首頁(yè) > 學(xué)術(shù)論文

基于參數(shù)辨識(shí)的雙饋風(fēng)電機(jī)組仿真建模研究

來(lái)源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-18 18:52:19
熱度:

基于參數(shù)辨識(shí)的雙饋風(fēng)電機(jī)組仿真建模研究【摘要】:近年來(lái),我國(guó)風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展極為迅速,風(fēng)電并網(wǎng)的規(guī)模越來(lái)越大,然而隨之帶來(lái)的電網(wǎng)穩(wěn)定性問(wèn)題也越來(lái)越嚴(yán)重。與之相比,風(fēng)機(jī)的仿真分析技術(shù)

【摘要】:近年來(lái),我國(guó)風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展極為迅速,風(fēng)電并網(wǎng)的規(guī)模越來(lái)越大,然而隨之帶來(lái)的電網(wǎng)穩(wěn)定性問(wèn)題也越來(lái)越嚴(yán)重。與之相比,風(fēng)機(jī)的仿真分析技術(shù)卻沒(méi)有得到相應(yīng)的發(fā)展,這給風(fēng)電并網(wǎng)運(yùn)行的分析與控制帶來(lái)相當(dāng)大的困難。本文對(duì)雙饋風(fēng)機(jī)的模型進(jìn)行了深入研究,提出了一種基于參數(shù)辨識(shí)的風(fēng)機(jī)建模方法,主要工作如下: 1.介紹了風(fēng)電機(jī)組的類型和特點(diǎn),著重從數(shù)學(xué)模型上解析雙饋型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的各個(gè)組成部分,并對(duì)DIgSILENT軟件平臺(tái)中自帶風(fēng)機(jī)的各個(gè)模塊進(jìn)行了詳細(xì)的描述。 2.提出了基于參數(shù)辨識(shí)的風(fēng)機(jī)仿真建模方法,本方法考慮到尾流效應(yīng)和湍流效應(yīng)對(duì)風(fēng)電場(chǎng)采樣數(shù)據(jù)的影響,設(shè)計(jì)了風(fēng)速數(shù)據(jù)的還原處理環(huán)節(jié),同時(shí)根據(jù)風(fēng)機(jī)實(shí)際性能與理論性能的差距,加入了風(fēng)機(jī)運(yùn)行效率補(bǔ)償系數(shù)。 3.在DIgSILENT軟件平臺(tái)中搭建了參數(shù)辨識(shí)模塊,結(jié)合還原后的采樣數(shù)據(jù),對(duì)雙饋風(fēng)機(jī)的參數(shù)進(jìn)行辨識(shí)。進(jìn)而利用實(shí)際風(fēng)電場(chǎng)的采樣數(shù)據(jù)對(duì)辨識(shí)參數(shù)的有效性進(jìn)行了驗(yàn)證。 【關(guān)鍵詞】:雙饋風(fēng)機(jī) 建模 參數(shù)辨識(shí) 數(shù)據(jù)還原 補(bǔ)償系數(shù)
【學(xué)位授予單位】:天津大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2012
【分類號(hào)】:TM315
【目錄】:
  • 摘要3-4
  • ABSTRACT4-7
  • 第一章 緒論7-12
  • 1.1 引言7-9
  • 1.2 研究背景9-10
  • 1.2.1 風(fēng)電并網(wǎng)對(duì)電力系統(tǒng)的影響9
  • 1.2.2 風(fēng)電機(jī)組建模的意義9-10
  • 1.3 研究現(xiàn)狀及存在問(wèn)題10-11
  • 1.4 本文的研究工作11-12
  • 第二章 風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)基本模型12-28
  • 2.1 概述12-15
  • 2.1.1 風(fēng)力機(jī)發(fā)電原理12
  • 2.1.2 風(fēng)電機(jī)組類型12-15
  • 2.2 雙饋風(fēng)機(jī)模型分析15-27
  • 2.2.1 雙饋風(fēng)機(jī)物理模塊的數(shù)學(xué)模型15-22
  • 2.2.2 雙饋風(fēng)機(jī)控制模塊的數(shù)學(xué)模型22-27
  • 2.3 本章小結(jié)27-28
  • 第三章 風(fēng)電機(jī)組仿真建模28-50
  • 3.1 概述28
  • 3.2 雙饋風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)建模28-40
  • 3.2.1 電網(wǎng)模型28-29
  • 3.2.2 電機(jī)轉(zhuǎn)子側(cè)控制模型29-38
  • 3.2.3 電網(wǎng)側(cè)控制模型38-40
  • 3.3 風(fēng)速數(shù)據(jù)還原預(yù)處理40-43
  • 3.4 風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行效率分段補(bǔ)償43-45
  • 3.5 風(fēng)機(jī)模型參數(shù)辨識(shí)45-49
  • 3.5.1 風(fēng)機(jī)模型參數(shù)設(shè)計(jì)45-46
  • 3.5.2 參數(shù)辨識(shí)原理46-47
  • 3.5.3 參數(shù)辨識(shí)步驟47-49
  • 3.6 本章小結(jié)49-50
  • 第四章 算例分析50-58
  • 4.1 參數(shù)辨識(shí)50-52
  • 4.2 模型驗(yàn)證52-57
  • 4.3 本章小結(jié)57-58
  • 第五章 結(jié)論58-59
  • 參考文獻(xiàn)59-62
  • 發(fā)表論文和參加科研情況說(shuō)明62-63
  • 致謝63


您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來(lái)了解更多相關(guān)內(nèi)容

幾種變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)控制方案的對(duì)比分析    馬洪飛,徐殿國(guó),苗立杰

風(fēng)力機(jī)參數(shù)的可辨識(shí)分析    張仰飛;袁越;陳小虎;胡建;吳博文;

電力系統(tǒng)多臺(tái)發(fā)電機(jī)參數(shù)的整體辨識(shí)    郭磊;鞠平;王紅印;趙浚婧;

基于風(fēng)力機(jī)參數(shù)辨識(shí)的最大風(fēng)能捕獲    張文娟;高勇;楊媛;

變速恒頻風(fēng)電機(jī)組額定風(fēng)速以上恒功率控制    姚紅菊,趙斌

湍流對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)輸出功率影響的研究    曹沖;毛思禹;周鑫;

風(fēng)電機(jī)組建模仿真技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及研究進(jìn)展    陳銳;曾沅;

風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)運(yùn)行和規(guī)劃問(wèn)題研究綜述    丁明,吳義純

風(fēng)電場(chǎng)無(wú)功分層配置的思考與例證    閆忠平;劉平;黃天嘯;雷為民;梁玉枝;王豐;

風(fēng)能利用的現(xiàn)狀及展望    張國(guó)偉;龔光彩;吳治;

變速恒頻交流勵(lì)磁雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)及其控制技術(shù)研究    鄒旭東

雙饋電動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)研究    吳勝

MW級(jí)直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)    張兆強(qiáng)

基于B/S模式的風(fēng)力發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究與開(kāi)發(fā)    張積堅(jiān)

儲(chǔ)能型永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)并網(wǎng)運(yùn)行控制研究    王文亮

雙饋感應(yīng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的H_∞魯棒控制    范普成;王長(zhǎng)松;王志宇;楊建成;

雙三電平變頻器雙饋風(fēng)力發(fā)電控制策略研究    孟崢;洪書娟;高吉榮;

基于DSP的變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)控制技術(shù)的研究    馬志財(cái);林成武;程利民;

風(fēng)電機(jī)組變槳距功率簡(jiǎn)化計(jì)算方法    周正葉;洪榮晶;高學(xué)海;王學(xué)輝;

新能源并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)和發(fā)展趨勢(shì)    孫佐;

基于等效風(fēng)速的風(fēng)電場(chǎng)等值建模    嚴(yán)干貴;李鴻博;穆鋼;崔楊;劉玉;

直驅(qū)永磁同步風(fēng)電機(jī)組的建模與仿真分析    金一丁;宋強(qiáng);劉文華;

尾流效應(yīng)和時(shí)滯對(duì)風(fēng)電場(chǎng)輸出特性的影響    蘇勛文;趙振兵;陳盈今;白本質(zhì);

等值損耗功率法在風(fēng)電場(chǎng)等值計(jì)算中的應(yīng)用    藺紅;晁勤;

基于隨機(jī)模擬粒子群算法的含風(fēng)電場(chǎng)電力系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)調(diào)度    江岳文;陳沖;溫步瀛;

基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的變速恒頻風(fēng)機(jī)變槳距控制    劉青松;岳晉萍;

風(fēng)電并網(wǎng)技術(shù)研究    趙瑩;鄒亞麟;

1.5MW雙饋式變速恒頻風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)技術(shù)介紹    張大同;

同步電機(jī)轉(zhuǎn)子交流勵(lì)磁的自動(dòng)化控制    陳剛;洪兵;張?jiān)?羅來(lái)漢;饒文昊;

變速恒頻交流電機(jī)風(fēng)力發(fā)電技術(shù)    李?yuàn)檴?何鳳有;呂現(xiàn)釗;李娜;

永磁同步發(fā)電機(jī)建模與運(yùn)行特性研究    寧世國(guó);葉林;

風(fēng)能資源的評(píng)價(jià)與利用概述    陳超;

風(fēng)力發(fā)電及其關(guān)鍵技術(shù)研究    蘭立君;王培紅;陸璐;錢瑾;

風(fēng)力發(fā)電變槳矩機(jī)構(gòu)的改進(jìn)模型研究    陳建偉;葉林;

風(fēng)電場(chǎng)發(fā)電量預(yù)測(cè)及運(yùn)行評(píng)價(jià)方法研究    和軍梁;別朝紅;李更豐;

分布式電源的概率建模及其對(duì)電力系統(tǒng)的影響    王敏

中國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)融資問(wèn)題研究    張伯松

大型風(fēng)電機(jī)組變槳距控制策略研究    王哲

雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中雙變流器優(yōu)化聯(lián)合控制    賈俊川

基于飛輪儲(chǔ)能的柔性功率調(diào)節(jié)器關(guān)鍵技術(shù)研究    陳仲偉

永磁同步直驅(qū)型全功率風(fēng)機(jī)變流器及其控制    汪令祥

分布式并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)低電壓穿越問(wèn)題的若干關(guān)鍵技術(shù)研究    蔚蘭

煤礦交流提升機(jī)雙饋調(diào)速系統(tǒng)起動(dòng)模式研究    李良光

電力市場(chǎng)和節(jié)能調(diào)度環(huán)境下電力系統(tǒng)調(diào)度與安全問(wèn)題的研究    易仕敏

風(fēng)電場(chǎng)有功功率控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究    鄭剛

海洋潮流能發(fā)電控制系統(tǒng)研究    王剛

變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的運(yùn)行仿真及諧波特性研究    李斌

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組振動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)與故障診斷    杜穩(wěn)穩(wěn)

低風(fēng)速啟動(dòng)垂直軸風(fēng)力機(jī)的性能研究    趙煒

大型風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)的有關(guān)技術(shù)研究    張學(xué)凱

1.5MW雙饋型風(fēng)機(jī)變頻器控制系統(tǒng)    戴暉

風(fēng)力機(jī)特性分析和模擬裝置開(kāi)發(fā)    姜鑫

釩液流儲(chǔ)能電池建模及其平抑風(fēng)電波動(dòng)研究    唐志偉

基于點(diǎn)估計(jì)法的電力系統(tǒng)隨機(jī)潮流計(jì)算方法    曲福娣

微電網(wǎng)綜合控制策略的研究    牟曉春

小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組行業(yè)現(xiàn)狀及展望    李德孚

感應(yīng)電動(dòng)機(jī)雙饋調(diào)速的3種最佳控制方法    王克成,余達(dá)太

雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)的穩(wěn)態(tài)分析    郁燦;金新民;張祿;戰(zhàn)亮宇;

轉(zhuǎn)子變頻調(diào)速系統(tǒng)的發(fā)展和應(yīng)用    江友華;曹以龍;龔幼民;楊喜軍;

基于DSP的三相軟件鎖相環(huán)設(shè)計(jì)    琚興寶,徐至新,鄒建龍,陳方亮

風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀及研究進(jìn)展    程明;張運(yùn)乾;張建忠;

三相PWM整流器空間矢量控制簡(jiǎn)化算法的研究    浦志勇,黃立培,吳學(xué)智

超導(dǎo)儲(chǔ)能改善并網(wǎng)風(fēng)電場(chǎng)穩(wěn)定性的研究    吳俊玲,吳畏,周雙喜

多相勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的控制原理與性能分析    徐錦才,許大中

抽水蓄能電站變速恒頻運(yùn)行的分析與設(shè)計(jì)    杜秀霞,倪受元

    國(guó)家發(fā)展改革委副主任 張國(guó)寶

基于狀態(tài)空間理論的PWM逆變電源控制技術(shù)研究    彭力

直驅(qū)型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)全功率并網(wǎng)變流技術(shù)的研究    陳瑤

風(fēng)電場(chǎng)動(dòng)態(tài)等值方法研究    高群

交流勵(lì)磁變速恒頻風(fēng)電系統(tǒng)研究    鄭康

風(fēng)電場(chǎng)建模和仿真研究    孫建鋒

風(fēng)力發(fā)電專用低轉(zhuǎn)速稀土永磁發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)與性能實(shí)驗(yàn)    孔令軍

永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)并網(wǎng)逆變器的設(shè)計(jì)與仿真    謝連軍

600KW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組故障診斷    唐新安

基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和專家系統(tǒng)的智能故障診斷系統(tǒng)研究    王曉垠

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組振動(dòng)測(cè)試技術(shù)研究    時(shí)軼

兆瓦級(jí)風(fēng)電機(jī)組振動(dòng)分析及保護(hù)    祝振敏

風(fēng)電機(jī)組齒輪箱性能檢測(cè)系統(tǒng)研究與開(kāi)發(fā)    郭君博

面向產(chǎn)品創(chuàng)新的仿真建模與分析方法研究    唐文獻(xiàn);李小寧;謝心意;管瑞良;顧建青;

燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng)的仿真建模    鄭建濤;陳文炎;陸志清;

渤海海峽跨海通道可視化仿真建模研究    宋克志;張廣東;李傳明;

大型機(jī)電設(shè)備仿真建模的智能方法研究    徐宜桂,周軼塵

土石方調(diào)配優(yōu)化仿真建模及應(yīng)用研究    張釗;付艷艷;李成羽;

計(jì)算機(jī)仿真建模的幾種方法    莫興德

全自動(dòng)火炮防空系統(tǒng)雷達(dá)仿真建模    劉偉杰

基于對(duì)象的仿真建模系統(tǒng)    馮惠軍,馮允成

電站仿真建模一體化環(huán)境    王威,蔡瑞忠,呂崇德,唐多元

面向?qū)ο蟮挠?jì)算機(jī)仿真建模    樂(lè)繼東,劉凱

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在發(fā)動(dòng)機(jī)故障仿真建模中的應(yīng)用    蔡如寬;周深根;舒秀利;何海龍;

現(xiàn)場(chǎng)通信系統(tǒng)的仿真建模及其性能評(píng)價(jià)方法    費(fèi)敏銳;李旭;

艏側(cè)推器的仿真建模及在航海模擬器中應(yīng)用    張秀鳳;李志華;尹勇;

基于高性能計(jì)算環(huán)境的并行仿真建??蚣?nbsp;   劉奧;姚益平;

軍事仿真建模研究    金偉新;肖田元;

聲吶目標(biāo)回波模擬仿真建模及應(yīng)用研究    李正剛;

飛行器制導(dǎo)與穩(wěn)定聯(lián)合仿真建模研究    李洪儒;馮月領(lǐng);馮振聲;

直升機(jī)旋翼系統(tǒng)仿真建模研究    張遼;張?jiān)什?韓亮;

仿真VV&A標(biāo)準(zhǔn)綜述    鄭利平;劉曉平;

復(fù)雜產(chǎn)品虛擬樣機(jī)協(xié)同仿真建模技術(shù)及規(guī)范研究    李伯虎;王鵬;柴旭東;邸燕強(qiáng);燕雪峰;

聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng)仿真建模滿足工程要求    通訊員 王皓懷 記者 張逸飛

仿真遭遇大數(shù)據(jù)是挑戰(zhàn)還是機(jī)遇    本報(bào)記者 劉垠

虛擬現(xiàn)實(shí)協(xié)同仿真建模與應(yīng)用研究    陳虔

復(fù)雜自適應(yīng)系統(tǒng)聯(lián)合仿真建模關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用研究    曹琦

地鐵樞紐站設(shè)施仿真建模及設(shè)施能力適應(yīng)性分析    韓佳辰

自適應(yīng)光學(xué)仿真建模平臺(tái)的研究與實(shí)現(xiàn)    林嘉文

板材自動(dòng)化立體庫(kù)物流系統(tǒng)仿真建模及優(yōu)化    劉利波

基于功能—結(jié)構(gòu)和L-系統(tǒng)的植物仿真建模    劉振興

汽車配件加工存儲(chǔ)系統(tǒng)仿真建模與優(yōu)化研究    趙海

基于Multi-Agent的機(jī)車控制電路仿真建模與實(shí)現(xiàn)研究    翟宜群

大規(guī)模復(fù)雜系統(tǒng)CA/MAS查證確認(rèn)及北京人口發(fā)展仿真建模    馬熙源

Ⅳ類C-CC控制方式星形網(wǎng)的仿真建模研究    杜運(yùn)線

CBR系統(tǒng)在降落傘仿真建模中的應(yīng)用與研究    王旭平

基于多Agent的雙交叉口仿真建模與交通信號(hào)控制    葉青