國內(nèi)油價(jià)將連續(xù)2輪擱淺 調(diào)整價(jià)格距調(diào)價(jià)紅線相差較大

國內(nèi)油價(jià)調(diào)整遭遇連續(xù)兩輪擱淺

《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者從多家社會(huì)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)了解到，近期國際原油價(jià)格寬幅震蕩，整體收跌，所對(duì)應(yīng)的成品油限價(jià)調(diào)整幅度不足50元/噸，故而9月1日國內(nèi)成品油限價(jià)調(diào)整將會(huì)遭遇擱淺，這是今年以來成品油限價(jià)調(diào)整首次遭遇連續(xù)兩輪擱淺。

近期，因7月OPEC原油產(chǎn)量升至年內(nèi)新高，并且部分成員國的減產(chǎn)履約度也出現(xiàn)下滑，加上月內(nèi)舉行的產(chǎn)油國會(huì)議未能達(dá)成實(shí)質(zhì)性措施，對(duì)市場(chǎng)造成更多的過剩壓力。不過，由于多數(shù)地區(qū)正值原油需求旺季，強(qiáng)勁的燃油消費(fèi)仍對(duì)油價(jià)構(gòu)成有力支撐。因月內(nèi)區(qū)域供需發(fā)展?fàn)顩r存在差異，WTI原油期價(jià)月內(nèi)震蕩下跌，而布倫特原油期價(jià)則呈現(xiàn)震蕩盤整走勢(shì)。

截至8月30日收盤，紐約商品交易所10月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌0.48美元，收于每桶45.96美元，跌幅為1.03%。10月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌1.14美元，收于每桶50.86美元，跌幅為2.19%。

受此影響，本輪周期內(nèi)原油變化率波動(dòng)十分有限，據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算，截至8月30日第八個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為50.04美元/桶，變化率0.96%，對(duì)應(yīng)的汽柴油零售價(jià)應(yīng)上調(diào)20元/噸左右。而卓創(chuàng)資訊監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)為-0.26%，相對(duì)應(yīng)的成品油限價(jià)下調(diào)幅度僅在8元/噸。

“由此來看，成品油對(duì)應(yīng)調(diào)整幅度始終處于50元/噸的調(diào)價(jià)紅線之內(nèi)，距離本輪調(diào)價(jià)窗口僅剩一個(gè)工作日時(shí)間，國際原油走勢(shì)依舊承壓，因此難以出現(xiàn)大幅上漲的行情，因此變化率波動(dòng)幅度較為有限，本輪零售價(jià)調(diào)價(jià)擱淺已無懸念。”金聯(lián)創(chuàng)分析師徐鵬稱。

卓創(chuàng)資訊分析師孟鵬也表示，當(dāng)前調(diào)整價(jià)格距離50元/噸的調(diào)價(jià)紅線相差較大，故而9月1日24時(shí)，國內(nèi)成品油限價(jià)調(diào)整將會(huì)遭遇擱淺，是今年以來成品油限價(jià)調(diào)整首次遭遇連續(xù)兩輪擱淺。目前國內(nèi)成品油終端需求依舊較為疲軟，成品油批發(fā)價(jià)格整體依舊處于低位，故而加油站銷售利潤依舊較大，多數(shù)加油站目前依舊存在較大的優(yōu)惠。開學(xué)在即，對(duì)于遠(yuǎn)程駕車送孩子的家長朋友來說，此次成品油零售價(jià)格調(diào)整遭遇擱淺，暫時(shí)打消其對(duì)油耗增加的顧慮。