游梁式提油機(jī)節(jié)能控制的研究

【摘要】：目前游梁式提油機(jī)采用的幾種節(jié)能控制方式中存在成本高、節(jié)能效果不夠理想等缺陷。在此,提出了一種功率因數(shù)PID控制方案。在提油機(jī)活塞下降過程中采用配電變壓器低電壓輸出的供電模式,獲得在電動機(jī)空載運(yùn)行狀態(tài)下合適的工作電壓,在提油機(jī)活塞上升的過程中采用交流自動調(diào)壓的方法獲得合適的工作電壓,使得電動機(jī)的功率因數(shù)保持在0.75以上,獲得了比較理想的節(jié)能效果。 【作者單位】： 濱州職業(yè)學(xué)院;勝利油田濱南采油廠;
【關(guān)鍵詞】： 最大負(fù)荷 功率因數(shù) PID 雙向晶閘管 自動調(diào)壓
【分類號】：TE933.1
【正文快照】： 1提油機(jī)的負(fù)載特性及其分析游梁式提油機(jī)是一般低壓油井常用的采油方法。這種提油機(jī)的特點(diǎn)是在工作過程中,電動機(jī)的負(fù)載轉(zhuǎn)矩位置變化,在活塞下降的半個工作周期內(nèi)電動機(jī)處于輕載運(yùn)行狀態(tài),在活塞上升提油的半個工作周期內(nèi)負(fù)載轉(zhuǎn)矩隨位置變化工作狀態(tài)。如提油機(jī)電動機(jī)采用固定

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