混合動力電動汽車中電池特性的研究

【摘要】：根據混合動力電動汽車要求蓄電池具有更高的比功率和充放電效率，提出了混合動力電動汽車用鉛酸電池的充放電模型，并通過試驗總結出主要模型參數的最佳工作區(qū)。所得結論為混合動力驅動系統(tǒng)參數的選擇提供了依據。 【作者單位】： 清華大學 清華大學
【關鍵詞】： 電動汽車 混合 動力輸出 鉛酸蓄電池
【分類號】：U464.142
【正文快照】： 隨著內燃機汽車對城市環(huán)境影響的日益嚴重，人們對開發(fā)零排放和超低排放汽車的呼聲越來越高。電動汽車是滿足零排放要求的最好的汽車。但是，由于電動汽車上的最關鍵技術——電池技術本能達到預期的目標，使得電動汽車的續(xù)駛里程、動力性以及舒適性受到限制，到現(xiàn)在為止發(fā)展

您可以在本站搜索以下學術論文文獻來了解更多相關內容

電動汽車動力傳動系統(tǒng)參數設計及動力性仿真    楊祖元,秦大同,孫冬野

電動汽車用MH-Ni電池組不一致性試驗與建模    林成濤,王燕超,陳勇,陳全世

電動汽車動力電池模型及SOC預測方法    邵海岳,鐘志華,何莉萍,鐘勇,陳宗璋

基于無級變速傳動的并聯(lián)式混合動力汽車動力學仿真研究    孫冬野,秦大同

轎車混合動力傳動系統(tǒng)排放特性的仿真    何仁,孫龍林

電動汽車用Ni MH電池建模及基于狀態(tài)空間的SOC預測方法    邵海岳,鐘志華,何莉萍,鐘勇,陳宗璋

電動汽車用電池性能模型研究綜述    陳全世,林成濤

混合動力電動汽車用蓄電池不一致的影響分析    麻友良,陳全世

電動汽車電制動特點分析及其控制策略研究    錢勁,鐘再敏

汽車新型儲能動力傳動系統(tǒng)節(jié)能機理    何仁,孫龍林,吳明

一種新型混合動力電動汽車的動力系統(tǒng)設計、仿真及電機驅動系統(tǒng)的研究    趙濤

混合動力電動汽車驅動系統(tǒng)控制策略研究    李明澤

混合動力電動汽車驅動系統(tǒng)參數優(yōu)化匹配    余晨光

電動汽車再生制動控制的研究與仿真    張培斌

串聯(lián)蓄電池組充電均衡系統(tǒng)的研究    張家友

串聯(lián)混合動力城市客車問題研究    徐楊

串聯(lián)式混合動力電動汽車經濟性研究    趙世科

并聯(lián)混合動力客車控制策略研究    劉金玲

并行油電混合電動車運行控制器的設計與研究    呂玉奇

電動汽車蓄電池的建模與仿真研究    趙興福

并聯(lián)式混合動力電動汽車的模糊邏輯控制    邱海漩

電動汽車用鉛酸電池放電特性的研究    陳全世,林擁軍,張東民

輔助混合動力電動汽車的技術研究(Ⅰ)——電機驅動與輔助動力發(fā)動機部分    周大森,吳斌,張博彥,王子光

混合動力電動汽車動力系統(tǒng)選型策略分析    王冬,田光宇,陳全世

基于試驗的鉛酸電池充放電特性模型的建立    王宏亮,崔勝民

變電流下的電池荷電狀態(tài)定義方法探討    麻友良,陳全世,朱元

電動汽車SOC估計方法原理與應用    林成濤,王軍平,陳全世

鉛酸蓄電池充電接受能力及充電方式選擇    勾長虹,杜津玲

電動汽車動力傳動系統(tǒng)參數設計及動力性仿真    楊祖元,秦大同,孫冬野

混合動力汽車電池管理系統(tǒng)SOC的評價    胡明輝,秦大同,舒紅,蒲斌

混合動力汽車蓄電池的快速充電方法    胡明輝,秦大同,舒紅

混合動力電動汽車的發(fā)展    麻友良,陳全世

混合動力電動汽車的發(fā)展與研究    王海良;

獨立光伏系統(tǒng)中蓄電池管理的研究    歐陽名三

基于CVT的類菱形混合動力電動汽車系統(tǒng)研究與仿真    鐘勇

輕度HEV混合動力系統(tǒng)軸系機電耦合動力學特性的研究    岳東鵬

純電動試驗車及其相關技術研究    張衛(wèi)鋼

混合動力汽車AMT換檔策略及換檔控制的研究    古艷春

混合動力城市客車控制策略與試驗研究    王保華

鉛酸蓄電池容量光纖在線智能傳感器研究    陳艷

混合動力汽車動力總成故障診斷的研究    尚文峰

混合動力公交中巴動力源的建模和控制策略研究    孫平

混合動力汽車復式制動系統(tǒng)的設計與性能仿真    王鵬宇

電動車電池組串聯(lián)充電分流均衡控制實驗研究    王吉華

可持續(xù)發(fā)展城市公共交通的新型汽車動力系統(tǒng)研究    林楓

混合動力電動汽車控制策略的仿真研究及優(yōu)化    襲著永

滑板式燃料電池電動汽車的仿真與建模    梁鈴鈴

一種智能充電系統(tǒng)的初步研究    馮義

混合動力電動汽車驅動系統(tǒng)控制策略研究    李明澤

輪轂式電動汽車驅動系統(tǒng)發(fā)展綜述    王玲瓏;黃妙華;

電動汽車用先進電池的現(xiàn)狀及發(fā)展    田春霞

并聯(lián)混合動力電動汽車動力總成參數仿真分析    錢立軍,白修山,金德全

基于Hypermesh的有限元前置優(yōu)化設計    李金國,王慧,劉紅

電動汽車核心技術及其發(fā)展趨勢    張煜,張春潤,資新運,姜大海

輕量化汽車材料技術的最新動態(tài)    敖炳秋

汽車車架動特性分析及應用    馮國勝

汽車車架的有限元模態(tài)分析    安曉衛(wèi),馬星國,祝寶發(fā)

電動汽車驅動電機選配方法    李征;周榮;

電動汽車安全性隱患及其對策    謝慶喜,張維剛,鐘志華

我國電動車的發(fā)展急需產業(yè)政策的支持    孫力;王玲;劉梅英;王金燦;

工況分析法在電動車輛設計中的應用    孫立清;白文杰;王仁貞;王震坡;孫逢春;

混合動力電動公交車的技術問題研究    王大興;岑艷;梁龍;張欣;

混合動力汽車電池的性能要求和試驗    殷承良;浦金歡;

混合動力汽車動力電池試驗檢測系統(tǒng)    曾小華;陳萬忠;吳強華;王慶年;

車用質子交換膜燃料電池及其混合動力系統(tǒng)性能研究    王金龍

采用神經網絡預測和變結構模糊控制的鉛酸蓄電池最優(yōu)充電技術研究    李敬兆

電動汽車建模與仿真的研究    張翔

混合動力電動汽車用無刷直流電機動態(tài)性能及控制策略的研究    姜衛(wèi)東

DC-DC開關變換器的建模分析與研究    歐陽長蓮

混合動力客車整車控制策略及總成參數匹配研究    劉明輝

變頻驅動異步電動機最小損耗快速響應控制研究    崔納新

一種新型混合動力電動汽車的動力系統(tǒng)設計、仿真及電機驅動系統(tǒng)的研究    趙濤

電動車用鉛酸蓄電池二氧化鉛電極的研究    李建玲

電動汽車高效快響應電驅動系統(tǒng)控制策略研究    李珂

BJ2027型皮卡車車架的有限元分析    王惠青

燃料電池電動車動力傳輸系統(tǒng)的布置、建模與仿真    王勇

電動汽車動力系統(tǒng)設計及仿真研究    夏青松

演化計算在混合驅動系統(tǒng)優(yōu)化中的應用    胡曉林

基于神經網絡的預測方法及其在物流系統(tǒng)中的應用研究    張鵬

人工神經網絡在宏觀經濟預測中的應用研究    陳鴻

可充電電池內阻檢測儀    姜立國

蓄電池化成充放電控制器    劉玉云

城市公交車輛組合調度問題的研究    陳明明

清潔汽車的發(fā)展與東風公司的發(fā)展戰(zhàn)略研究    信繼欣

電動汽車電池組連接可靠性及不一致性研究    王震坡,孫逢春

電動汽車傳動系參數設計及動力性仿真    姬芬竹;高峰;吳志新;

不一致性對動力電池組使用壽命影響的分析    王震坡;孫逢春;林程;

電動汽車電池組連接方式研究    王震坡,孫逢春

電動車電池均衡控制的建模與分析    宮學庚,齊鉑金

電壓檢測電路對鋰離子電池組的影響    蔣新華,馮毅,解晶瑩

蓄電池一致性探討    李相哲,潘宏斌

電動汽車動力蓄電池組不一致性統(tǒng)計分析    王震坡,孫逢春,張承寧

混合電動車用動力MH-Ni電池的研究現(xiàn)狀與發(fā)展    馬麗萍,夏保佳

電動汽車動力電池均衡充電的研究    劉有兵,齊鉑金,宮學庚

串聯(lián)儲能電源組快速均衡的系統(tǒng)結構分析    蓋曉東;楊世彥;楊威;黃軍;

獨立光伏系統(tǒng)中蓄電池管理的研究    歐陽名三

汽車動力總成懸置系統(tǒng)的動特性仿真與主動控制理論研究    閔海濤

基于CVT的類菱形混合動力電動汽車系統(tǒng)研究與仿真    鐘勇

基于混合動力與能量回收的液壓挖掘機節(jié)能研究    張彥廷

直流系統(tǒng)故障監(jiān)測的理論及應用研究    李立偉

混合動力汽車控制策略與動力電池系統(tǒng)的研究    李國洪

混合動力汽車能量利用試驗與仿真及評價方法研究    趙樹朋

鋰離子電池組管理系統(tǒng)研究    蔣新華

CVT輕度混合動力汽車能量管理策略研究    胡明輝

混合動力城市客車控制策略與試驗研究    王保華

電動汽車動力電池剩余電量的預測方法及其實現(xiàn)    焦慧敏

混合動力電動汽車ISG系統(tǒng)模型化與控制算法研究    王海燚

電動車電池組串聯(lián)充電分流均衡控制實驗研究    王吉華

可持續(xù)發(fā)展城市公共交通的新型汽車動力系統(tǒng)研究    林楓

AT并聯(lián)混合動力電動汽車驅動系統(tǒng)的建模與仿真研究    徐勇

電動車動力蓄電池實驗建模研究    王貴明

基于鍵合圖理論的混合動力電動汽車建模與仿真    高海鷗

混合動力電動公交車動力系統(tǒng)的研制    曹正策

滑板式燃料電池電動汽車的仿真與建模    梁鈴鈴

單體電動車蓄電池管理系統(tǒng)    葉尊忠

全球財政補貼再掀電動汽車熱潮    

“先嘗后買”對電動汽車很管用    劉秀虹;

水中月 鏡中花——談電動汽車為什么難以推廣    高峰;

柏林 電動汽車緩解能源消耗    張穎;宋敏;賈媛媛;陳晶;盧語荒;

電動汽車的大趨勢與小算盤    王傳福;

水中月 鏡中花——也談電動汽車為什么難以推廣    高峰;

電動汽車改變生活    劉錦秀;

電動汽車為何難推廣    高峰;崔大山;

提高電動汽車準入門檻 防止魚目混珠    

電動汽車的缺陷    高峰;

電動汽車:引領城市低碳交通的未來    蔣惠琴;歐萬彬;鮑健強;葉瑞克;

淺述電動汽車的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢    李曉勤;魯植雄;逄小鳳;

核電和電動汽車協(xié)同發(fā)展的生命周期評價分析    劉宏;汪映榮;

電動汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢研究    張夢潔;田令;

電動汽車研究與發(fā)展現(xiàn)狀    何玉鑫;

在電動汽車產業(yè)化過程中實現(xiàn)技術創(chuàng)新    唐浩;

貫徹“汽車新政”加快安徽電動汽車工業(yè)的發(fā)展    張炳力;趙韓;

基于系統(tǒng)仿真的電動汽車優(yōu)化技術    錢立軍;張翔;

稀土政策與電動汽車及儲能行業(yè)的發(fā)展    羅韜;石建珍;

低碳背景下的電動汽車充換電站規(guī)劃    張鐵軍;

王傳福：比亞迪將直接跨越到電動汽車    丁彬

紹興企業(yè)欲造電動汽車    通訊員 鐘偉　陳耿欣

苗圩：集聚力量 共同推進電動汽車產業(yè)化    本報記者 祁曉玲

湖南發(fā)力電動汽車產業(yè)    本報記者 李鳳發(fā)

湖南電動汽車產業(yè)夢圓還有多遠    本報記者 章涌 實習生 黃容

中國電動汽車發(fā)展之困    商報記者 李薇

普及電動汽車需解決四項關鍵課題    松澤成文

電動汽車吹響產業(yè)化“集結號    本報記者 舒晴

電動汽車商業(yè)化進程輪廓初現(xiàn)    記者 萬新軍

襄樊高新區(qū)邁向電動汽車城    通訊員 陳茜　陳建 傅志剛

電動汽車建模與仿真的研究    張翔

四輪獨立線控電動汽車試驗平臺搭建與集成控制策略研究    陳國迎

混合動力電動汽車用無刷直流電機動態(tài)性能及控制策略的研究    姜衛(wèi)東

純電動試驗車及其相關技術研究    張衛(wèi)鋼

電動汽車高效快響應電驅動系統(tǒng)控制策略研究    李珂

電動汽車驅動和轉向系統(tǒng)的振動與驅動電機的可靠性研究    薛玉春

電動汽車控制策略研究    鄒積勇

電動輪獨立驅動汽車差動助力轉向技術研究    王軍年

一種新型混合動力電動汽車的動力系統(tǒng)設計、仿真及電機驅動系統(tǒng)的研究    趙濤

電動汽車分布式控制系統(tǒng)的總線調度與整車控制策略的研究    萬仁君

電動汽車底盤測功機的開發(fā)與研究    劉偉

電動汽車總體設計及性能仿真優(yōu)化    張新磊

我國電動汽車產業(yè)發(fā)展模式及湖北省電動汽車產業(yè)發(fā)展對策研究    朱華

電—電混合動力電動汽車的建模與仿真    郝東輝

電動汽車再生制動控制策略研究    苗軍

基于鎂合金的輪轂式電動汽車整體式車身研究    張思維

電動汽車電控單元設計    賈學強

雙輪直驅電動汽車電子差速控制的研究    王哲

電動汽車網絡管理系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)    翟躍

電動試驗車動力系統(tǒng)的試驗研究    邢斌