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變速恒頻風(fēng)電機(jī)組的故障穿越研究

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-18 18:57:51
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變速恒頻風(fēng)電機(jī)組的故障穿越研究【摘要】:近年來隨著我國風(fēng)電場并網(wǎng)規(guī)模的擴(kuò)大,風(fēng)電對(duì)地區(qū)電網(wǎng)穩(wěn)定性的影響不容忽視。新的風(fēng)電場并網(wǎng)技術(shù)規(guī)定要求風(fēng)機(jī)必須具有故障穿越的能力。本文主要研究了

【摘要】:近年來隨著我國風(fēng)電場并網(wǎng)規(guī)模的擴(kuò)大,風(fēng)電對(duì)地區(qū)電網(wǎng)穩(wěn)定性的影響不容忽視。新的風(fēng)電場并網(wǎng)技術(shù)規(guī)定要求風(fēng)機(jī)必須具有故障穿越的能力。本文主要研究了變速恒頻風(fēng)機(jī)的故障穿越保護(hù)和故障電壓模擬發(fā)生器,并對(duì)仿真波形和實(shí)測波形進(jìn)行了比較分析。 首先,在Matlab/Simulink中搭建了變速恒頻風(fēng)機(jī)的故障穿越模型,詳細(xì)的分析了各個(gè)模塊的特性和控制原理。其次,分別對(duì)雙饋風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子側(cè)Crowbar保護(hù)和直流母線電阻保護(hù)進(jìn)行了仿真分析,結(jié)果表明可依據(jù)電網(wǎng)電壓跌落的幅值來觸發(fā)不同的保護(hù),來達(dá)到低電壓穿越的目的。對(duì)直驅(qū)風(fēng)機(jī)而言,選擇了直流側(cè)的卸荷電阻和對(duì)網(wǎng)側(cè)逆變器的無功控制來實(shí)現(xiàn)高、低電壓的穿越的仿真。最后,介紹了試驗(yàn)中所使用的故障電壓模擬發(fā)生器,分析了其設(shè)計(jì)原理,對(duì)實(shí)測的低電壓穿越波形進(jìn)行了分析,并把不同保護(hù)的實(shí)測波形和仿真波形進(jìn)行了對(duì)比分析。 【關(guān)鍵詞】:故障穿越 Crowbar保護(hù) 直流母線電阻保護(hù) 故障電壓模擬發(fā)生器
【學(xué)位授予單位】:華北電力大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類號(hào)】:TM315
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-9
  • 第1章 緒論9-17
  • 1.1 選題背景和意義9-10
  • 1.2 電網(wǎng)故障下運(yùn)行對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的要求10-12
  • 1.2.1 低電壓穿越技術(shù)的要求11-12
  • 1.2.2 高電壓穿越技術(shù)的要求12
  • 1.3 故障穿越的研究現(xiàn)狀12-16
  • 1.3.1 低電壓穿越技術(shù)的研究現(xiàn)狀12-15
  • 1.3.2 高電壓穿越技術(shù)研究現(xiàn)狀15
  • 1.3.3 故障穿越測試技術(shù)研究現(xiàn)狀15-16
  • 1.4 本文的主要工作16-17
  • 第2章 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組故障穿越模型17-29
  • 2.1 風(fēng)力機(jī)模型17-19
  • 2.1.1 風(fēng)力機(jī)的空氣動(dòng)力學(xué)模型17-18
  • 2.1.2 機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)模型18-19
  • 2.2 發(fā)電機(jī)模型19-21
  • 2.2.1 雙饋發(fā)電機(jī)模型19-20
  • 2.2.2 直驅(qū)發(fā)電機(jī)模型20-21
  • 2.3 變流控制模型21-25
  • 2.3.1 雙饋風(fēng)機(jī)勵(lì)磁控制模型21-24
  • 2.3.2 直驅(qū)風(fēng)機(jī)變流控制模型24-25
  • 2.4 變槳控制模型25-26
  • 2.5 故障穿越設(shè)備模型26-28
  • 2.6 本章小結(jié)28-29
  • 第3章 風(fēng)電機(jī)組的仿真分析29-47
  • 3.1 雙饋風(fēng)機(jī)的低電壓穿越技術(shù)仿真分析29-37
  • 3.1.1 基于主動(dòng)式 Crowbar 保護(hù)的仿真29-33
  • 3.1.2 基于直流母線電阻保護(hù)的仿真33-35
  • 3.1.3 基于主動(dòng)式 Crowbar 和 DBR 保護(hù)的仿真35-37
  • 3.1.4 結(jié)論37
  • 3.2 直驅(qū)風(fēng)機(jī)的低電壓穿越技術(shù)仿真分析37-42
  • 3.2.1 基于卸荷電阻和網(wǎng)側(cè)變流器的保護(hù)實(shí)現(xiàn)37-39
  • 3.2.2 直驅(qū)風(fēng)機(jī)低電壓穿越仿真分析39-42
  • 3.2.3 結(jié)論42
  • 3.3 直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組高電壓穿越仿真分析42-47
  • 3.3.1 高電壓下網(wǎng)側(cè)變流器的特性分析42-43
  • 3.3.2 高電壓下直驅(qū)風(fēng)機(jī)的控制策略43
  • 3.3.3 直驅(qū)風(fēng)機(jī)高電壓穿越仿真分析43-46
  • 3.3.4 結(jié)論46-47
  • 第4章 故障電壓發(fā)生裝置的設(shè)計(jì)與試驗(yàn)分析47-60
  • 4.1 電網(wǎng)故障模擬發(fā)生裝置47-50
  • 4.1.1 基于阻抗形式的電壓故障模擬發(fā)生裝置47-48
  • 4.1.2 基于變壓器形式的電壓故障模擬發(fā)生裝置48-49
  • 4.1.3 基于電力電子裝置的電壓故障模擬發(fā)生裝置49-50
  • 4.2 基于并聯(lián)電抗器低穿越測試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)50-53
  • 4.3 低穿越測試試驗(yàn)分析53-55
  • 4.3.1 小負(fù)荷情況下對(duì)稱三相電壓跌落54
  • 4.3.2 大負(fù)荷情況下對(duì)稱三相電壓跌落54-55
  • 4.4 實(shí)測結(jié)果與仿真結(jié)果對(duì)比分析55-59
  • 4.4.1 雙饋風(fēng)機(jī)主動(dòng)式 Crowbar 結(jié)構(gòu)55-57
  • 4.4.2 雙饋風(fēng)機(jī)直流 DBR 電路結(jié)構(gòu)57-58
  • 4.4.3 直驅(qū)風(fēng)機(jī)直流卸荷電阻結(jié)構(gòu)58-59
  • 4.5 本章小結(jié)59-60
  • 第5章 結(jié)論與展望60-62
  • 5.1 結(jié)論60
  • 5.2 展望60-62
  • 參考文獻(xiàn)62-65
  • 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文65-66
  • 致謝66


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