香港本土電力企業(yè)是這樣給“一帶一路”缺電國家供電的

　　“很多人看到注冊地是開曼，都不知道我們是做什么的。”歐陽泰康對界面新聞記者說，多數(shù)人的印象中，在開曼和維京群島注冊的公司幾乎跟實業(yè)不沾邊。“我們是香港本土的電力設(shè)備生產(chǎn)商及發(fā)電運(yùn)營商，已經(jīng)有二十多年了。”

　　香港本土最為有名的電力公司有兩家——中華電力有限公司（下稱中電）和香港電燈有限公司（下稱港燈）。前者主要為九龍新界區(qū)供電，后者則主要供電給港島區(qū)。

　　“我們是（香港）第三家電力公司。”歐陽泰康是偉能集團(tuán)國際控股有限公司（01608.HK）（下稱偉能）的聯(lián)席首席執(zhí)行官。

　　多年前的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，導(dǎo)致香港的本土制造業(yè)所剩不多，電力企業(yè)尤為稀缺。

　　偉能是私營燃?xì)獍l(fā)動機(jī)式分布式發(fā)電站營運(yùn)商，業(yè)務(wù)包括系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)（SI）以及投資、建筑及營運(yùn)業(yè)務(wù)（IBO），主要出口功率輸出為800KW及以上的系統(tǒng)集成發(fā)電機(jī)組。

　　偉能在香港成立、運(yùn)營，有一個系統(tǒng)集成工廠設(shè)在深圳。香港公司有80個員工，國內(nèi)工廠有150人，全球員工有250多人，再加上緬甸、印度尼西亞等地的本地雇傭政策，偉能的海外員工有800多人。

　　2015年，偉能營收12億港元，過去三年的復(fù)合增長率達(dá)45.1%。歐陽泰康對界面新聞記者表示，目前公司IBO業(yè)務(wù)去年毛利率為56%，同期SI業(yè)務(wù)毛利率為20%。

　　直到去年11月，偉能才在香港上市，公眾持股占25%，目前市值為130多億港元。歐陽泰康稱在一定程度上受到“一帶一路”倡議的影響。

　　“一帶一路”沿線涉及26個國家和地區(qū)。這場以基礎(chǔ)設(shè)施為主的投資盛宴高達(dá)1.25萬億美元，需要成千上萬的工人，需要許多起重機(jī)和挖掘機(jī)，需要很多新的大壩、電站和電網(wǎng)。

　　“我們需要什么樣的基礎(chǔ)設(shè)施呢？”亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行副行長、首席行政官吳洛基9月11日在香港“一帶一路”高峰論壇上說，大多數(shù)需求是在電力和能源供應(yīng)方面，大概占到了50%以上；排第二位的是交通。

　　“能源和交通占到了（一帶一路）基礎(chǔ)設(shè)施投資的絕大部分，未來需要考慮能源和交通方面的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。”吳洛基說。

　　主業(yè)為分布式發(fā)電的偉能認(rèn)同這個判斷。

　　“一帶一路”沿線國家多為發(fā)展中國家，油氣等資源豐富，但基建落后。這些國家的經(jīng)濟(jì)在慢慢起飛，需要完善基礎(chǔ)設(shè)施。“一帶一路”倡議的配套政策中關(guān)于投融資的金融安排，比如亞投行和絲路基金，還有撬動全球游資的配置渠道，讓這些國家看到了吸收外資完善本國基礎(chǔ)設(shè)施的機(jī)會。

　　一場以“資源換外資”投資基建的交易需求，讓各方都嗅到了商機(jī)。這些沿線的發(fā)展中國家亟待拿到資金，上馬基建項目。

　　“沒有電的話，港口和公路這些基建項目無法上馬，連‘三通一平’都做不到。”歐陽泰康說，中國和香港電力供應(yīng)充足，甚至過剩，無法感受缺電對工業(yè)和生活的影響，“一帶一路”沿線國家則因為缺電無法建設(shè)港口和工廠。

　　“緬甸有70%的人缺電；作為東盟最大的經(jīng)濟(jì)體，印尼供電覆蓋率只有75%；作為紡織和漂染行業(yè)轉(zhuǎn)移重心的孟加拉國，缺電比例達(dá)到30%。”歐陽泰康說。

　　巨大的電力供應(yīng)缺口，讓偉能做出上市集資并投資“一帶一路”沿線國家的決定。歐陽泰康說，新興市場不斷增長的電力需求，將使2015-2020年發(fā)電機(jī)組全球市場的銷售收入以約8.7%年復(fù)合增長率的速度增長。

　　2016年11月24日，偉能在港交所掛牌上市，募資16億港元。這些資金將主要用于投資東南亞、南美和中東的電站。

　　作為私營企業(yè)的偉能，投資的首要目標(biāo)是求回報。歐陽泰康說，“一帶一路”沿線國家的各種明暗投資風(fēng)險，也看到一些大型企業(yè)投資進(jìn)去各種“栽坑”。

　　大型電站一般會和當(dāng)?shù)睾炇?0-25年的長期合同，前期需要鋪設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施。一旦開始鋪設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，項目中途出現(xiàn)問題，很難再撤走投資。

　　偉能為了避免這種風(fēng)險，選擇規(guī)避原料風(fēng)險，只供應(yīng)電力設(shè)備和運(yùn)營。歐陽泰康說，只有在政府提供天然氣、柴油等原料，土地已經(jīng)獲批，油氣、電網(wǎng)、管網(wǎng)等已經(jīng)準(zhǔn)備好的時候，偉能才會來投資。

　　這些國家對項目的要求時間緊，希望四五個月就能供電。偉能能夠在半年左右實現(xiàn)供電，然后以收取電費(fèi)的方式回本。

　　與簽訂長期合同的大型電站不同，偉能提供的是分布式供電，屬于小規(guī)模供電，靠近住戶。“一般會簽訂5年合同。”歐陽泰康說。

　　目前，偉能共有8個海外電站項目。在緬甸有三個供電項目，其中兩個50兆瓦，另一個140兆瓦；印尼有三個；孟加拉國和秘魯各有一個。

　　一旦出現(xiàn)風(fēng)險，偉能可以在三天之內(nèi)搬走供電設(shè)備，撤回投資止損。

　　偉能在“一帶一路”的投資也不是單打獨(dú)斗，而是和中國國有企業(yè)攜手出海。

　　中信泰富是偉能的基礎(chǔ)投資人，投資股比為8%。歐陽泰康說，中信泰富一般投資大型電站項目，偉能提供3-5年的短期供電項目。偉能和中信泰富抱團(tuán)出海，各取所需。

　　此外，中國中車股份有限公司在偉能上市之前就是其股東，雙方到目前為止共同采購發(fā)動機(jī)巨頭羅爾斯·羅伊斯（羅羅，現(xiàn)已被西門子收購）和MTU（戴姆勒-奔馳集團(tuán)下屬柴油發(fā)動機(jī)制造商）的發(fā)動機(jī)，并且都對“一帶一路”投資感興趣。

　　未來兩三年，偉能將考慮在市場成熟的發(fā)達(dá)國家投資分布式發(fā)電。(周小飏)