地鐵車站采用復(fù)合地源熱泵系統(tǒng)的節(jié)能潛力分析

【摘要】：我國大部分地區(qū)地鐵車站僅在夏季設(shè)置空調(diào)系統(tǒng)供冷,冬季不供暖。在運用土壤源熱泵系統(tǒng)時,會造成土壤熱積累,運行效率逐年下降。冷卻塔復(fù)合式地源熱泵能夠在冬季將土壤夏季積累的熱量排出,保持土壤冷熱負荷相等,從而提高地鐵車站空調(diào)系統(tǒng)夏季運行能效。通過計算地鐵車站夏季空調(diào)負荷,對采用復(fù)合式地源熱泵系統(tǒng)的節(jié)能潛力進行分析。結(jié)果表明,采用該系統(tǒng)能夠有效減少地鐵車站空調(diào)系統(tǒng)能耗,達到節(jié)能效果。 【作者單位】： 中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 地鐵 地源熱泵 冷卻塔 土壤蓄熱
【分類號】：U231.4
【正文快照】： 1概述由于地源熱泵系統(tǒng)利用巖土體為冷、熱源,該類冷熱源相比于空氣具有冬季溫度高,夏季溫度低的特點,因此地源熱泵機組相比于冷水機組、空氣源熱泵機組具有更高的COP值[1],能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能的目的。但是由于其利用土壤取熱、排熱,而土壤自身散熱能力較差,該系統(tǒng)應(yīng)用需滿足全年冷

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