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鐵礦石逼近100美元大關 未來恐持續(xù)下行

來源:新能源網
時間:2014-05-20 10:10:09
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鐵礦石逼近100美元大關 未來恐持續(xù)下行昨日(5月19日),大宗商品盤面漲跌互現(xiàn),其中鐵礦石主力1409合約報人民幣707元/噸,下跌2.08%,盤中創(chuàng)出人民幣703元/噸的上市新

昨日(5月19日),大宗商品盤面漲跌互現(xiàn),其中鐵礦石主力1409合約報人民幣707元/噸,下跌2.08%,盤中創(chuàng)出人民幣703元/噸的上市新低。此外,據(jù)TSI鋼鐵指數(shù)顯示,5月16日,品位為62%的鐵礦石價格下跌至100.7美元/噸,創(chuàng)2012年9月以來新低,100美元大關已近在咫尺。生意社鋼鐵分社首席分析師何杭生對《每日經濟新聞》記者表示,鐵礦石供大于求格局難改,鐵礦石庫存高企,低價幾乎成為市場常態(tài),加上未來融資礦信用證集中到期,融資礦甩貨風險急劇增加,鋼廠對鐵礦石的備庫興趣不高。以目前的進口市場來看,5月跌破100美元/噸成本線的概率正在加大,預計未來價格以弱勢下行為主,今年整體均價跌破100美元/噸的概率將加大。供大于求格局難改作為全球最大的鐵礦石消費國,中國經濟增速直接影響到全球鐵礦石消費預期。數(shù)據(jù)顯示,一季度我國GDP增速為7.4%,增速比上季度回落0.3個百分點,低于預期,這使得鐵礦石價格受重創(chuàng)。與此同時,在鋼材需求增長緩慢的情況下,國內粗鋼產量保持高增長,鋼材價格難以大幅上漲。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,4月份我國粗鋼日均產量229.47萬噸,較3月日均產量增長1.26%,再創(chuàng)歷史新高。另外,房企領先指標銷售面積、土地購置面積等出現(xiàn)大幅下滑,這或將導致后期房地產投資大幅回落,由此可見,短期內下游行業(yè)用鋼需求難以復蘇。對此,何杭生對《每日經濟新聞》記者,“今年以來,國內進口礦價格已出現(xiàn)兩波跌勢。第一波是1月初至3月初,第二波是在4月中旬至5月中旬,目前價格已創(chuàng)2012年9月以來的新低。”何杭生表示,“鐵礦石價格下跌直接刺激了中國進口需求增長,不過進口均價的下跌又導致國內進口礦到港價格的下滑,因此惡性循環(huán),導致鐵礦石價格難以上漲。”據(jù)記者統(tǒng)計,今年以來,鐵礦石價格累計跌幅已達到23%。而國際現(xiàn)貨市場上鐵礦石價格已降至每噸約100美元,是2012年以來的最低點。在何杭生看來,鐵礦石供大于求格局難改,未來價格跌勢難改。融資礦信用證集中到期隨著融資礦信用證集中到期,融資礦的甩貨風險急劇增加,而鐵礦石價格的大幅下滑也與融資礦不無關系。記者獲悉,自2013年4季度以來,國內信貸收緊,信貸成本高,資金價格大幅上漲刺激融資礦需求飆升。據(jù)了解,當前鐵礦石貿易融資的具體模式是——鋼廠或貿易商通過海外銀行開出的信用證(通常為3至6個月),再支付15%至30%的保證金后,由銀行向礦山企業(yè)支付貨款,礦石則發(fā)貨至鋼廠或貿易商手中,貨款則在3至6個月以后償還即可。業(yè)內人士告訴記者,去年12月,因鐵礦石進口量大幅攀升,波羅的海干散貨航運指數(shù)(BDI)一度達到2300點,今年5月15日,BDI停留在1020點,跌幅超過50%。而去年11至12月份鐵礦石融資的信用證恰好今年4月至5月份需要還錢給銀行。而這也是近期鐵礦石價格大幅下跌的主要誘因。《每日經濟新聞》了解到,當前在山東日照港一帶已出現(xiàn)有貿易商開始甩貨的現(xiàn)象。甩貨可減少資金鏈壓力,且能省下港口倉儲費,而若不甩貨,一旦提高保證金,則很可能使其虧損加劇甚至破產。“考慮到融資礦的潛在風險,政府已開始打擊鐵礦石融資。4月底,銀監(jiān)會曾專門發(fā)文摸底鐵礦石貿易融資風險,要求15個地區(qū)銀監(jiān)局上報 《進口鐵礦石貿易融資風險監(jiān)測統(tǒng)計表》和分析報告。另外,有傳言稱銀行將在鋼鐵領域縮減資金規(guī)模。”中國物產電商分析師何魯平表示,“銀行大幅度提高鐵礦石信用證保證金,或者已經停止了信用證融資,這些都造成市場恐慌,而甩貨造成惡性循環(huán),這也是近期礦石價格大跌的誘因。”或將跌破100美元大關值得一提的是,港口鐵礦石庫存依然沒有下降趨勢。今年以來,鐵礦石庫存均維持在1億噸以上,高庫存將持續(xù)壓制價格回暖。據(jù)聯(lián)合金屬網統(tǒng)計,截至5月16日,鐵礦石港口庫存達到10897.3萬噸。同時,全球鐵礦石供應過剩格局越來越嚴重。當前國際礦石企業(yè)紛紛擴產,而在融資需求和國際鐵礦石價格下跌的推動下,中國進口鐵礦石數(shù)量日益增加。4月中旬鐵礦石進口量為8339萬噸,同比大幅增長24.18%,再次突破8000萬噸大關。在需求未有明顯增加的背景下,進口量大幅增加使得港口庫存不斷攀升,截至目前已達到1.129億噸,創(chuàng)下2006年以來歷史新高。“目前鐵礦石供應嚴重過剩,鋼廠補庫較為謹慎,觀望者占多數(shù),港口礦石庫存不斷攀升,港口現(xiàn)貨市場成交量持續(xù)縮減,這將對期價形成壓制。”華聯(lián)期貨分析師孫曉琴如是指出。近日,鑒于對礦價下滑的預測,花旗銀行下調了對2014年必和必拓和力拓的盈利預期。花旗銀行預計,2014年鐵礦石價格下降7美元/噸至113美元/噸,2015年降至90美元/噸,2016年進一步下滑至80美元/噸。此外,由于中國鐵礦石庫存處于創(chuàng)紀錄高位,加上進口鐵礦石結構性供給過剩,高盛預計,2015年將跌到80美元/噸。何杭生認為,目前國內鐵礦石市場利空因素有銀行提高保證金制度、庫存億噸壓港、進口量再次增加以及國際礦山增產等。就以目前的進口礦市場來看,5月跌破100美元/噸成本線概率正在增大。預計未來礦價仍將以弱勢下行為主。2014年運行區(qū)間或在100美元~110美元/噸,整體均價跌破100美元/噸的概率將進一步加大。