuǎn)向性能仿真和試驗(yàn)研究    張小江

多軸重型汽車剛彈耦合虛擬樣機(jī)分析與匹配    郝赫

基于被動(dòng)式四足機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)學(xué)及動(dòng)力學(xué)分析    雷云云

井下煤倉(cāng)清倉(cāng)機(jī)器人機(jī)械臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與新型清倉(cāng)技術(shù)研究    詹峰

立式刨切機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化    于張喜

液壓支架機(jī)液聯(lián)合仿真與液壓控制系統(tǒng)分析    吳小旺

青島華威風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)能資源分析及選址關(guān)鍵技術(shù)研究    張琴

撓性驅(qū)動(dòng)盤疲勞試驗(yàn)臺(tái)的研制    姜波

雙質(zhì)量飛輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)的研究    王禹

吉林省洮南風(fēng)電場(chǎng)選址及長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展分析    陳海清

自動(dòng)殺青理?xiàng)l機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)與動(dòng)態(tài)仿真    李國(guó)一

自由節(jié)曲線非圓齒輪引緯機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)反求設(shè)計(jì)與試驗(yàn)    胡宇龍

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的傳動(dòng)裝置    張展

風(fēng)力發(fā)電綜述與我國(guó)的開(kāi)發(fā)設(shè)想    陳宗器

我國(guó)風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀、問(wèn)題與對(duì)策    鄧小凌,馮志文

基于自適應(yīng)最優(yōu)模糊邏輯系統(tǒng)的短期負(fù)荷預(yù)測(cè)方法    吳捷,嚴(yán)華

包含風(fēng)電場(chǎng)電力系統(tǒng)的小干擾穩(wěn)定分析建模和仿真    湯宏,吳俊玲,周雙喜

異步風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性分析的數(shù)學(xué)模型及其應(yīng)用    吳學(xué)光,張學(xué)成,印永華,戴慧珠

當(dāng)今世界風(fēng)力發(fā)電最新動(dòng)向    周春平,孫瑤廷,白旭

世界風(fēng)力發(fā)電的現(xiàn)狀及遠(yuǎn)景    許振華

風(fēng)力發(fā)電綜述與我國(guó)的開(kāi)發(fā)設(shè)想    陳宗器

風(fēng)力機(jī)葉片載荷譜及疲勞壽命分析    李德源,葉枝全,陳嚴(yán),包能勝

分布式虛擬環(huán)境建模研究    唐秋華

虛擬樣機(jī)建模技術(shù)與協(xié)同裝配方法研究    徐延寧

虛擬展示平臺(tái)核心技術(shù)的研究與實(shí)現(xiàn)    程菊明

基于GL規(guī)范的大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組輪轂強(qiáng)度數(shù)值分析    何玉林;劉樺;劉平;鄧良;

5kW離網(wǎng)小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸的疲勞分析    許睿;楊明忠;李智慧;

上海市風(fēng)能利用的設(shè)想    朱成名;

迅息    

簡(jiǎn)訊    

采用新辦法發(fā)展能源能源部高級(jí)咨詢委員座談(二)    

并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的調(diào)節(jié)控制    武鑫 ,趙斌

維斯塔斯 風(fēng)能公司概況    得時(shí);

大型并網(wǎng)風(fēng)電機(jī)組動(dòng)態(tài)無(wú)功補(bǔ)償裝置的研究    陳實(shí),謝少軍

大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)的安全保護(hù)功能    姚紅菊,武鑫,鄂春良

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)輪葉片材料的使用方向    

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組整體運(yùn)行效率的評(píng)估研究    馬寧;翟慶志;仝超;王國(guó)成;

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的智能控制仿真研究    胡林靜;席東民;王永蘭;

水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通用動(dòng)力學(xué)建模研究    劉樺;鄧良;廖暉;

對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組并網(wǎng)技術(shù)問(wèn)題的探討    陳艷;

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組火災(zāi)危險(xiǎn)性及防范措施研究    楊旭坤;

葉輪和機(jī)艙對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組動(dòng)力特性及地震反應(yīng)譜響應(yīng)的影響分析    祝磊;姚小芹;

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組用輪轂底座等大型低溫球鐵件的鑄造技術(shù)    

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的槳距角滑模變結(jié)構(gòu)控制    楊錫運(yùn);劉欣然;

變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的PID控制器設(shè)計(jì)    張維新;郝雅楠;

我國(guó)海上風(fēng)電機(jī)組首個(gè)規(guī)范有望年底出爐    劉成

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)獲突破    

風(fēng)電裝備“吹”出大產(chǎn)業(yè)    本報(bào)記者 姚學(xué)文　通訊員 任彬彬

新能源面臨兩大困局普及亟待政策統(tǒng)籌    英蓮

湘電集團(tuán)：攜關(guān)鍵技術(shù)乘“風(fēng)”而上    本報(bào)記者 馮濟(jì)武

東汽第1000臺(tái)風(fēng)電機(jī)組下線    本報(bào)記者 李聯(lián)慧

發(fā)電集團(tuán)“風(fēng)馳電掣”    記者 馬欽麟　實(shí)習(xí)生 楊珍

中石油首臺(tái)兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在“遼河”下線    首席記者 呂紅麗

中國(guó)國(guó)電集團(tuán)總經(jīng)理朱永芃來(lái)連考察    通訊員 嚴(yán)維新 吉志強(qiáng) 記者 賀耀堂

北車風(fēng)電首臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組下線    記者 莊云鋒

基于流形學(xué)習(xí)的風(fēng)電機(jī)組傳動(dòng)系統(tǒng)故障診斷方法研究    李鋒

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制策略優(yōu)化與實(shí)驗(yàn)平臺(tái)研究    劉軍

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組動(dòng)力模型及循環(huán)變槳控制策略研究    盧奭瑄

水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組風(fēng)輪葉片優(yōu)化設(shè)計(jì)研究    徐寶清

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組振動(dòng)檢測(cè)及噪聲評(píng)估研究    吳宏鋼

大型風(fēng)電機(jī)組整機(jī)及關(guān)鍵部件仿真分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)研究    李俊

海上風(fēng)電機(jī)組系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模及仿真分析研究    王磊

變速定槳風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)控制技術(shù)研究    陳杰

液壓型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速控制和功率控制研究    艾超

風(fēng)電機(jī)組系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型及關(guān)鍵零部件優(yōu)化研究    劉樺

風(fēng)電機(jī)組傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能研究及疲勞分析    丁習(xí)坤

大型變速變槳風(fēng)電機(jī)組傳動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)特性測(cè)試分析    樊麗

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主軸系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析研究    韓德海

風(fēng)力發(fā)電液力調(diào)速系統(tǒng)及其控制研究    劉彬

1.5MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組傳動(dòng)系統(tǒng)故障診斷    隆軍

變速變槳距風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的滑模變結(jié)構(gòu)控制技術(shù)研究    王立軍

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組綜合優(yōu)化選型方法研究    劉瑞軒

含風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的網(wǎng)絡(luò)能量分布特征分析    劉苑紅

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組振動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)研究    王有珺

雙饋感應(yīng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行控制的物理模擬仿真    晁儲(chǔ)琰