廣州地鐵6號(hào)線潯峰崗地鐵站加裝節(jié)能系統(tǒng)的工程方案研究

【摘要】：以廣州地鐵6號(hào)線潯峰崗牽引變電所為例,介紹了采用線路儲(chǔ)能裝置進(jìn)行能量回饋利用的設(shè)計(jì)過(guò)程,分析了線路儲(chǔ)能裝置的加裝工程方案及其工作狀態(tài),以及線路儲(chǔ)能裝置同制動(dòng)電阻能耗系統(tǒng)的配合方式,分析了線路儲(chǔ)能裝置加裝工程完成后潯峰崗站的綜合能量消耗、線路儲(chǔ)能裝置回送能量及經(jīng)濟(jì)效益。 【作者單位】： 廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院有限公司;寧波中車新能源科技有限公司;廣州地鐵運(yùn)營(yíng)總部基地維修中心;
【關(guān)鍵詞】： 廣州地鐵 能量回饋系統(tǒng) 線路儲(chǔ)能裝置 制動(dòng)電阻能耗系統(tǒng)
【分類號(hào)】：U231.8
【正文快照】： 隨著超級(jí)電容器技術(shù)的日臻成熟和廣泛使用,以超級(jí)電容器為核心器件的城市軌道交通直流牽引線路儲(chǔ)能裝置,在城市公共軌道交通系統(tǒng)節(jié)能降支方面發(fā)揮著重要作用。本工程擬在廣州地鐵6號(hào)線潯峰崗站安裝試運(yùn) 行一套直流DC 1 500 V線路儲(chǔ)能裝置,以檢查和驗(yàn)證該裝置技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),深

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