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基于鍵合圖的風電機組液壓變槳距系統(tǒng)研究

來源:論文學術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-18 19:09:00
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基于鍵合圖的風電機組液壓變槳距系統(tǒng)研究【摘要】:變槳距功率調(diào)節(jié)技術(shù)是大型并網(wǎng)機組的重要技術(shù)之一。液壓變槳系統(tǒng)是目前采用的變槳距控制方式之一,研究其動態(tài)特性和控制性能,對提高變速恒頻

【摘要】:變槳距功率調(diào)節(jié)技術(shù)是大型并網(wǎng)機組的重要技術(shù)之一。液壓變槳系統(tǒng)是目前采用的變槳距控制方式之一,研究其動態(tài)特性和控制性能,對提高變速恒頻風力機組的控制質(zhì)量具有重要意義。由于上述系統(tǒng)包含機械、電力、液壓等多種能量轉(zhuǎn)化問題,而功率鍵合圖在機械、電力、液壓等多種能量并存工程系統(tǒng)建模中具有獨到優(yōu)勢,本文利用功率鍵合圖的方法,建立了風電機組液壓變槳系統(tǒng)的數(shù)學模型,在Matlab/Simulink上搭建了系統(tǒng)數(shù)學模型的仿真結(jié)構(gòu)圖,對系統(tǒng)的動態(tài)特性進行了仿真分析,從能量守恒和轉(zhuǎn)化的角度,研究整個系統(tǒng)的動態(tài)特性和系統(tǒng)性能的主要影響因素;根據(jù)液壓變槳距系統(tǒng)的數(shù)學模型,采用PID控制器構(gòu)建了液壓變槳閉環(huán)控制系統(tǒng),并在Matlab/Sinmulink上進行了液壓變槳控制系統(tǒng)的仿真,分析了系統(tǒng)的動態(tài)和穩(wěn)態(tài)特性,為研究液壓變槳系統(tǒng)控制特性提供有益參考。 【關(guān)鍵詞】:液壓系統(tǒng) 變槳距 功率鍵合圖
【學位授予單位】:華北電力大學(北京)
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2011
【分類號】:TM315
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-9
  • 第1章 風電機組變槳距系統(tǒng)概況9-23
  • 1.1 緒論9-12
  • 1.1.1 選題背景及意義9-10
  • 1.1.2 國內(nèi)外風電機組發(fā)展及研究現(xiàn)狀10-11
  • 1.1.3 研究內(nèi)容11-12
  • 1.2 風電機組變槳距系統(tǒng)12-22
  • 1.2.1 變槳距風電機組的特性13-16
  • 1.2.2 變槳距風力發(fā)電機組的運行狀態(tài)16-18
  • 1.2.3 變槳距系統(tǒng)的概況18-19
  • 1.2.4 電動變槳距系統(tǒng)的概況19-21
  • 1.2.5 液壓變槳距系統(tǒng)的概況21-22
  • 1.3 本章小結(jié)22-23
  • 第2章 液壓變槳距系統(tǒng)的基本原理與鍵合圖基本理論23-39
  • 2.1 液壓系統(tǒng)23-27
  • 2.1.1 變槳距風電機組液壓系統(tǒng)23-27
  • 2.2 功率鍵合圖的基本理論27-38
  • 2.2.1 功率鍵合圖理論的研究現(xiàn)狀27-28
  • 2.2.2 功率鍵合圖的建模原理和特點 #20表2-1 功率鍵合圖常用變量(續(xù)表)28-29
  • 2.2.3 功率鍵合圖的構(gòu)成和基本符號29-36
  • 2.2.4 功率鍵合圖的繪制36-37
  • 2.2.5 由功率鍵合圖推導狀態(tài)方程37-38
  • 2.3 本章小結(jié)38-39
  • 第3章 基于鍵合圖的液壓變槳距系統(tǒng)建模及其仿真39-53
  • 3.1 基于功率鍵合圖的風電機組液壓變槳距系統(tǒng)建模39-48
  • 3.1.1 風電機組液壓變槳距系統(tǒng)的簡化39-40
  • 3.1.2 風電機組液壓變槳距系統(tǒng)簡化原理圖分析40
  • 3.1.3 風電機組液壓變槳距系統(tǒng)功率鍵合圖的繪制40-44
  • 3.1.4 風電機組液壓變槳距系統(tǒng)的鍵合圖推導狀態(tài)方程44-48
  • 3.2 變槳距風電機組液壓系統(tǒng)仿真模型的建立和分析48-52
  • 3.2.1 仿真所用軟件Matlab/Simulink48-49
  • 3.2.2 仿真實現(xiàn)及分析49-52
  • 3.3 本章小結(jié)52-53
  • 第4章 風電機組液壓變槳距控制系統(tǒng)的研究53-68
  • 4.1 風電機組液壓變槳距控制原理53-54
  • 4.2 風電機組液壓變槳距控制系統(tǒng)54-58
  • 4.2.1 液壓缸控制槳距角的數(shù)學建模54-57
  • 4.2.2 伺服放大器的數(shù)學建模57-58
  • 4.2.3 電液伺服閥的數(shù)學建模58
  • 4.2.4 位移傳感器的數(shù)學建模58
  • 4.3 對風電機組變槳距液壓控制系統(tǒng)的Simulink仿真與分析58-61
  • 4.4 風電機組液壓變槳距控制系統(tǒng)PID控制及其仿真分析61-67
  • 4.4.1 PID控制基本原理62-64
  • 4.4.2 風電機組液壓變槳距系統(tǒng)的PID控制及其仿真64-67
  • 4.5 本章小結(jié)67-68
  • 第5章 結(jié)論與展望68-70
  • 5.1 研究工作總結(jié)68
  • 5.2 展望68-70
  • 參考文獻70-72
  • 攻讀碩士學位期間發(fā)表的論文及其它成果72-73
  • 致謝73


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