首頁 > 學(xué)術(shù)論文

基于機(jī)會維修策略的風(fēng)電機(jī)組優(yōu)化檢修

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-18 19:06:14
熱度:

基于機(jī)會維修策略的風(fēng)電機(jī)組優(yōu)化檢修【摘要】:本文通過對當(dāng)前國內(nèi)外風(fēng)電發(fā)展?fàn)顩r與風(fēng)電機(jī)組檢修模式的介紹分析,結(jié)合風(fēng)電機(jī)組部件的故障特點與當(dāng)前先進(jìn)的維修理論,提出采用機(jī)會維修策略對風(fēng)電

【摘要】:本文通過對當(dāng)前國內(nèi)外風(fēng)電發(fā)展?fàn)顩r與風(fēng)電機(jī)組檢修模式的介紹分析,結(jié)合風(fēng)電機(jī)組部件的故障特點與當(dāng)前先進(jìn)的維修理論,提出采用機(jī)會維修策略對風(fēng)電機(jī)組多個部件的維修進(jìn)行優(yōu)化。本文給出的兩類機(jī)會維修模型中,一類以維修費用節(jié)余最大化為目標(biāo)建立了風(fēng)電機(jī)組多部件預(yù)防性機(jī)會維修模型,在模型中考慮了維修效果對機(jī)組部件故障率的影響因子,通過枚舉法列出機(jī)會維修條件下所有可能的部件組合,從中選出最優(yōu)方案。另一類把部件狀態(tài)量引入模型中,以維修方式為決策變量,以維修利潤-費用比率最大為目標(biāo)函數(shù)建立引入狀態(tài)的多部件機(jī)會維修策略。此兩類維修模型,在考慮機(jī)組部件之間的經(jīng)濟(jì)相關(guān)性基礎(chǔ)上,將多個部件的維修有機(jī)結(jié)合起來,通過算例說明了在保證機(jī)組運行有較高可靠度的前提下,實現(xiàn)了分?jǐn)傁到y(tǒng)的固定維修成本,節(jié)約維護(hù)費用的目的。 【關(guān)鍵詞】:風(fēng)電機(jī)組 維修優(yōu)化 多部件 機(jī)會維修策略
【學(xué)位授予單位】:華北電力大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2011
【分類號】:TM315
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-9
  • 第1章 緒論9-13
  • 1.1 課題背景及意義9-10
  • 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-11
  • 1.3 論文的主要工作11-13
  • 第2章 風(fēng)電機(jī)組的典型故障及狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)13-23
  • 2.1 風(fēng)電機(jī)組部件的典型故障13-19
  • 2.1.1 水平軸風(fēng)電機(jī)組的組成部件及典型故障13-18
  • 2.1.2 風(fēng)電機(jī)組故障機(jī)理小結(jié)18-19
  • 2.2 風(fēng)電機(jī)組的狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)19-22
  • 2.2.1 風(fēng)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的構(gòu)成19-21
  • 2.2.2 風(fēng)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的功能21
  • 2.2.3 常用的狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)21-22
  • 2.3 本章小結(jié)22-23
  • 第3章 機(jī)會維修相關(guān)概念與理論23-32
  • 3.1 基本的維修策略介紹23-25
  • 3.1.1 事后維修23
  • 3.1.2 預(yù)防性維修23-25
  • 3.2 部件間的維修相關(guān)性25-26
  • 3.3 機(jī)會維修策略26-28
  • 3.3.1 機(jī)會維修策略概述26-27
  • 3.3.2 一種基于故障率的機(jī)會維修策略模型27-28
  • 3.4 機(jī)會維修策略中部件的維修決策過程28-31
  • 3.4.1 維修決策優(yōu)化目標(biāo)29-30
  • 3.4.2 決策變量30-31
  • 3.5 本章小結(jié)31-32
  • 第4章 風(fēng)電機(jī)組多部件預(yù)防性機(jī)會維修策略32-41
  • 4.1 維修策略描述32-33
  • 4.2 機(jī)組部件維修費用結(jié)構(gòu)33-34
  • 4.3 多部件預(yù)防性機(jī)會維修優(yōu)化模型34-37
  • 4.3.1 部件平均維修費用優(yōu)化模型34-35
  • 4.3.2 機(jī)會條件下費用節(jié)余模型35-37
  • 4.3.3 機(jī)會條件下部件的組合決策37
  • 4.4 算例分析37-40
  • 4.5 本章小結(jié)40-41
  • 第5章 引入狀態(tài)的風(fēng)電機(jī)組多部件機(jī)會維修策略41-49
  • 5.1 維修策略描述41
  • 5.2 威布爾比例失效模型41-42
  • 5.3 部件預(yù)防性維修閾值優(yōu)化模型42-43
  • 5.4 引入狀態(tài)量的可靠度模型43-44
  • 5.5 機(jī)會條件下部件優(yōu)化決策模型44-46
  • 5.5.1 機(jī)會條件下部件維修費用模型44-45
  • 5.5.2 機(jī)會條件下部件維修方式選擇優(yōu)化45-46
  • 5.6 算例分析46-48
  • 5.7 本章小結(jié)48-49
  • 第6章 結(jié)論與展望49-51
  • 6.1 本文的內(nèi)容總結(jié)49
  • 6.2 進(jìn)一步研究方向49-51
  • 參考文獻(xiàn)51-54
  • 攻讀碩士學(xué)位學(xué)期間發(fā)表的論文及其它成果54-55
  • 致謝55-56
  • 論文摘要56-66


您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容

發(fā)電設(shè)備檢修計劃多目標(biāo)協(xié)調(diào)優(yōu)化模型研究    袁德;汪曉露;杜楠;劉寶華;

風(fēng)電長遠(yuǎn)可能占中國總電量的10%——電網(wǎng)是當(dāng)前風(fēng)電發(fā)展的瓶頸    施鵬飛;

世界風(fēng)電發(fā)展形勢及我國風(fēng)電制造業(yè)面臨的機(jī)遇    時璟麗;

海上風(fēng)電機(jī)組主要機(jī)械故障機(jī)理研究    趙振宙;鄭源;陳星鶯;

風(fēng)力機(jī)狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)研究    蔣東翔;洪良友;黃乾;丁勇山;

風(fēng)力發(fā)電講座 第一講 風(fēng)力機(jī)的類型與結(jié)構(gòu)    倪受元

狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷在風(fēng)電機(jī)組上的應(yīng)用    龍泉;劉永前;楊勇平;

基于機(jī)會維修的復(fù)雜系統(tǒng)維修費用仿真研究    蔡景;左洪福;王華偉;

多部件系統(tǒng)視情維修決策技術(shù)研究    程志君

旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測與信號分析系統(tǒng)的復(fù)用研究    李曉虎

大型風(fēng)電機(jī)組故障模式統(tǒng)計分析及故障診斷    楊明明

基于實時測量的電網(wǎng)運行方式可靠性評估系統(tǒng)    孫俊偉;

基于信號流圖的風(fēng)力發(fā)電機(jī)故障診斷    何丹;

淺談狀態(tài)檢修的發(fā)展及應(yīng)用    王文超;

立軸風(fēng)力機(jī)的拉索設(shè)計    劉占芳;張凱;

基于符號時間序列方法的汽油機(jī)瞬態(tài)過程排放特征獲取芻議    張雨,胡蔦慶,徐小林,李岳林,沈文,江國華

多軸向織物在風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片中的應(yīng)用    肖學(xué)良;繆旭紅;

新時期低碳經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵與發(fā)展趨勢    韓克珍;

風(fēng)力發(fā)電與風(fēng)輪機(jī)優(yōu)化設(shè)計    劉萬琨;

高壓真空斷路器故障的分析與排除    劉玉福;

大型高壓異步電機(jī)差動保護(hù)動作分析與處理    粱曉紅;劉永青;

風(fēng)電齒輪箱振動信號的倒頻譜分析    滕偉;武鑫;高青風(fēng);柳亦兵;

關(guān)于機(jī)車電器可靠性檢修探討    于乃術(shù);

基于時間優(yōu)化的民機(jī)維修任務(wù)規(guī)劃研究    蔡景;左洪福;

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組常見故障機(jī)理分析    鄒榮貴;蔣東翔;黃乾;洪良友;

基于支持向量機(jī)的核島主泵狀態(tài)預(yù)測    周曙光;孟慶虎;孟慶豐;

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)程監(jiān)測與診斷系統(tǒng)研究與開發(fā)    陳杰;李少華;蔣東翔;

秦山核電廠部分設(shè)備多重故障概率淺析    胡琛;尹志剛;

基于煤礦設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)淺析    王宏斌;崔秋玲;

兆瓦級風(fēng)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測及故障診斷研究    單光坤

城市軌道交通能饋式牽引供電系統(tǒng)可靠性、疲勞損傷評估及維護(hù)維修方法研究    盧西偉

以可靠性為中心的高速列車設(shè)備維修決策支持系統(tǒng)研究    王靈芝

民航發(fā)動機(jī)機(jī)群調(diào)度優(yōu)化與視情維修決策方法研究    白芳

風(fēng)電機(jī)組振動監(jiān)測與故障診斷研究    劉文藝

內(nèi)蒙古電網(wǎng)大規(guī)模風(fēng)電入網(wǎng)的運行分析及調(diào)度方案設(shè)計    侯佑華

博弈與規(guī)制:中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的政府行為研究    王成仁

面向故障過程的多設(shè)設(shè)可靠性分析與維修決策    劉繁茂

系統(tǒng)可靠性增長預(yù)測理論與方法研究    孫永全

航空電子設(shè)備故障診斷技術(shù)研究    朱大奇

低碳經(jīng)濟(jì)背景下風(fēng)力發(fā)電布局與評價研究    黃海燕

基于LabVIEW的風(fēng)力機(jī)葉片振動監(jiān)測系統(tǒng)開發(fā)    陳順章

風(fēng)電價格政策分析及其評價    裴小妮

小型水平軸被動調(diào)速風(fēng)力機(jī)設(shè)計與研究    崔文篆

基于信息融合的配電柜故障電弧預(yù)報警系統(tǒng)算法研究    盧永芳

無刷雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)仿真研究    張寶發(fā)

電力變壓器運行狀態(tài)評估方法的研究    徐亞男

低風(fēng)速啟動垂直軸風(fēng)力機(jī)的性能研究    趙煒

繼電保護(hù)裝置可靠性及其最佳檢修周期的研究    嚴(yán)莉

基于學(xué)習(xí)能力的知識員工柔性調(diào)度問題研究    劉清

風(fēng)速變化的并網(wǎng)型風(fēng)電場故障分析    李鳳婷;晁勤;

200MW汽輪發(fā)電機(jī)組振動故障的模糊診斷系統(tǒng)    楊蘋,吳捷,馮永新

電力市場下火電廠機(jī)組檢修計劃的研究    全宏興,劉俊勇

基于蒙特卡羅仿真的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)可靠性評價    吳義純,丁明

δ-沖擊模型及其最優(yōu)更換策略    王冠軍,張元林

軟件復(fù)用與軟件構(gòu)件技術(shù)    楊芙清,梅宏,李克勤

在線監(jiān)測系統(tǒng)在風(fēng)力發(fā)電機(jī)上的應(yīng)用    時軼;崔新維;李春蘭;梁斌;

最優(yōu)停止理論中離散化方法的應(yīng)用    任建芳,王石

多部件設(shè)備維修問題研究及遺傳算法求解    彭勇,田澎,蔣馥

新型動態(tài)測試與信號分析系統(tǒng)的研制    馮小群,杜永祚

汽輪發(fā)電機(jī)組故障診斷系統(tǒng)中幾個關(guān)鍵技術(shù)的研究    盧學(xué)軍

分布式遠(yuǎn)程故障診斷專家系統(tǒng)的框架及若干關(guān)鍵技術(shù)的研究    陳波

發(fā)電設(shè)備運行與維修決策支持系統(tǒng)研究    董玉亮

基于成本優(yōu)化的民用航空發(fā)動機(jī)視情維修決策研究    梁劍

基于廣義奔德斯分解法的電力市場發(fā)輸電檢修計劃    馮永青

旋轉(zhuǎn)機(jī)械狀態(tài)監(jiān)測與信號分析系統(tǒng)的復(fù)用研究    李曉虎

齒輪故障的特征提取與模式識別技術(shù)研究    周輝

基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的齒輪故障診斷專家系統(tǒng)    王夢卿

齒輪傳動故障診斷專家系統(tǒng)的研究與應(yīng)用    劉景浩

振動信號在船舶設(shè)備檢驗中的應(yīng)用探討    操煉

軋機(jī)設(shè)備的在線監(jiān)測和故障診斷系統(tǒng)    王新彥

考慮機(jī)會維修的等風(fēng)險預(yù)防性維修策略優(yōu)化    王輝,范秀敏,嚴(yán)雋琪

機(jī)會維修策略下的多部件系統(tǒng)可用度仿真(英文)    蔡景;左洪福;呂德峰;

基于使用可用度的核島外設(shè)備機(jī)會維修策略研究    陳硯橋;金家善;黃政;

面向21世紀(jì)的交通運輸機(jī)械設(shè)備維修現(xiàn)狀與展望    嚴(yán)立,朱新河,嚴(yán)志軍,徐久軍

一種考慮風(fēng)險的機(jī)會維修模型    侯文瑞;蔣祖華;金玉蘭;

維修策略的隨機(jī)比較    李澤慧,焦桂梅

多部件系統(tǒng)的預(yù)防性維修優(yōu)化模型研究    蔡景;左洪福;王華偉;

多部件系統(tǒng)機(jī)會維修優(yōu)化模型    程志君;郭波;

設(shè)備針對性維修策略    范世東,鐘駿杰,嚴(yán)立

軋機(jī)油膜軸承的現(xiàn)代維修策略    丁光正;

基于OM與CBM的醫(yī)療設(shè)備維修決策研究    鄧厚斌;葛毅;

與武器系統(tǒng)服役期相適應(yīng)的維修策略    馮兵;陶鳳和;

康仁644電解質(zhì)儀維修策略    趙洪燦;

軋機(jī)油膜軸承的現(xiàn)代維修策略    丁光正;

歐美維修工程的新發(fā)展    張翠鳳;

艦艇裝備的預(yù)先主動性維修策略設(shè)計    孫學(xué)鋒;趙元立;

故障小修的改進(jìn)維修策略    邢瑞;于鵬;王小翠;鄭更新;

兩級連續(xù)傳輸線的單人維修策略    宋東平;

船舶機(jī)械設(shè)備維修現(xiàn)狀與展望    嚴(yán)志軍;朱新河;

基于遺傳算法的混凝土橋面板維修優(yōu)化    邊晶梅;朱浮聲;康玉梅;郭梅;

幾款國產(chǎn)手機(jī)的維修實例及維修思路    湖南 李波勇

信息化:提升公路養(yǎng)護(hù)管理水平的利器    李貴軍

抬舉重物有竅門    中國海洋石油有限公司健康安全環(huán)保部 編著

安鋼一軋推行設(shè)備檢修新體系    宋永金

“老馬”照舊跑得歡    記者 孟可 通訊員 達(dá)成靈 蘇惠萍

重壓之下的大眾總裁接受媒體“拷問”    陳汝欣 編譯

鋼鐵企業(yè)應(yīng)積極推行綠色維修    黃歡

華碩筆記本:網(wǎng)站售后堪稱楷模    羅強

優(yōu)派顯示器:特色服務(wù)彰顯差異化    羅強

江西理工大學(xué)成功開發(fā)礦山設(shè)備維修管理專家系統(tǒng)    盛曉明 姚海飛

基于可靠性和經(jīng)濟(jì)性的城市公交車輛維修策略研究    鄭建祥

大型石灰石—石膏濕法煙氣脫硫系統(tǒng)可靠性研究    徐銳

基于混凝土耐久性的建筑工程項目全壽命經(jīng)濟(jì)分析    王增忠

灘海石油老齡平臺維修方法及應(yīng)用研究    陳養(yǎng)厚

電站設(shè)備維修管理信息平臺建設(shè)的實踐研究    黃勇理

基于狀態(tài)監(jiān)測與系統(tǒng)風(fēng)險評估的電力設(shè)備維修及更新策略研究    張大波

多部件系統(tǒng)視情維修決策技術(shù)研究    程志君

維修決策模型和方法的理論與應(yīng)用研究    王凌

民用飛機(jī)系統(tǒng)維修規(guī)劃方法研究    蔡景

鐵路牽引供電系統(tǒng)維修計劃優(yōu)化模型與算法    陳紹寬

基于機(jī)會維修策略的風(fēng)電機(jī)組優(yōu)化檢修    周健

基于故障數(shù)據(jù)分析的客車轉(zhuǎn)向架運用維修策略研究    宋永順

基于可靠性分析的數(shù)控機(jī)床維修策略研究    鄭銳

一類廣義漸變磨損模型的可靠性分析及維修策略研究    林薇

發(fā)電設(shè)備維修策略及維修管理系統(tǒng)的研究    戴云飛

動車組多部件維修決策支持系統(tǒng)的開發(fā)    張曉帆

大型提升機(jī)械設(shè)備計算機(jī)維修管理系統(tǒng)研究    李霞

某型自動滅火抑爆裝置維修策略研究    付舜堯

面向?qū)ο蟮南到y(tǒng)可靠性模型與仿真    車慶軍

供電設(shè)備維修策略及維修管理系統(tǒng)的研究    黃澄宇