DCT在節(jié)能減排方面的設(shè)計(jì)舉措

【摘要】：隨著石油能源的枯竭和環(huán)境要求的不斷提高,人類對(duì)于汽車的節(jié)能減排越來越重視,而變速箱是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中的重要組成部分,對(duì)于整車的燃油消耗及排放有著很大的影響。文章以濕式DCT設(shè)計(jì),從速比范圍的選擇,同步器的選擇和控制,油泵的選擇和應(yīng)用,離合器的優(yōu)化,潤滑系統(tǒng)的優(yōu)化等幾個(gè)方面,介紹了在DCT設(shè)計(jì)開發(fā)過程中,為實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排,所做的措施。 【作者單位】： 安徽江淮汽車股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】： DCT 效率 燃油消耗
【分類號(hào)】：U463.2
【正文快照】： CLC NO.:U462.1 document Code:A Article ID:1671-7988(2016)10-105-041、緒言2009年11月26日中國正式對(duì)外宣布控制溫室氣體排放的行動(dòng)目標(biāo),決定2020年單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%~50%,而隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,新能源汽車開始發(fā)展,但是裝有內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車在

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