公路隧道節(jié)能方式探究

【摘要】：為了改善公路隧道節(jié)能方式,促進(jìn)我國公路隧道節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展,文章通過對當(dāng)前我國公路隧道運(yùn)營能耗狀況的調(diào)研,分析了公路隧道的節(jié)能潛力,分別從技術(shù)性節(jié)能和管理性節(jié)能兩方面探究了有效節(jié)能方式,提出了8類公路隧道節(jié)能方式,包括:設(shè)計技術(shù)改進(jìn)優(yōu)化、新能源技術(shù)應(yīng)用、新設(shè)備新材料應(yīng)用、新型控制技術(shù)應(yīng)用、健全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系、加強(qiáng)運(yùn)營節(jié)能管理、強(qiáng)化評價與考核、完善節(jié)能投入機(jī)制等方面,并對每類節(jié)能方式的應(yīng)用可行性和發(fā)展方向進(jìn)行了詳細(xì)分析,可為今后我國公路隧道節(jié)能方式的發(fā)展提供參考。 【作者單位】： 交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院;公路交通安全技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 公路隧道 運(yùn)營能耗 技術(shù)性節(jié)能 管理性節(jié)能
【分類號】：U453.7
【正文快照】： 修改稿返回日期:2014-11-011引言國務(wù)院發(fā)布的《節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃》中提出建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會,節(jié)能問題受到高度重視。隨著我國高速公路建設(shè)的快速推進(jìn),公路隧道里程不斷增長,根據(jù)2012年公路水路交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報[1],全國公路隧道有10 022座、805.2

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