國家將開放LNG接收站第三方準(zhǔn)入

　　近兩年，國家能源局就第三方企業(yè)租用LNG接收站相關(guān)問題進行了多次專題研究，不過LNG接收站第三方準(zhǔn)入的細則還有待發(fā)布。

　　此前，各方頗為期待借助“三桶油”的LNG接收站進口資源，達到“借雞生蛋”的目的。

　　然而，由于“三桶油”近幾年在長協(xié)消納、市場開發(fā)方面的壓力頗大，盡管已有所動作，與社會預(yù)期的開放程度相比還有差距。

　　政策方面，目前油氣體制改革的進度是，總體方案已公布但尚未下發(fā)到位。這意味著，第三方開放的大方向已經(jīng)非常確定，只是時間表還不太清晰。

　　還有一個無法忽視的因素是，接收站的第三方開放是個復(fù)雜的技術(shù)活。在“三桶油”均有長約在身的情況下，如何在有限的罐容、很短的窗口期等限定條件下，完美實現(xiàn)進口、輸送等系列配合，需要精密的設(shè)計。

　　可以預(yù)見，這個設(shè)計過程不會簡單，也較難快速。此時，以觀望的態(tài)度等待第三方開放，然后實現(xiàn)氣源穩(wěn)定供應(yīng)，不如考慮親自下地干活。

　　眼下大好甚至有點“過好”的天然氣利用形勢，看上去也有利于民營企業(yè)進擊。今年夏季，華東LNG的價格長達半年保持在3000元/噸的價位上，而到9月下旬，LNG出廠價已經(jīng)超過4200元/噸。不僅價格上漲，接收站還紛紛打出了限售的組合拳。

　　來自多方的信息顯示，今年冬季的天然氣供應(yīng)缺口將進一步擴大，保供壓力空前。前不久，國家發(fā)改委在召開煤電油氣運保障工作全國電視電話會議時，已表示對今冬明春天然氣實行“保量不保價”政策。

　　伴隨著9月12日中石油的管道氣競價，國內(nèi)LNG的價格也水漲船高。LNG貿(mào)易和市場開拓背景的業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，到10月底，LNG的價格將高至5000元/噸，而到年底供氣最緊張的時候，價格將沖擊6000元/噸。

　　這位人士簡單算了筆賬，當(dāng)前的市場環(huán)境下，如果可以進口一批LNG現(xiàn)貨，哪怕只有1萬噸，利潤也可輕易超過1000萬，且銷售周期不超過一周。

　　由于趕上了“高氣價”，已經(jīng)投產(chǎn)的兩大民營接收站，目前成了很多同類公司羨慕的對象。

　　廣匯啟東LNG接收站投產(chǎn)于今年6月，并成功踏準(zhǔn)此輪LNG漲價周期。而國內(nèi)第一個投產(chǎn)的民營LNG接收站東莞九豐，近年也是賺得盆滿缽滿。據(jù)悉，東莞九豐僅去年的利潤就高達4億元。

　　綜合政策與市場的影響，國內(nèi)未來2-3年，將迎來LNG接收站的建設(shè)新高潮。

　　當(dāng)前，民營企業(yè)隊伍中，新奧在舟山的LNG接收站一期300萬噸/年工程將于2018年投產(chǎn)。保利協(xié)鑫江蘇如東接收站、太平洋油氣日照LNG接收站、寶塔石化蓬萊LNG接收站、華電贛榆接收站等都接近具備開工條件。

　　另一方面，還有越來越多的新面孔宣布要投資建設(shè)LNG接收站。湖北能源9月19日公告，公司與舟山市人民政府、長聯(lián)石油控股有限公司就投資建設(shè)舟山液化天然氣接收站項目及配套項目簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。此前，湖北能源與長聯(lián)石油于去年11月分別與山東濱州市政府和遼寧營口市政府簽訂了液化天然氣接收站項目及配套項目簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

　　雖然業(yè)內(nèi)對湖北能源與長聯(lián)石油的舟山LNG接收站多有不理解，認為是拍腦袋、拍胸脯、拍屁股“三拍項目”。然而筆者認為，對于各類主體紛紛欲資LNG接收站，先別著急潑冷水，關(guān)鍵看執(zhí)行力。

　　從整個行業(yè)的發(fā)展角度來看，投資天然氣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有利于擴大天然氣供應(yīng)，有利于增加天然氣市場競爭，也有利于擴大天然氣利用。

　　而中俄東線預(yù)計于2020年前后投產(chǎn)，留給民營企業(yè)建設(shè)LNG接收站的時間并不長。（eo記者 黃燕華）