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記西藏第一座光伏電站

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2017-09-05 16:37:43
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記西藏第一座光伏電站編者按:本文為國(guó)家發(fā)改委能源研究所研究員王斯成老師回顧上世紀(jì)八十年代末西藏第一座光伏電站建成始末所撰寫的文章??烊赀^(guò)去了,光伏組件價(jià)格從45元/瓦下降至不足

  編者按:本文為國(guó)家發(fā)改委能源研究所研究員王斯成老師回顧上世紀(jì)八十年代末西藏第一座光伏電站建成始末所撰寫的文章??烊赀^(guò)去了,光伏組件價(jià)格從45元/瓦下降至不足3元/瓦、中國(guó)光伏組件年產(chǎn)量從350千瓦上升至約60吉瓦。數(shù)十年來(lái),中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)有了巨大的飛躍。從王老師的故事中,當(dāng)今的光伏人除了感動(dòng)外,也學(xué)習(xí)到了一種精神,在這種精神鼓勵(lì)下,中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)距離平價(jià)上網(wǎng)會(huì)越來(lái)越近。

  1981年我從福建廈門大學(xué)化學(xué)系電化學(xué)專業(yè)研究生畢業(yè)(文革后第一批研究生),原以為是分配到天津十八所從事化學(xué)電源的工作,但由于我的畢業(yè)論文是“光電化學(xué)電池”(液結(jié)太陽(yáng)電池),陰差陽(yáng)錯(cuò)被分配到同屬電子工業(yè)部,也同樣開(kāi)展太陽(yáng)電池業(yè)務(wù)的位于北京的第六研究所,從此便進(jìn)入了太陽(yáng)電池的應(yīng)用領(lǐng)域,轉(zhuǎn)眼之間,30多年過(guò)去了。

  當(dāng)年從事太陽(yáng)電池生產(chǎn)的企業(yè)除了開(kāi)封太陽(yáng)能電池廠和有色金屬研究總院以外,幾乎都是電子工業(yè)部的下屬工廠,如寧波太陽(yáng)能電源廠、云南半導(dǎo)體廠、武漢長(zhǎng)江電源廠(752)、新疆半導(dǎo)體廠、華山半導(dǎo)體廠等(當(dāng)時(shí)還沒(méi)有秦皇島華美和哈爾濱克羅拉),因此業(yè)務(wù)歸口在電子工業(yè)部,電子部下面的天津十八所負(fù)責(zé)太陽(yáng)電池的研究開(kāi)發(fā),而六所則負(fù)責(zé)推廣應(yīng)用。電子部六所綜合研究室的主任是王長(zhǎng)貴,太陽(yáng)能研究組的組長(zhǎng)是喬幼筠(女),他們是中國(guó)光伏應(yīng)用的先驅(qū),很多開(kāi)拓性的應(yīng)用項(xiàng)目都是在他們的領(lǐng)導(dǎo)下完成的,如中德合作北京大興新能源村10kW光伏水泵項(xiàng)目、內(nèi)蒙古巴林右旗太陽(yáng)能電站項(xiàng)目、河南杞縣農(nóng)村載波電話太陽(yáng)能供電項(xiàng)目、江蘇射陽(yáng)水閘陰極保護(hù)項(xiàng)目、太陽(yáng)能龍船項(xiàng)目、太陽(yáng)能氣象站項(xiàng)目、衛(wèi)星差轉(zhuǎn)臺(tái)項(xiàng)目、石油管道陰極保護(hù)項(xiàng)目、鐵路信號(hào)燈項(xiàng)目等。這些示范項(xiàng)目的經(jīng)費(fèi)大多數(shù)都是由國(guó)家科委通過(guò)電子部下?lián)?,?dāng)年在國(guó)家科委主管新能源工作的是胡成春處長(zhǎng),他有兩位助理,一位是石定寰(現(xiàn)在中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)的理事長(zhǎng)),另一位是陳偉力(陳云的女兒)。

  最難忘的還是西藏第一座光伏電站的建設(shè)。

  策劃在西藏建設(shè)光伏電站的是王長(zhǎng)貴,那時(shí)他已經(jīng)調(diào)到了國(guó)家計(jì)委/中國(guó)科學(xué)院能源研究所(現(xiàn)在的發(fā)改委能源所)。西藏電站的成功立項(xiàng)還得益于西藏阿里地區(qū)的楊松專員,一位年輕、思想開(kāi)放、勇于開(kāi)拓的地方官員(后升任西藏自治區(qū)副主席),親自帶隊(duì)到國(guó)家計(jì)委爭(zhēng)取立項(xiàng),并親自帶隊(duì)到北京主持項(xiàng)目論證會(huì)。國(guó)家計(jì)委(今天的國(guó)家發(fā)改委)的支持至關(guān)重要,西藏10kW光伏電站是國(guó)家計(jì)委對(duì)光伏發(fā)電支持的第一個(gè)項(xiàng)目,撥款100萬(wàn)元(1988年中國(guó)光伏組件的價(jià)格是45元/Wp,系統(tǒng)造價(jià)是80-100元/Wp,全國(guó)的年產(chǎn)量只有350kWp)。當(dāng)時(shí)國(guó)家計(jì)委節(jié)能司新能源處的處長(zhǎng)是吳昌侖,副處長(zhǎng)是朱俊生和王明威,只有一位助理柳地(女),業(yè)內(nèi)戲稱“三個(gè)處長(zhǎng)一個(gè)兵”(還有后半句:兵說(shuō)了算)。

  為了西藏第一個(gè)光伏電站的建設(shè),由計(jì)委能源所牽頭,電子部六所作技術(shù)支持。建設(shè)單位對(duì)西藏第一座光伏電站的建設(shè)十分重視,為了設(shè)計(jì)好這座電站,專門組織技術(shù)人員到甘肅園子鄉(xiāng)考察了日本京瓷公司贈(zèng)送和建設(shè)的10kW光伏電站。不但如此,還于1987年派出一支“先遣隊(duì)”,赴西藏阿里考察并做項(xiàng)目協(xié)調(diào)。先遣隊(duì)成員一共七位,有能源所的吳蕓(女),電子部六所的喬幼筠(女),甘肅自然資源所的喜文華,哈爾濱克羅拉的劉新民,還有農(nóng)機(jī)院和新疆煤礦院的3位同志。西藏阿里地處藏北高原,是西藏最高、最偏遠(yuǎn)的地區(qū),平均海拔4500米以上,被稱作“世界屋脊的屋脊”,80年代交通十分不便,每年10月份以后便大雪封山,與世隔絕,要到第二年開(kāi)春后才恢復(fù)與外界的聯(lián)系。先遣隊(duì)在阿里工作2個(gè)月,在充分考察論證的基礎(chǔ)上,終于與地區(qū)行署達(dá)成了在阿里建設(shè)光伏電站的協(xié)議。工作的辛苦自不必說(shuō),在返回的路上還遇到了險(xiǎn)情。喬幼筠和喜文華都同我講過(guò)那次死里逃生的經(jīng)歷:車開(kāi)到一座5800多米大坂的頂部遇到大雨,兩輛車都陷在了泥沼中,大家把軍大衣脫下來(lái)墊在車輪下,所有的人拼盡全力花了兩個(gè)多小時(shí),才把兩輛車推出了泥沼,終于逃出了“生命的禁區(qū)”(海拔5000米以上沒(méi)有動(dòng)物,連草都不長(zhǎng),只有光禿禿的山,被稱為生命的禁區(qū))。

  西藏阿里革吉縣10kW光伏電站1988年獲得批準(zhǔn),由三個(gè)廠家提供光伏組件:云南半導(dǎo)體廠的邱廠長(zhǎng)(邱第明)提供5kW單晶硅組件,開(kāi)封太陽(yáng)能電池廠的張鳳禮拿出了號(hào)稱“奇貨可居”的4kW ArcoSolar進(jìn)口組件,有色院林安中提供了1kW多晶硅組件,2臺(tái)10kVA德國(guó)SunPower的進(jìn)口逆變器(一主一備),蓄電池是山東淄博固定式鉛酸蓄電池(220V/1500Ah)。1989年全部貨物就已經(jīng)發(fā)往西藏,但由于北京發(fā)生動(dòng)亂,工程組不得不在1990年5月份進(jìn)藏安裝。

  工程組一行8人(王長(zhǎng)貴、我以及其它各單位6位工程技術(shù)人員)由新疆烏魯木齊經(jīng)喀什、葉城進(jìn)藏。葉城距阿里地區(qū)首府獅泉河1070公里,途中要翻越八座大坂(意為高山大坡),其中最高的5600米。葉城的海拔只有100多米,出發(fā)不久就開(kāi)始爬山,100多公里內(nèi)就要爬升到4000米的高度,可謂是旱地拔起,盤旋直上。車道只有一車多寬,一邊是峭壁,一邊是深淵,遇到錯(cuò)車真是驚心動(dòng)魄,令人不敢側(cè)目山下。工程組每天早上5:00出發(fā),除了路上停20多分鐘吃飯外,其余時(shí)間都在趕路,一天行車15小時(shí)以上。就這樣,連續(xù)兩天趕到獅泉河。路上的顛簸勞累自不必說(shuō),渾身都像散了架,再加上高山反應(yīng),一到目的地就有兩人住進(jìn)了醫(yī)院,其它人幾天之后才慢慢緩過(guò)勁兒來(lái)。出阿里的路比進(jìn)阿里還難,獅泉河距拉薩將近2000公里,路況極差,再好的車也要跑4天,為我們開(kāi)車的司機(jī)說(shuō):“西藏的路都是司機(jī)開(kāi)出來(lái)的”,這話一點(diǎn)兒不假。除了路不好,途中還要翻越6000多米的高山,冰天雪地,就連最有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)也很緊張,因?yàn)樵谀菢痈叨热毖跤趾涞纳缴?,一旦熄火就別想再動(dòng)。電站投入運(yùn)行后,工程組分乘三輛車離開(kāi),我和王長(zhǎng)貴的車況最好,本想四天趕到拉薩,但路上車壞了兩次,第四天又遇上大雨,不得不在桑桑住下,屋子漏雨,一夜沒(méi)睡,第五天才到拉薩。我在路上的高山反應(yīng)特別厲害,一路嘔吐不止,幾乎沒(méi)吃什么東西,到了拉薩已是形同骷髏。電子部六所嚴(yán)為民乘坐的那輛車的車況最差,一路上壞了5次;有一次剎車失靈,司機(jī)硬是將車撞在石頭上停住才幸免于難;有兩次不得不在車?yán)镞^(guò)夜,而車上帶的餅干和罐頭都吃光了,真是到了彈盡糧絕的地步;最后車還是沒(méi)能開(kāi)到拉薩就徹底開(kāi)不動(dòng)了,他們搭過(guò)路車花了整整七天才回到拉薩,真有九死一生之感。

  生活上也不習(xí)慣,在西藏兩個(gè)月內(nèi)沒(méi)有洗過(guò)一次澡,工程組被安排住在革吉縣唯一的招待所,被頭黑得可以當(dāng)“鐵匠的旗”;當(dāng)?shù)厥卟艘獜男陆线\(yùn),一個(gè)月一次,珍貴得很,平時(shí)吃的大都是干菜、臘肉和罐頭;記得在北京萵筍的葉子是不吃的,但在這里,卻拿它做出最美味的蔬菜湯。離開(kāi)葉城時(shí)車上帶了200包方便面,這下可成了好東西,每人每晚可以得到一包,配給制,在革吉縣吃方便面成為了一種奢侈的享受。

  電站安裝畢竟不容易,最大的問(wèn)題是高原反應(yīng):吃不下飯、睡不好覺(jué)、頭暈、氣短、無(wú)力,反應(yīng)重的更是嘔吐不斷,動(dòng)一動(dòng)心律就達(dá)100多次,甚至說(shuō)話急一些就喘息不止。這里的陽(yáng)光資源得天獨(dú)厚,年輻射量比北京高出50%,10kW的光伏裝機(jī)常常能發(fā)出12kW的電力;這里的天空特別晴朗,陽(yáng)光特別燦爛,亮得刺眼,我們這些在灰蒙蒙的城市里呆慣了的人,到了這里反而有一種被暴露在光天化日之下的感覺(jué),顯得不自在。盡管如此,大家的情緒高漲,工作中爭(zhēng)先恐后:笨重的光伏板和支架、大捆大捆的電纜、單只重150公斤的蓄電池等都要靠人去抬、去裝,光是電解液就要在現(xiàn)場(chǎng)配制五噸。在烈日下安裝,幾天就脫一層皮,臉黑得連包公見(jiàn)了也會(huì)自嘆不如。在這里建光伏電站,不但要對(duì)控制系統(tǒng)、逆變器、延時(shí)啟動(dòng)器等電站本身的設(shè)備進(jìn)行調(diào)試,還要負(fù)責(zé)輸出線路、進(jìn)戶線的安裝以及負(fù)載的規(guī)劃和分配,就連日光燈也要一家一戶地去裝。培訓(xùn)工作更是馬虎不得,操作、維護(hù)、電站管理、故障判斷、簡(jiǎn)單維修、用電管理、線路檢修等,一條條、一款款都要手把手地教。經(jīng)過(guò)半個(gè)月的緊張奮戰(zhàn),電站終于安裝完畢并一次發(fā)電成功。入夜,看著從用戶家中透出的燈光,一切艱辛和勞頓都得到了報(bào)償。為了慶祝,每個(gè)人都多喝了兩碗萵筍葉子湯。臨行,革吉縣政府送給工程組一面錦旗,上面寫著:“光明使者,雪峰創(chuàng)業(yè)。”

  10年后我到革吉縣,光伏電站已經(jīng)擴(kuò)建到60kW,這座10kW的電站仍在為革吉縣政府辦公樓和縣委宿舍供電,工作狀態(tài)完好(包括固定式鉛酸蓄電池)。

  西藏第一座光伏電站的成功實(shí)施,為我國(guó)邊遠(yuǎn)地區(qū)光伏電站的建設(shè)開(kāi)了先河,后來(lái)就有了“西藏陽(yáng)光計(jì)劃”、“西藏?zé)o電縣建設(shè)”、“西藏阿里光明工程”、“送電到鄉(xiāng)”、“無(wú)電地區(qū)電力建設(shè)”、“金太陽(yáng)工程”、“三年行動(dòng)計(jì)劃”……

  2017年9月14-15日,中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)光伏專委會(huì)、光伏們聯(lián)合在西藏拉薩召開(kāi)“西藏光伏及多能互補(bǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”,回顧西藏二十多年來(lái)的光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程,并展望這塊高原上未來(lái)的新能源發(fā)展趨勢(shì)。(撰文:王斯成)