電網(wǎng)故障下全功率型風(fēng)電機(jī)組暫態(tài)穿越研究
電網(wǎng)故障下全功率型風(fēng)電機(jī)組暫態(tài)穿越研究【摘要】:隨著風(fēng)力發(fā)電并網(wǎng)容量的迅猛增加,電網(wǎng)故障時風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行特性已經(jīng)影響到電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定性,如何優(yōu)化風(fēng)電機(jī)組在電網(wǎng)故障時的暫態(tài)響應(yīng),
【學(xué)位授予單位】:華中科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類號】:TM614
【目錄】:
- 摘要4-5
- ABSTRACT5-8
- 1 緒論8-13
- 1.1 課題背景8-9
- 1.2 風(fēng)力發(fā)電技術(shù)概述9-10
- 1.3 電網(wǎng)故障下風(fēng)機(jī)的穿越運(yùn)行10-11
- 1.4 論文的主要研究內(nèi)容11-13
- 2 全功率型風(fēng)電機(jī)組并網(wǎng)變換器數(shù)學(xué)模型及控制策略13-18
- 2.1 網(wǎng)側(cè)變換器的數(shù)學(xué)模型13-16
- 2.2 網(wǎng)側(cè)變換器的控制策略16-17
- 2.3 本章小結(jié)17-18
- 3 電網(wǎng)對稱故障下全功率型風(fēng)電機(jī)組的暫態(tài)可控性研究18-35
- 3.1 全功率型風(fēng)電機(jī)組網(wǎng)側(cè)變換器暫態(tài)可控性分析18-24
- 3.2 全功率型風(fēng)電機(jī)組網(wǎng)側(cè)變換器暫態(tài)可控性的優(yōu)化策略24-29
- 3.3 仿真驗(yàn)證29-34
- 3.4 本章小結(jié)34-35
- 4 電網(wǎng)不對稱故障下風(fēng)機(jī)網(wǎng)側(cè)變換器的同步定向研究35-50
- 4.1 基于正、負(fù)序電流調(diào)節(jié)器的網(wǎng)側(cè)變換器典型控制系統(tǒng)35-37
- 4.2 電網(wǎng)電壓正、負(fù)序分量相位提取37-45
- 4.3 基于正、負(fù)序同步誤差前饋的暫態(tài)控制方式45-48
- 4.4 本章小結(jié)48-50
- 5 電網(wǎng)故障恢復(fù)過電壓下全功率型風(fēng)電機(jī)組的暫態(tài)穿越50-57
- 5.1 電網(wǎng)故障恢復(fù)過電壓的發(fā)生機(jī)理50-51
- 5.2 并網(wǎng)點(diǎn)過電壓下全功率型風(fēng)電機(jī)組的暫態(tài)響應(yīng)分析51-55
- 5.3 電網(wǎng)故障過電壓下全功率型風(fēng)電機(jī)組的控制策略55-56
- 5.4 本章小結(jié)56-57
- 6 總結(jié)與展望57-59
- 6.1 全文總結(jié)57
- 6.2 課題展望57-59
- 致謝59-60
- 參考文獻(xiàn)60-63
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