美國石油危機(jī)！三分之一油廠緊急關(guān)閉，油價(jià)要暴漲？

導(dǎo)讀：一場名為“哈維”的熱帶風(fēng)暴正在逼近墨西哥灣，很可能在48小時(shí)內(nèi)升級(jí)為一級(jí)颶風(fēng)，意味著德州時(shí)隔9年再受颶風(fēng)襲擊。全美三分之一的煉油產(chǎn)能、17%的原油產(chǎn)量或會(huì)受到波及。

昨日（8月23日），EIA原油庫存連降八周提振了油價(jià)，但市場對(duì)美國國內(nèi)原油產(chǎn)量攀升的擔(dān)憂仍然限制著油價(jià)的漲幅。事實(shí)上，從8月初油價(jià)自6月底的低位42.025美元/桶反彈至逼近50美元之后，便一直在該水平下方震蕩。在美國頁巖油增產(chǎn)與歐佩克減產(chǎn)的多空博弈令油價(jià)漸變麻木之際，墨西哥灣一場熱帶風(fēng)暴的來襲令多頭精神為之一振。

近三個(gè)月前，美國國家海洋和大氣管理局（NOAA）曾通報(bào)，2017年將是大西洋颶風(fēng)“異?；钴S”的一年。而據(jù)彭博周四（8月24日）報(bào)道，預(yù)計(jì)將于本周晚些時(shí)候登陸德克薩斯州、目前還只是熱帶風(fēng)暴級(jí)別的“哈維”很可能在48小時(shí)內(nèi)升級(jí)為一級(jí)颶風(fēng)，這也將是德州自2008年以來首次受到的颶風(fēng)襲擊。

 密歇根氣象服務(wù)公司W(wǎng)eather Underground聯(lián)合創(chuàng)始人馬斯特斯（Jeff Masters）稱，哈維料將在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五登陸之前繼續(xù)增強(qiáng)，“預(yù)計(jì)登陸時(shí)會(huì)變成一級(jí)颶風(fēng)，不排除升級(jí)為二級(jí)颶風(fēng)的可能”。另據(jù)美國國家颶風(fēng)中心通報(bào)，哈維在登陸后的減弱過程“很可能會(huì)比正常情況要慢”。

CNBC援引氣象專家邁澤爾（Jacob Meisel）的話稱，這場風(fēng)暴帶來的主要威脅不是強(qiáng)風(fēng)，而是大量降水。氣象模型顯示，如果風(fēng)暴滯留休斯頓（德州港市）地區(qū)幾天時(shí)間，那么降雨量達(dá)到12-24英寸不是不可能的。也就是說，從周五到下個(gè)星期初，德州東部、路易斯安那州以及密西西比河谷下游區(qū)域都會(huì)被巨量暴雨所籠罩。

從德州的科珀斯克里斯蒂，到路易斯安那州的查爾湖，墨西哥灣沿岸這一帶是美國的煉油中心，聚集著將近30家大型煉廠，煉油產(chǎn)能達(dá)到700萬桶/日左右，相當(dāng)于全美的三分之一。哈維帶來的強(qiáng)勁降雨及風(fēng)暴潮將威脅到煉廠的日常運(yùn)作，甚至有可能引起電力中斷。咨詢公司Lipow Oil Associates總裁李泊（Andrew Lipow）稱，如果這場熱帶風(fēng)暴升級(jí)為一級(jí)颶風(fēng)，按照以往經(jīng)驗(yàn)，墨西哥灣煉廠通常需要一周時(shí)間才能恢復(fù)運(yùn)營；如果是二級(jí)颶風(fēng)，時(shí)間將延長至兩周。

此外，哈維也將影響到墨西哥灣的原油及天然氣生產(chǎn)。EIA數(shù)據(jù)顯示，墨西哥灣的原油產(chǎn)量占據(jù)美國總產(chǎn)量的17%，干天然氣產(chǎn)量為全美的5%。目前，石油行業(yè)已提前采取措施。據(jù)路透周四報(bào)道，荷蘭皇家殼牌已組織疏散超深海油氣平臺(tái)Perdido的所有員工，該鉆井平臺(tái)的產(chǎn)量約為10萬桶/日；阿納達(dá)科石油公司表示已經(jīng)暫停生產(chǎn)，疏散其在Boomvang、Gunnison、Lucius及Nansen四個(gè)鉆井平臺(tái)的工人；?？松梨诎l(fā)言人也表示正在縮減Hoover鉆井平臺(tái)的產(chǎn)量，分批疏散海上鉆井平臺(tái)人員。

該地區(qū)的原油進(jìn)口、石油產(chǎn)品出口也都將受到波及。以2005年8月底登陸的颶風(fēng)卡特里娜（Katrina）為例，當(dāng)年9月進(jìn)入墨西哥灣的原油進(jìn)口量從前一個(gè)月的640萬桶/日降低至490萬桶/日，到10月才回升至550萬桶/日。

未來數(shù)日“哈維”能否繼續(xù)支撐油價(jià)？
 

從以往經(jīng)驗(yàn)來看，多數(shù)情況下，在颶風(fēng)剛剛登陸的一周內(nèi)，油價(jià)會(huì)因市場對(duì)供應(yīng)受阻的擔(dān)憂而出現(xiàn)不同程度的上漲（除了2008年金融危機(jī)主導(dǎo)下的市場），但之后很快再次受到宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境及颶風(fēng)對(duì)石油需求的削弱影響而下滑。

事實(shí)上，油價(jià)昨日上漲也可部分歸因于哈維來襲的預(yù)期。咨詢公司Again Capital能源分析師基爾達(dá)夫（John Kilduff）指出，在油企大規(guī)模關(guān)停的影響之下，油價(jià)短期內(nèi)不可能不受提振。