國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
四大因素“共振”致動(dòng)力煤價(jià)格持續(xù)上漲
四大因素“共振”致動(dòng)力煤價(jià)格持續(xù)上漲專(zhuān)家預(yù)計(jì),動(dòng)力煤市場(chǎng)的供求關(guān)系將延續(xù)“緊平衡”局面。本報(bào)告期(2017年9月13日至9月19日),環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)
專(zhuān)家預(yù)計(jì),動(dòng)力煤市場(chǎng)的供求關(guān)系將延續(xù)“緊平衡”局面。
本報(bào)告期(2017年9月13日至9月19日),環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于586元/噸,環(huán)比上漲3元/噸。價(jià)格指數(shù)連續(xù)第三期上行,累計(jì)上行7元/噸。
從環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看,本報(bào)告期,24個(gè)規(guī)格品中,價(jià)格上漲的規(guī)格品數(shù)量有19個(gè),漲幅為5元/噸至10元/噸,其余5個(gè)環(huán)比持平。
中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日表示,促使環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格及價(jià)格指數(shù)繼續(xù)上行的主要因素有四方面:內(nèi)外貿(mào)煤炭供應(yīng)偏緊;沿海煤耗繼續(xù)高于同期;錨地船舶持續(xù)走高,運(yùn)價(jià)高位震蕩;期貨價(jià)格高位運(yùn)行。
8月份,先進(jìn)產(chǎn)能釋放不及預(yù)期,國(guó)內(nèi)主要煤企商品煤產(chǎn)銷(xiāo)量穩(wěn)中有降,結(jié)構(gòu)性偏緊問(wèn)題繼續(xù)存在。另外,海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)8月份進(jìn)口煤炭2527萬(wàn)噸,同比減少132萬(wàn)噸,下降5%,外貿(mào)煤的補(bǔ)充置換作用有所削弱。
值得關(guān)注的是,本周期,沿海六大電力集團(tuán)煤炭平均日耗為68.6萬(wàn)噸,與去年同期相比,仍偏高近兩成,對(duì)電廠庫(kù)存形成明顯消耗,支撐消費(fèi)方采購(gòu)補(bǔ)庫(kù)。9月19日起,沿海電廠存煤連續(xù)兩日跌破1000萬(wàn)噸,為4月份以來(lái)最低值,這對(duì)市場(chǎng)心理及現(xiàn)貨煤價(jià)形成較為強(qiáng)烈刺激。
該負(fù)責(zé)人表示,隨著現(xiàn)貨煤價(jià)進(jìn)入上行通道,長(zhǎng)協(xié)價(jià)格看漲,消費(fèi)企業(yè)補(bǔ)庫(kù)需求集中釋放,繼續(xù)擠壓現(xiàn)貨煤炭供應(yīng),搶運(yùn)與惜售共同推升沿海航運(yùn)市場(chǎng)活躍度。目前環(huán)渤海三港(秦、唐、滄)錨地船舶已累積至190艘以上,船舶運(yùn)價(jià)繼續(xù)高位震蕩。9月19日,動(dòng)力煤主力合約價(jià)格一度觸及667.4元/噸高點(diǎn),反映出市場(chǎng)看多預(yù)期仍然明顯偏強(qiáng),與現(xiàn)貨煤價(jià)走勢(shì)形成呼應(yīng)。
9月20日,中國(guó)煤炭市場(chǎng)網(wǎng)一位分析師認(rèn)為,短期供給增加困難、需求保持增加以及“恐慌性”購(gòu)銷(xiāo)等因素的“共振”,是促使本報(bào)告期環(huán)渤海地區(qū)現(xiàn)貨動(dòng)力煤價(jià)格繼續(xù)上漲的主要原因。鑒于短期內(nèi)制約煤炭產(chǎn)量增加的因素難以消除,預(yù)計(jì)動(dòng)力煤市場(chǎng)的供求關(guān)系也將延續(xù)“緊平衡”局面。
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