快鍛系統(tǒng)壓力位移復(fù)合控制節(jié)能研究
快鍛系統(tǒng)壓力位移復(fù)合控制節(jié)能研究【摘要】:針對(duì)鍛造液壓機(jī)普通電液比例閥控系統(tǒng)快鍛工作過(guò)程中,系統(tǒng)定壓輸出、回程缸背壓腔壓力過(guò)大,系統(tǒng)傳動(dòng)效率低的問(wèn)題,提出了一種基于壓力位移復(fù)合的控
【關(guān)鍵詞】: 復(fù)合控制 快鍛 液壓機(jī) 節(jié)能
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51575471) 河北省青年自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(E2014203247) 高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備科技重大專項(xiàng)(2011ZX04001-51-04)
【分類號(hào)】:TG315.4
【正文快照】: 0引言液壓機(jī)廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域,在工業(yè)生產(chǎn)中已占據(jù)舉足輕重的地位[1-3]。目前,鍛造液壓機(jī)液壓系統(tǒng)裝機(jī)功率通常高達(dá)數(shù)千千瓦,但其液壓系統(tǒng)傳動(dòng)效率只能達(dá)到2%~10%[4],所以其節(jié)能研究已成為當(dāng)務(wù)之急。目前,對(duì)鍛造液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的節(jié)能研究尚處于起步階段。姚靜等[5]設(shè)
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基于區(qū)域劃分的非完整機(jī)器人編隊(duì)復(fù)合控制 陳余慶;王偉;
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