地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能分析

【摘要】：地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)是地鐵綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的重要組成部分,其對(duì)地鐵的運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性有著極為重要的影響。在倡導(dǎo)全民節(jié)能減排的今天,地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)作為地鐵交通系統(tǒng)的能耗大戶,如何做好其節(jié)能減排工作已成為擺在工作人員面前的重要課題。結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)當(dāng)前地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的構(gòu)成及其主要形式進(jìn)行分析,深入探討地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能措施,希望能在地鐵設(shè)計(jì)、建設(shè)階段起到一定的引導(dǎo)作用。 【作者單位】： 青島市地鐵十三號(hào)線有限公司;蘭州交通大學(xué)土木工程學(xué)院;中國(guó)海洋大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 地鐵 通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng) 節(jié)能
【分類號(hào)】：U231.5
【正文快照】： 近幾年,我國(guó)城市化進(jìn)程不斷深入,城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)作為我國(guó)城市公共交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分之一也得到了快速發(fā)展?，F(xiàn)階段,我國(guó)已有北京、青島、廣州、上海等多個(gè)城市建立起軌道交通線路,并且全國(guó)地鐵規(guī)劃總里程已達(dá)2000km。然而,根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)可知,當(dāng)前我國(guó)地鐵交通系統(tǒng)能量消

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