縮比推力室甲烷傳熱試驗研究

【摘要】：為了研究火箭發(fā)動機推力室冷卻通道內的甲烷傳熱和流阻特性,研制了縮比推力室甲烷傳熱試驗系統,并以推力室擠壓熱試驗的形式進行了5次超臨界甲烷傳熱試驗和2次亞臨界甲烷傳熱試驗研究。超臨界甲烷傳熱試驗燃燒室壓力為5.5~7.5 MPa,燃燒室氫氧混合比約為6.8,甲烷溫度為128~230 K,甲烷冷卻劑流量為5~7 kg/s,甲烷冷卻劑入口壓力為8.3~11.7 MPa。亞臨界甲烷傳熱試驗的室壓約為4 MPa,氫氧混合比2.8,甲烷溫度為:128~189 K,甲烷冷卻劑流量約為2.9 kg/s,甲烷入口壓力為3~3.5 MPa。通過試驗研究獲得了液態(tài)甲烷在推力室冷卻通道內超臨界壓力狀態(tài)和亞臨界壓力狀態(tài)下的傳熱和流阻特性。 【作者單位】： 北京航天動力研究所;
【關鍵詞】： 甲烷 對流換熱 推力室 液體火箭發(fā)動機
【基金】：國家863項目(2006AA722067)
【分類號】：V431
【正文快照】： 0引言隨著航天技術的迅速發(fā)展,衛(wèi)星發(fā)射業(yè)務日趨頻繁,市場競爭激烈。降低發(fā)射成本,提高運載能力,提高工作可靠性,減小環(huán)境污染等手段已成為提高火箭競爭能力的主要技術途徑,與之相適應采用無毒、無污染、來源廣、價格低及高性能的推進劑已成為液體火箭發(fā)動機發(fā)展的必然趨勢,液

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