燃料電池汽車及氫能基礎(chǔ)設(shè)施在美國的最新進展

【摘要】：燃料電池汽車商業(yè)化是目前各國汽車企業(yè)的發(fā)展目標(biāo),而中國僅進行了少量示范研究。該文調(diào)查了最近5年美國燃料電池汽車的研發(fā)投入、生產(chǎn)和商業(yè)化示范運行,并分析了燃料電池客車、輕型汽車、叉車三類市場。結(jié)果表明:美國進行了大量的燃料電池汽車基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā),這使得燃料電池成本快速降低,氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有序進行。燃料電池叉車和客車等特定區(qū)域應(yīng)用體現(xiàn)出商業(yè)價值,但燃料電池輕型車仍不具備商業(yè)化條件。因此,結(jié)合上述結(jié)果對中國燃料電池汽車商業(yè)化提出建議。 【作者單位】： 清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室;中國農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 燃料電池汽車 氫能供應(yīng)設(shè)施 美國 研發(fā)投入 商業(yè)化示范 叉車
【基金】：北京市科技項目(Z121100007912001) 科技部科技項目(2013BAG16B01)
【分類號】：U469.72
【正文快照】： 氫能燃料電池汽車被認為是長期發(fā)展中最具潛力替代傳統(tǒng)內(nèi)燃機汽車解決石油問題、改善大氣污染的途徑之一。然而,由于燃料電池系統(tǒng)成本高、續(xù)駛里程短、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱等問題,限制了燃料電池汽車短期內(nèi)的普及和商業(yè)化。美國燃料電池汽車商業(yè)化現(xiàn)已走入大量示范運行階段,各項發(fā)展

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