國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
尋樁導(dǎo)航充電支付一鍵搞定
尋樁導(dǎo)航充電支付一鍵搞定今年4月,珠三角規(guī)模最大的公交充電站在廣州白云區(qū)潭村落成。廣報(bào)記者喬軍偉攝15日,全國(guó)最大省級(jí)充電設(shè)施智能服務(wù)平臺(tái)揭開面紗,該平臺(tái)由“粵易充&r
今年4月,珠三角規(guī)模最大的公交充電站在廣州白云區(qū)潭村落成。廣報(bào)記者喬軍偉攝
15日,全國(guó)最大省級(jí)充電設(shè)施智能服務(wù)平臺(tái)揭開面紗,該平臺(tái)由“粵易充”APP、“粵易充”門戶網(wǎng)站,以及智能監(jiān)控系統(tǒng)組成。截至9月,平臺(tái)已接入18家充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商,充電站1819座,充電樁13438個(gè),廣州所有的充電樁已有八成接入其中,能夠滿足全省1/5的電動(dòng)汽車用戶同時(shí)在線充電。“粵易充”為用戶提供一條龍的“一鍵”服務(wù),即一鍵尋樁、一鍵導(dǎo)航、一鍵充電、一鍵支付,用戶可以就近搜索,也可以垂直搜索指定運(yùn)營(yíng)商。
“我們?cè)谌?6個(gè)地級(jí)市布局了13702個(gè)充電樁,利用率最高的主要分布在廣州和惠州的主城區(qū),”充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商特來(lái)電負(fù)責(zé)人李經(jīng)理說(shuō),“利用率最低的布點(diǎn),上線26個(gè)月充電量?jī)H4.6度。”除了現(xiàn)有充電樁利用率不高,導(dǎo)致出現(xiàn)“僵尸樁”外,目前充電設(shè)施的收費(fèi)也參差不齊,“電費(fèi)加服務(wù)費(fèi)”的收費(fèi)方式雖然是主流,但價(jià)差很大,價(jià)格集中在1.8元~2元/度左右,便宜的0.5元/度,貴的則達(dá)到2.5元/度。
“粵易充”APP為用戶提供不同充電運(yùn)營(yíng)商的選擇,用戶在全省各地級(jí)市均能找到多個(gè)可用充電樁。今后將把所有公用充電設(shè)施陸續(xù)接入,充電樁接入平臺(tái)能享受政府的充電樁補(bǔ)貼。
充電平臺(tái)
截至9月,“粵易充”已接入18家充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)商,充電站1819座,充電樁13438個(gè),廣州八成充電樁接入其中,能夠滿足全省1/5的電動(dòng)汽車用戶同時(shí)在線充電。
“粵易充”為用戶提供一條龍的“一鍵”服務(wù),即一鍵尋樁、一鍵導(dǎo)航、一鍵充電、一鍵支付。
規(guī)劃目標(biāo)
到2020年,廣東將建成充電站1490座,站外分散式充電樁35萬(wàn)個(gè)。全省電動(dòng)汽車每年充電電量超過(guò)120億度,節(jié)約替代燃油超過(guò)310萬(wàn)噸,減少二氧化碳排放超過(guò)14萬(wàn)噸。其中廣州和深圳城市核心區(qū)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)半徑不超過(guò)1公里。(廣報(bào)記者耿旭靜 通訊員沈甸)
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