汽油機(jī)油的發(fā)展以及對(duì)節(jié)能性能的要求

【摘要】：汽油機(jī)油的質(zhì)量和使用性能主要是伴隨著汽油機(jī)的設(shè)計(jì)和駕駛工況的變化以及環(huán)保節(jié)能的要求情況而不斷發(fā)展的。世界各汽車大國十分重視節(jié)能型內(nèi)燃機(jī)的研制和生產(chǎn),從1992年到2004年,汽油機(jī)油相應(yīng)從SH/GF-1發(fā)展到SM/GF-4,主要表現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的排放和節(jié)能要求上。2000年推出的SL/GF-3規(guī)格,要求節(jié)能試驗(yàn)采用程序VIB,并增加了節(jié)能保持性要求。本文結(jié)合節(jié)能臺(tái)架試驗(yàn)的要求,提出了目前用于評(píng)定的模擬試驗(yàn)方法,僅供科研人員參考。 【作者單位】： 中國石油蘭州潤滑油研究開發(fā)中心;
【關(guān)鍵詞】： 汽油機(jī)油 臺(tái)架試驗(yàn) 模擬試驗(yàn) 節(jié)能型 汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 節(jié)能性能 燃油經(jīng)濟(jì)性 潤滑油 節(jié)能試驗(yàn) 燃料經(jīng)濟(jì)性
【分類號(hào)】：TK411.9
【正文快照】： 汽油機(jī)油的質(zhì)量和使用性能主要是伴隨著汽油機(jī)的設(shè)計(jì)和駕駛工況的變化以及環(huán)保節(jié)能的要求情況而不斷發(fā)展的。美國在1964年到1992年30年時(shí)間內(nèi)，汽油機(jī)油出現(xiàn)了五次規(guī)格變化，主要表現(xiàn)在汽油機(jī)油在使用性能上的變化。隨著對(duì)環(huán)保及節(jié)能要求的更進(jìn)一步嚴(yán)格，同時(shí)為了防止催化轉(zhuǎn)

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