輪胎式集裝箱門式起重機(jī)節(jié)能技術(shù)探討

【摘要】：本文在分析傳統(tǒng)輪胎式集裝箱門式起重機(jī)供電技術(shù)的基礎(chǔ)上,詳細(xì)闡述了目前國(guó)內(nèi)外應(yīng)用的RTG節(jié)能技術(shù)的特點(diǎn)及使用范圍,針對(duì)各系統(tǒng)的組成、工作過(guò)程、技術(shù)特點(diǎn)等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了分析。 【作者單位】： 交通部水運(yùn)科學(xué)研究院;
【關(guān)鍵詞】： 集裝箱 輪胎式集裝箱門式起重機(jī) 油改電 節(jié)能
【分類號(hào)】：U653.9
【正文快照】： 傳統(tǒng)的輪胎式集裝箱門式起重機(jī)(RTG)是以柴油為燃料，由機(jī)上的柴油發(fā)電機(jī)發(fā)出電力驅(qū)動(dòng)行走、起升、小車等機(jī)構(gòu)。通常，為避免設(shè)備在重載吊裝起升動(dòng)作瞬間發(fā)生柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速迅速上升、扭矩不足、柴電機(jī)組冒黑煙等現(xiàn)象，RTG機(jī)上柴電機(jī)組選配均大于平時(shí)作業(yè)所需功率。為解決傳統(tǒng)

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