混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)多能源控制器的研究

【摘要】：本丈介紹了一種基于CAN總線的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)多能源動(dòng)力總成控制系統(tǒng)的通用硬件平臺(tái)。 【作者單位】：華中科技大學(xué)電動(dòng)汽車(chē)研究院 華中科技大學(xué)電動(dòng)汽車(chē)研究院 華中科技大學(xué)電動(dòng)汽車(chē)研究院 華中科技大學(xué)電動(dòng)汽車(chē)研究院
【關(guān)鍵詞】：混合動(dòng)力 多能源 CAN總線 控制系統(tǒng)
【分類(lèi)號(hào)】：U469.72
【正文快照】： 一、概述 面對(duì)}{趨嚴(yán)霞的資源越缺和環(huán)境惡化『口J題,≯求社會(huì)、經(jīng)濟(jì)j_.j資源、環(huán)境相互促進(jìn)l—j協(xié)調(diào)發(fā)展的町持續(xù)發(fā)腱的?！籲卜在成為世界性潮流。汽車(chē)作為主要交通工具和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)、lk得到J,快速發(fā)展,但與此吲時(shí),汽車(chē)也帶來(lái)了能源消耗、環(huán)境污染等諸多影響。兇此

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基于MATLAB/SIMUlink電動(dòng)汽車(chē)感應(yīng)電機(jī)建模仿真與特性分析    翟麗,彭連云,孫逢春

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直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)中感應(yīng)電機(jī)定子電阻模糊觀察    陳其工

三電平逆變器供電異步電機(jī)全數(shù)字化控制系統(tǒng)    李敏,譚卓輝,李永東,紀(jì)宜煒,石磊,金衛(wèi)忠

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混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展    麻友良,陳全世

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混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制研究    楊崔

基于STM32的電動(dòng)摩托車(chē)無(wú)刷直流電機(jī)控制器    魏再平

基于CAN總線的串聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)控制系統(tǒng)    張維剛,漆志佳

混合動(dòng)力汽車(chē)電控系統(tǒng)    閻立江 ,崔剛 ,曲峰

基于CAN總線的混合動(dòng)力汽車(chē)電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)    梁磊;杜家益;王忠;

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混合動(dòng)力客車(chē)的綜合電機(jī)輔助系統(tǒng)的解決方案    曾潔,郭永偉,張育華

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混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)多能源控制器的研究    唐小琦;趙國(guó)慶;劉倫洪;姚國(guó)國(guó);

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沃爾沃混合動(dòng)力“模塊化”經(jīng)營(yíng)    本報(bào)記者 倪柏明

湖南株洲首批國(guó)產(chǎn)油電混合動(dòng)力公交車(chē)投入運(yùn)營(yíng)    蘇曉洲

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混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力總成參數(shù)匹配方法與控制策略的研究    鄭維

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載貨汽車(chē)電控空氣懸架的匹配設(shè)計(jì)與控制研究    姜立標(biāo)

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混合動(dòng)力SUV總成參數(shù)匹配與優(yōu)化    陳祥豐

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混合動(dòng)力大巴用高比功率鎳氫電池的管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)    王玲

混合動(dòng)力城市客車(chē)多能源控制策略研究    張杰