直驅(qū)風(fēng)電并網(wǎng)變流器低電壓穿越技術(shù)研究
直驅(qū)風(fēng)電并網(wǎng)變流器低電壓穿越技術(shù)研究【摘要】:本文研究對象為直驅(qū)型風(fēng)力發(fā)電并網(wǎng)變流器,主要研究電網(wǎng)電壓跌落情況下變流器的控制策略,并對其進(jìn)行仿真驗(yàn)證。主要包括以下內(nèi)容:第一,基礎(chǔ)理
【學(xué)位授予單位】:北京交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2010
【分類號(hào)】:TM461
【目錄】:
- 致謝5-6
- 中文摘要6-7
- ABSTRACT7-10
- 1 緒論10-16
- 1.1 國內(nèi)外風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況10
- 1.2 風(fēng)力發(fā)電并網(wǎng)變流機(jī)組發(fā)展概況10-13
- 1.2.1 速度控制技術(shù)發(fā)展概況10-12
- 1.2.2 功率控制技術(shù)發(fā)展概況12-13
- 1.3 低電壓穿越技術(shù)介紹及發(fā)展現(xiàn)狀13-15
- 1.4 論文選題背景、意義及主要研究內(nèi)容15-16
- 2 直驅(qū)風(fēng)電并網(wǎng)變流器控制策略研究16-31
- 2.1 概述16-18
- 2.1.1 直驅(qū)風(fēng)電全功率并網(wǎng)變流器概述16-17
- 2.1.2 風(fēng)機(jī)的功率特性17-18
- 2.2 PWM變流器數(shù)學(xué)模型18-22
- 2.2.1 靜止坐標(biāo)系數(shù)學(xué)模型19-21
- 2.2.2 同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系數(shù)學(xué)模型21-22
- 2.3 網(wǎng)側(cè)及機(jī)側(cè)PWM變流器控制策略22-26
- 2.3.1 網(wǎng)側(cè)PWM變流器控制策略23-24
- 2.3.2 機(jī)側(cè)PWM變流器控制策略24-26
- 2.3.2.1 永磁同步電機(jī)數(shù)學(xué)模型24-25
- 2.3.2.2 零d軸電流控制25-26
- 2.4 低電壓穿越技術(shù)網(wǎng)側(cè)及機(jī)側(cè)控制策略26-30
- 2.4.1 直流側(cè)卸荷電路工作原理27-28
- 2.4.2 網(wǎng)側(cè)變流器低電壓穿越期間無功控制策略28-29
- 2.4.3 機(jī)側(cè)網(wǎng)側(cè)變流器協(xié)調(diào)控制策略29-30
- 2.5 小結(jié)30-31
- 3 直驅(qū)變流器低電壓穿越技術(shù)仿真研究31-45
- 3.1 直驅(qū)型風(fēng)電變流器整體仿真模型搭建31-36
- 3.2 中間直流側(cè)卸荷支路控制策略仿真及比較36-41
- 3.2.1 中間電壓波動(dòng)滯環(huán)控制方法36-38
- 3.2.2 中間電壓波動(dòng)PI調(diào)節(jié)控制方法38-39
- 3.2.3 中間電壓波動(dòng)雙重條件控制方法39-41
- 3.3 機(jī)側(cè)網(wǎng)側(cè)協(xié)調(diào)控制方法41-43
- 3.4 小結(jié)43-45
- 4 電壓跌落發(fā)生裝置研制及實(shí)驗(yàn)45-51
- 4.1 幾種常見VSG比較45-47
- 4.1.1 基于阻抗形式實(shí)現(xiàn)的VSG45-46
- 4.1.2 基于變壓器形式實(shí)現(xiàn)的VSG46
- 4.1.3 基于電力電子變換形式實(shí)現(xiàn)的VSG46-47
- 4.2 基于阻抗形式實(shí)現(xiàn)的VSG的研制47-50
- 4.2.1 工作原理47-48
- 4.2.2 關(guān)鍵參數(shù)選擇48-49
- 4.2.3 實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證49-50
- 4.3 小結(jié)50-51
- 5 結(jié)論51-52
- 參考文獻(xiàn)52-53
- 作者簡歷53-55
- 學(xué)位論文數(shù)據(jù)集55
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大功率直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電并網(wǎng)變流器研制 王碩
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翻車機(jī)電氣自動(dòng)控制改造 周繼勛;
預(yù)充電動(dòng)態(tài)無過渡過程TSC無功補(bǔ)償裝置的探討 靳建峰;沈黎明;翁利民;張慶偉;
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