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風(fēng)電機(jī)組主要部件對(duì)低電壓穿越特性的影響研究

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風(fēng)電機(jī)組主要部件對(duì)低電壓穿越特性的影響研究【摘要】:針對(duì)風(fēng)電機(jī)組部件配置類(lèi)型多,低電壓穿越測(cè)試壓力大的問(wèn)題,本文通過(guò)理論分析和仿真、試驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證,研究主控制系統(tǒng)、變流器、發(fā)電機(jī)、葉

【摘要】:針對(duì)風(fēng)電機(jī)組部件配置類(lèi)型多,低電壓穿越測(cè)試壓力大的問(wèn)題,本文通過(guò)理論分析和仿真、試驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證,研究主控制系統(tǒng)、變流器、發(fā)電機(jī)、葉片和變槳系統(tǒng)五大關(guān)鍵部件對(duì)風(fēng)電機(jī)組低電壓穿越性能的影響,分析五大部件發(fā)生變化后的可評(píng)估性,并提出采用部件平臺(tái)測(cè)試和模型仿真的手段替代現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,對(duì)主控制系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)、葉片和變槳系統(tǒng)發(fā)生變化后的機(jī)組低電壓穿越能力進(jìn)行評(píng)估。文章的主要內(nèi)容包括:根據(jù)主控制系統(tǒng)在低電壓穿越過(guò)程中的控制機(jī)理,分析主控制系統(tǒng)硬件、PLC型號(hào)發(fā)生變化和軟件升級(jí)對(duì)機(jī)組低電壓穿越特性的影響,提出通過(guò)部件功能測(cè)試和模型仿真的方式評(píng)估主控制系統(tǒng)軟件升級(jí)后的機(jī)組低電壓穿越特性。分析變流器、發(fā)電機(jī)、葉片和變槳在低電壓穿越過(guò)程中的運(yùn)行機(jī)理及其對(duì)機(jī)組低電壓穿越特性的影響,提出采用滿(mǎn)功率傳動(dòng)鏈平臺(tái)測(cè)試、變槳平臺(tái)測(cè)試和模型仿真的方法評(píng)估發(fā)電機(jī)參數(shù)變化、葉片型號(hào)和尺寸變化、變槳型號(hào)變化后的機(jī)組低電壓穿越性能。 【關(guān)鍵詞】:風(fēng)電機(jī)組 低電壓穿越 機(jī)組測(cè)試 模型仿真
【學(xué)位授予單位】:華北電力大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類(lèi)號(hào)】:TM315
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-9
  • 第1章 緒論9-15
  • 1.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀與趨勢(shì)10-11
  • 1.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀與趨勢(shì)11-14
  • 1.3 小結(jié)14-15
  • 第2章 風(fēng)電機(jī)組低電壓穿越技術(shù)15-26
  • 2.1 風(fēng)電機(jī)組低電壓穿越標(biāo)準(zhǔn)要求15-16
  • 2.2 電壓跌落對(duì)風(fēng)電機(jī)組的影響16-19
  • 2.3 風(fēng)電機(jī)組低電壓穿越實(shí)現(xiàn)方案19-25
  • 2.3.1 雙饋型風(fēng)電機(jī)組低電壓穿越實(shí)現(xiàn)方案19-24
  • 2.3.2 直驅(qū)型風(fēng)電機(jī)組低電壓穿越實(shí)現(xiàn)方案24-25
  • 2.4 小結(jié)25-26
  • 第3章 風(fēng)電機(jī)組電氣部件對(duì)低電壓穿越性能影響26-54
  • 3.1 引言26
  • 3.2 主控制系統(tǒng)對(duì)風(fēng)電機(jī)組低電壓穿越的影響26-38
  • 3.2.1 理論分析26-34
  • 3.2.2 雙饋型風(fēng)電機(jī)組實(shí)證性研究34-37
  • 3.2.3 直驅(qū)型風(fēng)電機(jī)組實(shí)證性研究37-38
  • 3.3 變流器對(duì)風(fēng)電機(jī)組低電壓穿越的影響38-43
  • 3.3.1 理論分析38-39
  • 3.3.2 雙饋型風(fēng)電機(jī)組實(shí)證性研究39-40
  • 3.3.3 直驅(qū)型風(fēng)電機(jī)組實(shí)證性研究40-43
  • 3.4 發(fā)電機(jī)對(duì)風(fēng)電機(jī)組低電壓穿越的影響43-53
  • 3.4.1 理論分析43-46
  • 3.4.2 雙饋型風(fēng)電機(jī)組實(shí)證性研究46-50
  • 3.4.3 直驅(qū)型風(fēng)電機(jī)組實(shí)證性研究50-53
  • 3.5 小結(jié)53-54
  • 第4章 風(fēng)電機(jī)組機(jī)械部件對(duì)低電壓穿越性能影響54-67
  • 4.1 葉片對(duì)風(fēng)電機(jī)組低電壓穿越的影響54-60
  • 4.1.1 理論分析54-58
  • 4.1.2 雙饋型風(fēng)電機(jī)組實(shí)證性研究58-60
  • 4.1.3 直驅(qū)型風(fēng)電機(jī)組實(shí)證性研究60
  • 4.2 變槳對(duì)風(fēng)電機(jī)組低電壓穿越的影響60-66
  • 4.2.1 理論分析60-63
  • 4.2.2 雙饋型風(fēng)電機(jī)組實(shí)證性研究63-64
  • 4.2.3 直驅(qū)型風(fēng)電機(jī)組實(shí)證性研究64-66
  • 4.3 小結(jié)66-67
  • 第5章 結(jié)論與建議67-69
  • 5.1 總結(jié)67-68
  • 5.2 建議68-69
  • 參考文獻(xiàn)69-72
  • 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文及其它成果72-73
  • 攻讀碩士學(xué)位期間參加的科研工作73-74
  • 致謝74-75
  • 作者簡(jiǎn)介75


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電力系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)趨勢(shì)與關(guān)鍵環(huán)節(jié)辨識(shí)研究    王濤

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節(jié)能減排環(huán)境下電網(wǎng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)控制方法研究    朱柯丁

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提高電能效率目的下電網(wǎng)企業(yè)購(gòu)售電風(fēng)險(xiǎn)度量與控制模型    關(guān)勇

節(jié)能減排政策下電網(wǎng)企業(yè)收益風(fēng)險(xiǎn)管理研究    劉一民

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