甲烷在高表面炭質吸附劑上的低溫吸附性能研究

【摘要】：液化天然氣汽車(LNGV)用于城市小轎車時,因夜間停駛或較長時間停運時,儲罐內LNG的蒸發(fā)可能迫使燃料儲存系統(tǒng)安全閥開啟放氣,增加小型LNGV的安全環(huán)境風險。結合LNGV燃料儲存系統(tǒng)的主要特點,開展了低溫低壓下甲烷在高表面炭質吸附劑(SYJ-2)上的吸附性能研究。結果表明,在溫度238～161K,壓力1.5MPa下,吸附劑對甲烷的吸附量為0.16～0.3g/g,即82～153mL/mL。吸附天然氣(ANG)可望用于LNGV燃料儲存系統(tǒng),以增加LNGV燃料儲存系統(tǒng)的安全性。 【作者單位】： 中國石油大學(北京)環(huán)境工程系;甘肅蘭州石化職業(yè)技術學院;
【關鍵詞】： 吸附天然氣 高表面吸附劑 液化天然氣汽車
【分類號】：TE626.7
【正文快照】： 液化天然氣汽車(LNGV)因燃料儲存能量密度高是近年來國內外天然氣汽車發(fā)展的熱點[1-6]。但當LNG用于城市小型車輛(如出租車、家用轎車)時,因夜間停駛或連續(xù)數天的停駛,LNG儲罐與環(huán)境的熱交換將導致罐內LNG的蒸發(fā);當儲罐壓力達到LNGV燃料儲存系統(tǒng)設置的安全壓力后,安全閥將自

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