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下游補(bǔ)庫需求增多 航運(yùn)市場(chǎng)短暫回暖

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2017-08-30 11:33:44
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下游補(bǔ)庫需求增多 航運(yùn)市場(chǎng)短暫回暖本報(bào)告期(2017/8/26-2017/8/29)運(yùn)價(jià)指數(shù)止跌回漲。8月29日,海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI報(bào)收925.83點(diǎn),期環(huán)比上行2.61%。

本報(bào)告期(2017/8/26-2017/8/29)運(yùn)價(jià)指數(shù)止跌回漲。8月29日,海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI報(bào)收925.83點(diǎn),期環(huán)比上行2.61%。分子指數(shù)來看,華東線指數(shù)報(bào)收960.91點(diǎn),期環(huán)比上行2.66%;華南線指數(shù)報(bào)收808.39點(diǎn),期環(huán)比上行2.41%。

具體到航線,華南方向,秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為42.6元/噸,期環(huán)比上行0.8元/噸。華東方向,秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為36.1元/噸,期環(huán)比上行0.5元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為31.8元/噸,期環(huán)比上行2.1元/噸;秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為39.1元/噸,期環(huán)比上行0.9元/噸。進(jìn)江方向,秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為39.2元/噸,期環(huán)比上行1.3元/噸;秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為42.9元/噸,期環(huán)比上行0.1元/噸。

指數(shù)運(yùn)行:(1)本報(bào)告期,海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI期環(huán)比上行23.58點(diǎn);(2)本報(bào)告期,六大代表航線船型價(jià)格小幅上漲,上漲幅度分別在0.1-2.1元/噸之間不等。

分析來看,本期指數(shù)止跌回升。煤炭產(chǎn)地短期供應(yīng)偏緊,煤價(jià)企穩(wěn)釋放利好信號(hào),南方六大電廠庫存不堪壓力,開始陸續(xù)補(bǔ)庫。尤其是對(duì)月底前后的4萬噸以上大船需求強(qiáng)勁。船東把準(zhǔn)貨主急需心理,伺機(jī)抬高價(jià)格,貨主雖有意加價(jià)成交,但不及船東加價(jià)速度,成交量并不太好。臨近月末節(jié)點(diǎn),后續(xù)航運(yùn)市場(chǎng)如何難以預(yù)測(cè)。