燃?xì)馐酵鶑?fù)壓縮機(jī)組節(jié)能降耗技術(shù)研究

【摘要】：燃?xì)馐酵鶑?fù)壓縮機(jī)組是天然氣增壓開采和增壓集輸?shù)闹饕に囋O(shè)備,其能耗巨大,運(yùn)行效率低下。結(jié)合氣田開采實(shí)際,提出4大增壓機(jī)組節(jié)能提效技術(shù):加強(qiáng)機(jī)組冷卻、減小流動損失以減小壓縮機(jī)功率損失;調(diào)整壓縮機(jī)組負(fù)荷、優(yōu)化增壓工況以增強(qiáng)機(jī)組適應(yīng)性;優(yōu)化點(diǎn)火提前角、降低發(fā)動機(jī)熱損失以提高發(fā)動機(jī)效率;優(yōu)化消聲器、潤滑系統(tǒng)從而減少輔助系統(tǒng)損失。這些技術(shù)的運(yùn)用能顯著提高壓縮機(jī)效率,減少氣田開發(fā)成本,達(dá)到節(jié)能減排效果。 【作者單位】： 中國石油西南油氣田分公司安全環(huán)保與技術(shù)監(jiān)督研究院;
【關(guān)鍵詞】： 往復(fù)壓縮機(jī) 天然氣發(fā)動機(jī) 壓縮機(jī)效率 負(fù)荷率
【分類號】：TE974
【正文快照】： 壓縮機(jī)及與之配套的原動機(jī)系統(tǒng)稱為壓縮機(jī)組,氣田開發(fā)中、后期,通常采用增壓開采和增壓集輸工藝,天然氣壓縮機(jī)組因此得到廣泛應(yīng)用。西南油氣田已建成用于天然氣增壓集輸或氣舉的增壓站100多座,有各類壓縮機(jī)組300余臺,絕大多數(shù)是燃?xì)馐酵鶑?fù)壓縮機(jī),但其能耗巨大,運(yùn)行效率低下。

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