首頁 > 學術論文

變頻技術在長沙地鐵站空調系統(tǒng)中的節(jié)能應用

來源:論文學術網
時間:2024-08-18 18:26:57
熱度:

變頻技術在長沙地鐵站空調系統(tǒng)中的節(jié)能應用【摘要】:本文對車站空調風系統(tǒng)的變頻節(jié)能狀況進行分析,利用最小二乘法擬合出一元二次回歸函數(shù),計算出長沙地鐵車站空調系統(tǒng)在不同時期的年耗電量及

【摘要】:本文對車站空調風系統(tǒng)的變頻節(jié)能狀況進行分析,利用最小二乘法擬合出一元二次回歸函數(shù),計算出長沙地鐵車站空調系統(tǒng)在不同時期的年耗電量及節(jié)能率,結果表明地鐵車站空調系統(tǒng)采用變頻技術具有較高的節(jié)能效益。 【作者單位】: 湖南省建筑設計院;
【關鍵詞】節(jié)能 最小二乘法 變頻技術
【分類號】:U231.4
【正文快照】: 0引言空調系統(tǒng)能耗在整個地鐵系統(tǒng)能耗中占較大比重,約為整個地鐵能耗的25%~35%。而地鐵車站空調系統(tǒng)用電量約占地鐵車站總用電量的60%~70%。由此可見地鐵車站空調節(jié)能工作的重要性。目前,長沙地鐵系統(tǒng)發(fā)展很快,1號線正在試運行,2號線已正式投入運行,3、4、5號線正在建設當中,

您可以在本站搜索以下學術論文文獻來了解更多相關內容

電氣化鐵道車輛的新空調系統(tǒng)    加我敦;馬兆玉;

可靠性高的車輛空調系統(tǒng)    Yootaro Minami;張力;

論福鐵大廈空調系統(tǒng)方式的選擇    黃震球

城市軌道交通車輛空調系統(tǒng)噪聲試驗研究    王翠艷;張耕寧;曹學峰;李彥;

高速客車空調系統(tǒng)的幾個問題和設想    莫培杰,閔祿芳

地鐵車站設備管理用房多功能空調系統(tǒng)方案    孟鑫;

天津濱海快軌車輛空調系統(tǒng)    康偉;

地鐵環(huán)控系統(tǒng)節(jié)能探討    蔣春華;

變制冷劑流量空調系統(tǒng)在列車臥鋪車廂的應用研究    朱春;張旭;胡松濤;

空調系統(tǒng)地面聯(lián)調試驗裝置    李小亮

變制冷劑流量空調系統(tǒng)在列車軟臥車廂中應用新概念    朱春;劉國丹;張旭;

上海觀光隧道空調系統(tǒng)利用低溫排風的節(jié)能分析    許巧龍;范林;陸震;

變制冷劑流量空調系統(tǒng)在列車客車軟臥車廂上的應用探討研究    朱春;胡松濤;劉國丹;王剛;

變制冷劑流量空調系統(tǒng)在列車客車軟臥車廂上的應用探討研究    胡松濤;朱春;劉國丹;王剛;

地鐵車輛空調系統(tǒng)噪聲分布規(guī)律及降噪研究    展偉

基于列車控制網絡的高速動車空調控制系統(tǒng)的研究    崔磊

CRH3型高速列車空調系統(tǒng)的溫濕度控制    孫曉春