含濕量對甲烷濕空氣自熱重整積碳特性的影響

【摘要】：微動力裝置中碳氫燃料催化燃燒被認為是有效的方法,但燃燒室內(nèi)燃料催化重整普遍存在由積碳導致的催化劑失活等問題。本文采用數(shù)值方法研究了微細腔中甲烷濕空氣在鎳基催化劑上的自熱重整反應,重點分析含濕量對甲烷自熱重整反應及積碳特性的影響。結(jié)果表明:含濕量將增強甲烷重整反應;自熱反應散熱量和表面積碳濃度均隨含濕量增加而降低。混合物質(zhì)量流量為36 g/h時,當含濕量d1.20 kg/kg后,甲烷轉(zhuǎn)化率、氫氣質(zhì)量分數(shù)和積碳濃度變化幅度很小,分別接近53.1%、3.07%和2.40×10~(-6) kmol/m~2。 【作者單位】： 低品位能源利用技術(shù)及系統(tǒng)教育部重點實驗室(重慶大學);重慶大學動力工程學院;
【關(guān)鍵詞】： 微細腔 甲烷濕空氣 自熱重整 積碳 含濕量
【基金】：國家自然科學基金項目資助(No.50876118) 教育部新世紀優(yōu)秀人才計劃資助(No.NCET-08-0605) 中央高校基本科研業(yè)務費資助(No.CDJXS11142231) 重慶大學211工程“三期建設(shè)”項目(No.S-09101)
【分類號】：TK16
【正文快照】： 0引言近年來，機械結(jié)構(gòu)的微型化己成為科技潮流的新趨勢，國內(nèi)外科研機構(gòu)相繼開展了微動力機電系統(tǒng)(power MEMS)和微發(fā)動機(Miero一Engine)的研究工作.但在微動力裝置中，燃燒重整腔內(nèi)甲烷催化低溫重整普遍存在催化劑失活等問題，而積碳是引起催化劑失活的主要因素。催化劑積

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