直驅(qū)風(fēng)電機組變速恒頻的控制策略

【摘要】：為了實現(xiàn)變速恒頻的控制目的,從空氣動力學(xué)的基礎(chǔ)理論入手,分析了風(fēng)力發(fā)電機組運行時的最大風(fēng)能追蹤原理,通過構(gòu)建風(fēng)機受力模型,推導(dǎo)出理論風(fēng)能利用系數(shù).著重分析了變速恒頻控制原理及運行方式,提出了可靠的控制策略,通過在不同風(fēng)速下對風(fēng)機轉(zhuǎn)速和功率曲線關(guān)系圖的分析比較,得出一條最佳功率曲線,控制風(fēng)機沿著該條曲線運行便可獲得最大輸出功率. 【作者單位】： 沈陽工業(yè)大學(xué)風(fēng)能技術(shù)研究所;沈陽工業(yè)大學(xué)電氣工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 直驅(qū)型 變速恒頻 控制策略 模型 功率曲線
【基金】：國家863計劃資助項目(2005AA512020)
【分類號】：TM614
【正文快照】： 風(fēng)力發(fā)電控制系統(tǒng)一直是人們關(guān)注的焦點,是人們不斷研究和改進的對象.尤其是直驅(qū)型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)以其無齒輪箱、輸出有功和無功功率可調(diào)節(jié)等優(yōu)勢曾經(jīng)博得過人們的青睞,但因其難以滿足恒速恒頻的控制要求一度退出風(fēng)電舞臺.現(xiàn)在,電力電子技術(shù)的發(fā)展使得直驅(qū)型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的控制

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