直接內(nèi)重整熔融碳酸鹽燃料電池中甲烷蒸汽重整催化劑探索性研究

【摘要】：選擇甲烷蒸汽重整催化劑用于直接內(nèi)重整熔融碳酸鹽燃料電池(DIR-MCFC)中,并考察了DIR-MCFC的性能,討論了電池放電量、氣體壓力、燃料氣進料水/碳比(S/C)等因素對該催化劑性能的影響.結(jié)果表明,重整催化劑能夠滿足電池放電需求;放電量大小影響電池內(nèi)的H2含量,但對CH4含量影響不大;當氣體壓力為0.36MPa時,電池內(nèi)的H2含量最大;S/C越低,電池性能越高,相同放電量下,S/C=1時的電池電壓比S/C=2時的高. 【作者單位】： 中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所;大連理工大學(xué)化工學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 甲烷蒸汽重整 催化劑 直接內(nèi)重整 熔融碳酸鹽燃料電池
【基金】：國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃,2007AA05Z137)
【分類號】：TM911.4
【正文快照】： 熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)具有能量轉(zhuǎn)換效率高、無污染、燃料選擇面廣和余熱利用價值高等優(yōu)點[1,2];而直接內(nèi)重整熔融碳酸鹽燃料電池(DIR-MCFC)還具有如下優(yōu)點:(1)不需外部重整器,因而降低了系統(tǒng)制造和運行成本;(2)實現(xiàn)電化學(xué)與重整反應(yīng)的能量耦合(電化學(xué)反應(yīng)放熱,重整反應(yīng)強

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