平流層飛艇表面接收太陽(yáng)能的建模與分析

【摘要】：平流層飛艇依靠艇載自主光伏發(fā)電系統(tǒng)攝取太陽(yáng)輻射能來(lái)達(dá)到長(zhǎng)期自主飛行和懸停,可應(yīng)用于無(wú)線通信、空間觀測(cè)和軍事偵察等領(lǐng)域,成為當(dāng)前各國(guó)研究的熱點(diǎn)之一。分析和計(jì)算飛艇表面接收的太陽(yáng)輻射能是光伏系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。文中首先建立飛艇表面接收的輻射能量數(shù)學(xué)模型,它描述了飛艇的工作緯度、飛行方向、表面形狀和接收的太陽(yáng)輻射能量的關(guān)系。然后模擬分析飛艇的工作緯度、飛行方向和表面形狀對(duì)接收的輻射能量的作用。結(jié)果表明:飛艇的工作緯度和飛行方向影響飛艇表面接收的輻射能量的大小和時(shí)間分布;飛艇表面的不同部分接收的輻射能量是不同的,在飛艇表面合理覆蓋光伏陣列是飛艇光伏系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重要任務(wù)。 【作者單位】： 上海交通大學(xué)電信學(xué)院自動(dòng)化系燃料電池研究所 上海交通大學(xué)電信學(xué)院自動(dòng)化系燃料電池研究所 上海交通大學(xué)電信學(xué)院自動(dòng)化系燃料電池研究所
【關(guān)鍵詞】： 太陽(yáng)輻射能量 數(shù)學(xué)模型 仿真分析 光伏發(fā)電 平流層飛艇
【分類號(hào)】：V274
【正文快照】： 1引言平流層飛艇是在平流層空間定點(diǎn)飛行的信息獲取平臺(tái),同飛艇搭載的儀器設(shè)備、地面的通信裝置構(gòu)成平流層信息系統(tǒng)。不同于飛機(jī),依靠靜浮力獲得升力的飛艇可以低速飛行或長(zhǎng)期(幾個(gè)月至幾年)定點(diǎn)懸停。和衛(wèi)星相比,平流層飛艇可以攜帶更大更重的儀器設(shè)備,而且有價(jià)格低廉,距離

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