平板微反應(yīng)器內(nèi)甲烷-濕空氣催化重整的數(shù)值分析研究

【摘要】：建立了二維穩(wěn)態(tài)多組分傳輸反應(yīng)的模型,對(duì)平板微反應(yīng)器中Rh催化劑涂層上甲烷-干、濕空氣催化重整制合成氣進(jìn)行了數(shù)值計(jì)算,并分析了采用濕空氣時(shí)反應(yīng)通道長(zhǎng)度和高度對(duì)重整性能的影響.結(jié)果表明:進(jìn)口速度低于2 m/s時(shí),采用濕空氣可提高甲烷轉(zhuǎn)化率和產(chǎn)氫率,反應(yīng)器出口的溫度降低以及減少積碳的發(fā)生;采用濕空氣時(shí),反應(yīng)通道長(zhǎng)度增大,甲烷的轉(zhuǎn)化率提高,出口氫氣含量增大,出口溫度相應(yīng)地降低;反應(yīng)通道高度增大,甲烷的轉(zhuǎn)化率降低,出口氫氣的含量減少,出口溫度升高. 【作者單位】： 南華大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 平板微通道反應(yīng)器 催化劑涂層 甲烷催化重整 數(shù)值模擬
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51006050)
【分類號(hào)】：O643.32
【正文快照】： 0引言我國(guó)天然氣資源豐富,對(duì)于目前正處于熱點(diǎn)研究中的氫能燃料電池,天然氣重整制氫必然是其首選的制氫方式.常規(guī)固定床重整反應(yīng)器因受傳熱、傳質(zhì)速率的限制,導(dǎo)致制氫過程中存在啟動(dòng)和動(dòng)態(tài)響應(yīng)慢,人們轉(zhuǎn)而研究微通道燃料重整制氫反應(yīng)器[1].壁載催化劑涂層是實(shí)現(xiàn)微通道重整反

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