基于增強(qiáng)點(diǎn)火性能的汽車節(jié)能技術(shù)試驗(yàn)

【摘要】：針對(duì)目前出現(xiàn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)壓節(jié)油器、濾波節(jié)油器等產(chǎn)品,在宣傳上都是以節(jié)油為目的。業(yè)界人士對(duì)其褒貶不一。本文分析了汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理后認(rèn)為。該技術(shù)是有理論依據(jù)的,具有一定的節(jié)油效果,并經(jīng)過一段時(shí)間的試驗(yàn)。就該技術(shù)的節(jié)油機(jī)理等方面論述試驗(yàn)過程。 【作者單位】： 福建船政交通職業(yè)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 汽車節(jié)油 尾氣排放 點(diǎn)火性能
【分類號(hào)】：U467
【正文快照】： 1引言 在大力提倡低碳環(huán)保、節(jié)能減排的大背景下,隨著 汽車保有量的不斷上升的同時(shí),油價(jià)也在不斷地攀升, 廣大車主除了期盼油價(jià)下降之外,節(jié)油也成了關(guān)注的焦點(diǎn),環(huán)保節(jié)油技術(shù)及其產(chǎn)品隨之大量涌現(xiàn)。如何在節(jié)約有限的天然資源的同時(shí),進(jìn)一步提高汽油內(nèi)燃機(jī)效率, 降低碳排放等技術(shù)

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改善汽車點(diǎn)火性能的措施    劉存霖