風(fēng)電增速箱齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性分析
風(fēng)電增速箱齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性分析【摘要】:隨著能源和環(huán)境問(wèn)題日趨嚴(yán)峻,風(fēng)能作為一種清潔可再生能源在全球范圍內(nèi)得到廣泛應(yīng)用。齒輪箱是風(fēng)力發(fā)電機(jī)中的重要部件之一,其性能表現(xiàn)對(duì)風(fēng)力發(fā)
【學(xué)位授予單位】:東北大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2011
【分類號(hào)】:TH132.41;TM315
【目錄】:
- 摘要5-6
- Abstract6-8
- 目錄8-10
- 第1章 緒論10-18
- 1.1 課題研究意義10-11
- 1.2 風(fēng)力發(fā)電的國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀11-12
- 1.3 齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-16
- 1.3.1 齒輪嚙合剛度研究現(xiàn)狀14-15
- 1.3.2 齒輪系統(tǒng)動(dòng)態(tài)激勵(lì)研究現(xiàn)狀15-16
- 1.4 論文主要內(nèi)容16-18
- 第2章 齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)模型18-35
- 2.1 風(fēng)力發(fā)電增速箱簡(jiǎn)介18
- 2.2 系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)模型18-32
- 2.2.1 行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型20-30
- 2.2.2 二級(jí)斜齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型30-32
- 2.3 動(dòng)力學(xué)方程中參數(shù)的確定32-33
- 2.4 本章小結(jié)33-35
- 第3章 齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的固有頻率計(jì)算35-44
- 3.1 齒輪的嚙合剛度與阻尼35-36
- 3.2 齒輪的基本參數(shù)36
- 3.3 軸承支撐剛度36-42
- 3.3.1 齒輪載荷37-38
- 3.3.2 軸承載荷38-41
- 3.3.3 軸承剛度的計(jì)算和簡(jiǎn)化模型41-42
- 3.4 齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的固有頻率求解42-43
- 3.5 計(jì)算結(jié)果43
- 3.6 本章小結(jié)43-44
- 第4章 齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)分析44-55
- 4.1 激勵(lì)分析44-48
- 4.1.1 外部激勵(lì)44-45
- 4.1.2 內(nèi)部激勵(lì)45-48
- 4.2 齒輪嚙合動(dòng)力學(xué)方程48-49
- 4.3 內(nèi)部激勵(lì)合成49-52
- 4.4 齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)結(jié)果分析52-54
- 4.5 本章小結(jié)54-55
- 第5章 齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)有限元模態(tài)分析55-66
- 5.1 齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)有限元模型55-61
- 5.2 齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的模態(tài)分析理論61-62
- 5.3 有限元模態(tài)求解方法62-63
- 5.4 齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)模態(tài)分析63-64
- 5.5 本章小結(jié)64-66
- 第6章 結(jié)論與展望66-69
- 6.1 結(jié)論66
- 6.2 展望66-67
- 6.3 本文創(chuàng)新點(diǎn)67-69
- 參考文獻(xiàn)69-74
- 致謝74
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風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性分析 張博;楊妍妮;黃曉容;
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齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性的有限元分析及試驗(yàn)方法研究 楊曉宇
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4120SG型柴油機(jī)結(jié)構(gòu)有限元分析 謝志強(qiáng)
高速滾珠軸承的剛度計(jì)算與轉(zhuǎn)子—軸承系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)分析 任繼紅
風(fēng)力發(fā)電齒輪箱國(guó)產(chǎn)化的材料、工藝和結(jié)構(gòu)研究 吳文大
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減小齒輪的嚙入沖擊對(duì)改善傳動(dòng)噪聲的影響 李玉平;周里群;
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《機(jī)械工程學(xué)報(bào)》被EI收錄論文目次(2008年第7期)
基于Matlab的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì) 張揚(yáng);
基于鐵譜技術(shù)的車軸齒輪箱監(jiān)測(cè)與研究 葉超;樊瑜瑾;柳丹娜;唐小毛;
基于小波包-改進(jìn)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)故障診斷研究 楊鐵梅;
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風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性分析 張博;楊妍妮;黃曉容;
風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性分析 張博;楊妍妮;黃曉容;
風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性分析 張博;楊妍妮;黃曉容;
含故障齒輪的動(dòng)力學(xué)模型及振動(dòng)響應(yīng)研究 崔玲麗;康晨暉;高立新;張飛斌;蘇善斌;
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三年:從30億躍至100億 長(zhǎng)延
“如果不把命運(yùn)交給國(guó)家,香港沒(méi)有前途” 本報(bào)記者 杜軍玲
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讓世界轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái) 本報(bào)記者 李衛(wèi)中 通訊員 申曉東
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兩千兩百億,江蘇發(fā)展添強(qiáng)勁動(dòng)力 本報(bào)記者 陸峰 宋曉華 邵生余
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齒輪行業(yè)改革如何面對(duì)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題 本報(bào)記者 馮淑娟
蘇州黨政代表團(tuán)考察我市 孫人杰 馬浩劍
ZML系列振動(dòng)研磨機(jī) 木子
風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)隨機(jī)振動(dòng)分析及動(dòng)力可靠性概率優(yōu)化設(shè)計(jì) 陳會(huì)濤
空間齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)接觸動(dòng)力學(xué)及相關(guān)問(wèn)題研究 齊立群
小樣本條件下風(fēng)電齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)可靠性預(yù)測(cè)方法 陳濤
風(fēng)電機(jī)組齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性及故障診斷方法研究 龍泉
基于高階統(tǒng)計(jì)量的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)故障特征提取方法研究 周雁冰
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隨機(jī)風(fēng)作用下風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)及動(dòng)態(tài)可靠性研究 周志剛
齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)特性的有限元分析及試驗(yàn)方法研究 楊曉宇
環(huán)式少齒差行星齒輪傳動(dòng)的非線性動(dòng)力學(xué)研究 溫芳
基于混合智能的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)集成故障診斷方法研究 楊鐵梅
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齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)故障模擬方法的研究 孫文婷
兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)特性和可靠性研究 唐飛熊
齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)彎扭耦合振動(dòng)的動(dòng)態(tài)特性研究 張微才
一類風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性分析 姬丹丹
基于大型望遠(yuǎn)鏡的雙電機(jī)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)研究 劉新瑋
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