下游電廠提前冬儲補(bǔ)庫四季度煤炭價(jià)格或難大漲

按照往年慣例，9月以后本應(yīng)逐漸進(jìn)入用煤淡季，不過目前的煤炭價(jià)格似乎并未表現(xiàn)出明顯的淡季特征。

9月18日最新一期的CCI動力煤價(jià)格指數(shù)顯示，CCI5500綜合指數(shù)報(bào)590.4元/噸，周環(huán)比上漲4.3元/噸或0.7%。CCI5500現(xiàn)貨指數(shù)報(bào)692元/噸，周環(huán)比上漲43元/噸或6.6%。

業(yè)內(nèi)人士指出，近期主產(chǎn)地安全大檢查開展，10月將召開重大會議，疊加大秦線集中修，上游供給收緊預(yù)期加深，推動坑口煤價(jià)一路高歌，港口煤價(jià)隨之水漲船高。而下游部分終端因長協(xié)煤量不足或進(jìn)口煤采購受阻、以及“買漲不買跌”心態(tài)等因素，北上拉運(yùn)積極性提高。

目前沿海六大電廠日耗起伏，較去年仍保持高位，短期來看依然有走弱跡象，但在坑口價(jià)格堅(jiān)挺且上揚(yáng)的影響下，再加上貿(mào)易商捂盤惜售，短期港口價(jià)格繼續(xù)堅(jiān)挺為主。

截止9月18日，沿海六大電廠庫存合計(jì)1036.9萬噸，較上周平均水平減少37.6萬噸或3.5%，日耗煤量為67萬噸，較上周同期水平減少4.8萬噸或6.7%。存煤可用天數(shù)為15.5天，較上周同期水平增加0.5天。

分析認(rèn)為，目前煤炭價(jià)格的上漲是把原本取暖季之前（即往年11月前后補(bǔ)庫存所引發(fā)的煤炭價(jià)格上漲）的一波行情，強(qiáng)行提早到了9月，整個(gè)煤炭價(jià)格的波峰波谷都提前了，后續(xù)四季度煤炭價(jià)格盡管不會出現(xiàn)大跌，但應(yīng)該也不會大漲。

據(jù)某貿(mào)易商表示，最近市場還是缺貨，長協(xié)煤等貨至少要7-8天，上游大礦基本都是供長協(xié)，只有中小礦供市場煤，量比較有限，最主要現(xiàn)在下游又在提前冬儲補(bǔ)庫，貿(mào)易戶報(bào)價(jià)調(diào)漲幅度很大，短期看仍有漲勢，但到了10月份旺季可能會有轉(zhuǎn)變。

鄂爾多斯煤炭網(wǎng)分析認(rèn)為，10月份，國家重大會議召開以及為期25天的大秦線集中修，都被容易造成煤炭供應(yīng)收緊。在這種心理預(yù)期下，市場看漲心態(tài)進(jìn)一步升溫。

不過，后續(xù)隨著新增產(chǎn)能陸續(xù)獲得核準(zhǔn)或通過竣工驗(yàn)收，將有效提高市場供應(yīng)能力;南方地區(qū)天氣逐漸轉(zhuǎn)涼，民用電負(fù)荷下降，下游煤炭消耗減少，煤炭市場供應(yīng)逐漸趨向穩(wěn)定，資源不足對煤炭市場的影響將減弱。

此外，10月10日，大秦線將展開為期25天的“開天窗”檢修，在下游采購渠道增多，朔黃線發(fā)力，以及煤炭進(jìn)入消費(fèi)淡季、電廠提前存煤的情況下;預(yù)計(jì)檢修期間，煤炭市場不會緊張，煤炭市場供需雙弱。

產(chǎn)地方面看，目前坑口車排隊(duì)等煤現(xiàn)象嚴(yán)重，當(dāng)?shù)氐V井銷售火爆，多零庫存。在需求利好支撐下，市場上漲預(yù)期較濃。

中國煤炭資源網(wǎng)獲悉，日前陜西榆林神木露天礦停產(chǎn)較多，當(dāng)?shù)孛禾抗┎粦?yīng)求，拉煤車排隊(duì)等煤現(xiàn)象普遍；鄂爾多斯火工品限制仍嚴(yán)格，煤礦也多現(xiàn)拉煤車排隊(duì)現(xiàn)象；山西動力煤價(jià)格仍延續(xù)漲勢。